2026款深蓝L07实车亮相：标配华为乾崑ADS、升级骁龙8295芯片

2026款深蓝L07(图片|配置|询价)正式公开亮相，延续现款的中型新能源轿车定位，并在智能化、座舱体验、辅助驾驶和动力系统上进行大幅升级。新车继续提供纯电版与增程版两种动力形式，全系标配华为乾崑ADS驾驶辅助系统、FSD+HRS悬架调节系统，车机换装高通骁龙8295芯片并搭载Deepal OS 4.0，智能座舱功能大幅增强。

外观：延续简洁流线风格，细节精致化

新款L07在外观上与2025款保持高度一致，但细节上更显精致与运动。

深蓝SL03

最低售价：11.99万起最高降价：1.50万

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深蓝L07

最低售价：13.19万起最高降价：2.00万

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前脸：采用封闭式前面板搭配分体式LED灯组，上方为日间行车灯，下方集成大灯与导流槽，中央保留进气格栅提升空气流通效率。

车侧：配备无框车门、隐藏式门把手、后排隐私玻璃，并标配19英寸多辐式轮辋，搭配245/45 R19佳通轮胎。外后视镜和前翼子板处配有侧视摄像头，支持智能驾驶功能采集。

车身尺寸：长宽高分别为4875/1890/1480毫米，轴距2900毫米，与现款保持一致。

尾部：采用贯穿式LED尾灯，内部为“三点阵”灯珠设计，辨识度高。尾门配备电动后扰流板，尾部下方加入红色反光条及雾灯，运动气息更浓。

配色：星辰蓝、星云青、彗星白、月岩灰、星矿黑五种颜色可选。

内饰与座舱：升级骁龙8295，智慧五屏布局

内饰延续简约科技布局，采用无仪表盘信息交互设计，核心信息通过AR-HUD投射至前挡风玻璃。

中控：15.6英寸悬浮式2.5K“向日葵屏”，可与55英寸AR-HUD、后排触控屏、后排拓展双PAD协同，实现**“智慧五屏”**体验。

芯片与系统：换装高通骁龙8295芯片（算力比8155大幅提升），搭载Deepal OS 4.0系统，支持AI语音助手、应用分屏、沉浸式娱乐功能。

可拓展功能：4.39英寸OLED生态仪表屏、后排PAD充电支架、游戏采集底座、自定义实体按键等。

舒适性：副驾“零重力”座椅（带按摩）、前排通风/加热、50W无线快充、智能香氛、64色氛围灯、20扬声器杜比音响等配置齐全。

智能驾驶：全系标配华为乾崑ADS

相比2025款的Deepal AD PRO系统，新车直接全系标配华为乾崑ADS驾驶辅助系统：

核心能力：高速/城区领航辅助（NGP）、智能泊车、全向防碰撞系统CAS 4.0、城市巡航辅助。

传感器布局：融合激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达，实现全场景感知。

特色功能：城区拥堵自动跟车、复杂场景避让、自主变道超车等。

动力系统：纯电续航提升，增程效率优化

纯电版

新电机型号：XTDM67

最大功率：200kW（较旧款185kW提升）

峰值扭矩：290N·m

CLTC续航：660公里（较旧款530公里显著提升）

增程版

搭载1.5L自然吸气发动机作为增程器（最大净功率70kW）

低配：XTDM35电机，最大功率175kW

高配：XTDM67电机，最大功率200kW

纯电续航：240公里

NEDC馈电油耗：3.48L/100km

底盘与悬架：舒适与运动兼顾

FSD+HRS悬架调节系统：可根据驾驶模式调整悬架软硬与车身高度。

后独立悬架结构，兼顾稳定性与舒适性。

电动掀背尾门、电动升降扰流板进一步优化实用性与空气动力学表现。

竞争格局与市场定位

新款L07售价预计与现款接近（15.19万-17.09万元区间），在中型新能源轿车市场中：

增程版：主要对手包括长安马自达EZ-6（13.98万-18.18万元）等。

纯电版：竞争对手包括极狐阿尔法S5（12.78万-18.48万元）等。

2025年6月，深蓝L07销量为3015辆，在同级中处于中上水平。随着2026款在智能驾驶与续航方面的升级，其竞争力有望进一步提升。

总结

2026款深蓝L07的核心竞争力在于全系标配华为乾崑ADS、升级骁龙8295芯片以及显著提升的续航表现。它在智能驾驶、智能座舱、舒适性和动力效率方面都有所增强，同时保留了价格上的优势。如果定价延续现款区间，它可能会成为15-18万元级别最具性价比的中型新能源轿车之一。