特斯拉ModelY痛失全球销冠，特斯拉问题出在哪了？

特斯拉Model Y刚丢了全球销量王座，才差3000辆就被丰田RAV4反超，2024年数据一出，电动车粉都懵了。

特斯拉这波输得冤，产品更新太慢，老板还整天惹争议，活该被市场教训。

Model 3

最低售价：23.55万起

图片参数配置询底价

懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈35万车友热议二手车7.68万起 | 1489辆

销量差距小得惊人，RAV4全年118.7万辆，增长11%，Model Y才118.5万辆，还跌了3%。

表面看就0.16%的胜负，背后暴露特斯拉大问题。

车型上市两年多没大升级，消费者早腻了。

隔壁丰田RAV4也在换代边缘，照样卖爆，特斯拉却原地踏步。

产品周期规律谁也逃不掉，老本吃完了就得挨打。

马斯克这人太能折腾。

整天在社交媒体放炮，政治立场乱站队，欧洲用户直接不买账。

德国法国销量腰斩，这锅他得背。

品牌信任度崩了，再好的车也白搭。

市场不是个人秀场，老板形象拖后腿，销量自然下滑。

竞争格局彻底变了。

比亚迪Qin都杀进全球前十，中国品牌崛起不是偶然。

技术赶上了，价格更香，年轻人谁还只认特斯拉？

Model 3(图片|配置|询价)排第九算挽回点面子，但整体颓势挡不住。

Model 3

最低售价：23.55万起

图片参数配置询底价

懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈35万车友热议二手车7.68万起 | 1489辆

2025年头几个月，特斯拉全球销量继续暴跌，中国跌11.5%，欧洲崩近50%。

用户需求早多元化了，特斯拉还抱着老一套。

说到底，特斯拉傲慢过头了。

产品迭代龟速，老板到处树敌，对手却疯狂内卷。

RAV4夺冠不是运气，是丰田稳扎稳打。

电动车市场洗牌加速，特斯拉再不改，迟早凉透。