二手大众途昂：2.0T四驱大空间，奶爸家用好选择

大众途昂(图片|配置|询价)是上汽大众推出的大型SUV，基于大众MQB平台打造，第一代车型于2017年亮相，旨在填补大众在大型SUV市场的空白，并适应全球市场对SUV日益增长的需求。大众途昂在中国和墨西哥生产，面向全球市场销售，包括欧洲、中国和中东等地区。途昂凭借其宽敞的内部空间、实用性强以及符合大众品牌一贯的良好口碑，迅速成为大众品牌中的热销车型之一。好了，简单的介绍了下途昂，接下来让我们看看今天主角的庐山真面目吧。

此车的基本信息如下：该车具体版本是途昂 2022款 380TSI 四驱豪华版，上牌日期是2022年5月，上牌地是杭州，表显里程8.00万公里，新车指导价31.50万，二手车报价19.00万，车身颜色黑色，过户次数0次。以下是该车的详细信息：

大家是不是觉得这款途昂性价比很高呢？别急，让我们再来看看这款车的用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等重要信息，这些都将影响您的购车决策哦～当然，具体的车况信息还需要您线下结合车辆实际情况进行参考。

途昂 2022款 380TSI 四驱豪华版是一款中大型SUV，搭载2.0T涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱，最大马力220Ps，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，百公里加速时间为8.4秒。途昂 2022款 380TSI 四驱豪华版的NEDC综合油耗为8.5L/100km。然而，实际油耗可能会受到驾驶习惯、路况、车辆载重等多种因素的影响而有所不同。

途昂 2022款 380TSI 四驱豪华版的车身尺寸为长5052mm、宽1989mm、高1773mm，轴距为2980mm。这样的尺寸提供了宽敞的内部空间，通常意味着后排乘客能够享受到较为舒适的腿部和头部空间。该车采用2+3+2的七座布局，第三排座椅可以50:50比例放倒。这样的设计使得车辆在提供七人乘坐能力的同时，也能根据需要增加后备厢的储物空间。当不需要第三排座椅时，可以完全放倒以获得更大的行李舱容积。

该车配备了全速自适应巡航、L2辅助驾驶、第二排电动调节等配置。其中，全速自适应巡航系统（Full Speed ACC）允许驾驶者设定一个期望速度，车辆会自动调整车速以维持与前方车辆的安全距离。在高速公路长途驾驶中，这一功能能够减轻驾驶者的疲劳。L2辅助驾驶：L2级别的辅助驾驶系统结合了多项技术，如车道保持辅助（Lane Keeping System）、自适应巡航控制（Adaptive Cruise Control）等，以提供更加综合的驾驶辅助体验。这些系统能够在高速公路上提供稳定的居中行驶，并在必要时辅助转向以保持在车道中心，为驾驶者提供额外的安全保障和舒适性。第二排电动调节：对于第二排座椅的电动调节功能，乘客可以根据个人的舒适度需求调整座椅的角度和位置，这在长途旅行中尤为有用，因为它允许乘客找到最舒适的坐姿，进一步提升旅途的舒适性。

根据懂车帝的数据，途昂 2022款 380TSI 四驱豪华版的市场行情在19.12万至23.53万之间。具体售价会受车辆状况等因素影响。

养车成本方面，按一年行驶一万公里计算，该型车每年燃油、保险及保养的综合用车成本约13678元。具体费用要看用车频率及使用环境而定。

下面我们来看看这款车在配置、安全、空间以及动力方面与同级别车型的对比表现。

综上所述，大众途昂2022款380TSI四驱豪华版是一款集实用性与舒适性于一体的中大型SUV。其宽敞的内部空间、丰富的配置以及强大的动力性能，使其成为家庭出行的理想选择。同时，其良好的市场评价和较高的保值率，也使得它在二手车市场上具有较强的竞争力。然而，在购买二手车时，车况是决定其价值的重要因素。这辆上牌时间两年多，行驶8万公里的途昂，目前19万的售价，还是不错的。您可以根据自己的需求和预算，仔细检查车辆的具体状况，做出最适合自己的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。