开篇
小米家的首款纯电SUV——御7终于要来了!这车号称「豪华高性能」,顶配零百加速3秒多,续航超过700公里,关键是把无框车门、激光雷达这些硬核装备全堆上了,7月上市绝对要把纯电市场炸出个大坑!
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外观:设计真香,空气动力学玩明白了
小米御7的前脸很像小米SU7的“哥哥”,封闭式格栅配上银色车标辨识度拉满。不过灯组这次升级太狠了——180度超广角大灯+镂空风道设计,晚上开夜路跟开了探照灯似的,还降低风阻到0.23Cd(比Model Y还溜)。

车尾最支棱的是贯穿尾灯,C字造型亮起来像两把燃烧的弯刀,配合镂空尾翼和小鸭尾,运动感直接封神。三种首发配色里熔岩橙看着够炸街,钛金属色低调但高级,建议等后续配色,说不定能出马卡龙粉!

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内饰:屏大归大,但少了点科幻感
进到车内一眼先盯着那块“天际屏”——两块15.6英寸OLED屏拼一起,导航和娱乐分屏用着超爽,阳光底下也不反光。不过取消翻转屏有点可惜,开车时看仪表只能低头,万一走神容易翻车……

座椅才是惊喜!前排零重力座椅一键躺平,配上10点按摩,后排还能像沙发一样电动调节角度,长途旅行直接变成移动按摩舱。不过内饰材质用环保麂皮+双色搭配,虽然环保但摸起来差点真皮的细腻感。
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动力:三套组合拳,买对不买贵
- YU7(单电机版):零百加速5.88秒,835公里续航,适合追求性价比的兄弟。这续航开高速跑个来回完全不用焦虑,就怕你女朋友老说“我要四驱”。
- YU7 Pro(双电机版):770公里续航配上4秒级加速,家用性能两不误,价格估计在35万上下,可能是最走量的版本。
- YU7 Max(狂暴性能怪):3.23秒破百,5.2C超充速度,10分钟能跑300公里!这配置直接对标保时捷Taycan,但760公里续航稍短,适合玩命加速的狠人。

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智能化:硬件顶格,软件还在赶考中
全系标配激光雷达+4D毫米波雷达+12颗超声波雷达,硬件堆料直接对标蔚来ET5。UWB超宽带技术能精准感知手机位置,靠近自动解锁,走远自动上锁,隐私保护玩得比很多百万豪车都溜。

可惜导航辅助驾驶还没完全开放,目前功能只达到L2级别,想体验城市NOA可能还要等OTA。对比小鹏G6的XNGP,小米这波有点保守,但好在硬件预留了扩展空间。

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安全性:电池靠谱,安全配置全系拉满
三款车都用了800伏碳化硅平台,充电效率高损耗少,电池包通过了针刺/挤压测试。全车高强度钢占比超过60%,气囊数量比Model Y多2个,被动安全堪称“铁王座”。不过热管理系统没提太多,夏季高温地区开Max版暴力加速,电池会不会过热?建议小米再放个散热实测视频。

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竞品对决:Model Y慌了?R7瑟瑟发抖?

VS 特斯拉Model Y
- 小米御7赢面:更大空间(轴距3米)、更长续航(Pro版770km vs Model Y后驱660km)、更炫的灯光设计,无框车门直接比Model Y高级。
- Model Y优势:V3超级充电桩密度高,降价后裸车价比YU7便宜10万,适合刚需一族。

VS 智界R7 长续航版
- 小米真香点:快充速度碾压(R7充电功率才230kW,Max版预计500kW+),座椅按摩+零重力功能直接吊打,开起来更像豪华品牌。
- R7反击招式:配置同价多送10度电,LCC车道居中更成熟,适合预算紧张但要面子的年轻人。

VS 阿维塔11
- 小米碾压项:屏幕尺寸更大、车机系统更流畅,零百加速Pro版比阿维塔快0.5秒。
- 阿维塔还手:华为HI版算力更强,城区NOA落地更早,底盘调校更稳,适合老司机。

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尾声:你的菜是哪款?
小米御7就像个浑身是肌肉的学霸——颜值顶、配置爆、性能狂暴,唯一短板是软件还在追赶。如果7月价格能杀到28万起,Pro版绝对会成为Model Y的“打脸神器”;要是Max版冲上50万价位……抱歉,可能得先去银行取钱再看。
最后问你几个扎心问题:
- 你会为小米首款车交几万块“智商税”吗?
- 要835公里续航还是3秒加速?这题太难了!
- 如果Model Y现在降价5万,你还执着于国产新势力吗?
- 这么能打的“中国纯电卷王”,你爱了吗?
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