最近看到新闻说岚图FREE(图片|配置|询价)+要在六月预售了。这车是他们在大湾区车展刚推的新款,听说装了华为最新的智驾系统和鸿蒙座舱,还有自己研发的座椅。厂家说要在三十万级别的车里打出更好的体验,感觉是要跟其他新势力正面刚了。
他们的CEO卢放在车展上说了不少,重点在谈“技术平权”。啥意思呢?就是以前几百万豪车才有的配置,现在想方设法弄到普通家用车上。比如空气悬架,以前百万级车才装,现在岚图把成本砍到八千块内,直接用在他们第一款车上了。现在新车连更贵的2000MPa钢材都用了,这材料以前都是飞机才用的。
搞这个东西其实挺费劲的。岚图从2019年开始就跟国内供应商一起琢磨怎么降低成本。比如跟鞍钢搞合作,改进生产工艺让材料便宜下来。还有座椅,他们专门找了用户调研,发现很多人开车累,就把座椅改成了能自动调节压力的那种。现在这车的女王副驾听说按摩功能特别多,坐着可能比家里沙发还舒服。
智能这块走得更快。华为给他们供货最新的ADS4.0和鸿蒙5.0系统,但不只是堆硬件。卢放说他们花了大功夫把华为的技术和自己的底盘、动力调教融合。比如高速路开长途,这套系统能帮你跟车、变道,但不会像某些车那样瞎搞自动驾驶,还是以安全为主。
价格战现在打得厉害,很多车企都在降价。但岚图坚持不用这种办法,说降价得靠技术进步而不是打价格战。他们举了个例子,说造车材料成本降了就得让给用户,而不是留着当利润。比如那套2000MPa钢材,虽然比普通钢板贵40%,但撞车时车门变形少了一多半,这钱就花得值。
用户参与设计这件事他们做得挺实在。岚图有个传统是定期找车主聊,根据反馈改车。之前岚图梦想家就是这么成功的,现在FREE+的很多功能也是这么来的。卢放说他们不做概念堆砌,而是真听用户说的痛点。

最近看报道,这车的鸿蒙座舱能跟车里的冰箱、电视联动。比如天热了语音就能打开冰箱拿冷饮,或者后排乘客看电影时自动调暗车窗。这些功能过去都是单独存在,现在能一块用了。不过具体体验得等上市后才知道。
市场上现在30万级的SUV不少,比亚迪、理想、蔚来都有竞争车型。岚图这次下血本在安全和智能上下功夫,可能想冲销量前三。他们给自己定的目标挺狠,但基础打得牢。比如那套鲲鹏智驾系统,花了几年时间才研发出来,据说能更好地处理复杂路况。
生产线上也做了好多改进。供应链管理挺严格,连一个小零件都会反复测试。有供应商为了配合岚图改工艺,花了五个多亿升级设备。这说明岚图对细节挺较真,可能质量会更有保障。

最近网上讨论很多,有人说三十万买这种配置确实划算,也有人担心新技术会不会不稳定。但对比参数的话,FREE+的安全配置确实超同价位车一大截。特别是那套空气悬架,调校得据说比某德系车还好。
厂家说六月预售,具体价格还没公布。但按照之前的套路,应该跟现在在售车型差不多,或者有小幅调整。现在就看市场反应了,如果真像宣传的那样,说不定真能成为爆款。反正现在新能源车内卷这么厉害,有竞争力的产品肯定不吃亏。
这车六月预售,到时候看看销量吧。


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