5 月 9 日,吉利银河首款中大型插电混动轿车——星耀 8 正式上市,新车共提供 7 款车型,包含 EM-i 和 EM-P 两种动力,限时售价 11.58-15.58 万元,起售价比比亚迪汉DM低了整整4万元。

下面具体来聊聊吉利银河星耀 8 的产品力如何,和竞品对比是否有竞争力、哪款最值得购买以及预测一下后续星耀 8 的稳态销量。
星耀 8 产品力如何?

首先来看车身,星耀 8 长宽高为 5018×1918×1480mm,轴距 2928mm,和比亚迪汉 DM 以及零跑 C01 相当,作为一款 5 米长的轿车,搭配溜背的造型,整体空间表现符合 C 级车的定位,同时整车的风阻系数仅为 0.25,在同级中还是比较低的。
动力方面,新车有 EM-i 和 EM-P 两种,EM-i 和比亚迪的 DM-i 结构原理一样,都是 P1+P3 的单档直驱结构,最大的优势就是省油,星耀 8 EM-i 的 CLTC 馈电油耗仅 3.36L/100km,CLTC 纯电续航有 60km 和 130km,零百加速 8.4 秒和 7.9 秒。

如果对动力的要求更高,可以选择 EM-P 版,零百加速 6.49 秒,CLTC 纯电续航 130km,兼顾了兼顾动力与经济性,适合对性能有一定需求的用户。

另外新车的整体配置也比较高,比如 23 扬声器 Flyme Sound 音响、8295 芯片的 Flyme Auto 操作系统,内饰软包面积超 85%,后排有行政座椅,支持 131°仰角调节、通风、加热以及按摩功能。

智驾方面,星耀 8 配备了千里浩瀚 H1 智驾系统,支持高速 NOA 领航、自动泊车、EMA 紧急避让等功能;顶配车型配备激光雷达,未来可通过 OTA 升级城市 NOA。
和汉 DM、零跑 C01 对比如何?

目前 10-20 的中大型插混轿车卖得最好的就是比亚迪汉 DM 了,根据懂车帝的榜单,比亚迪汉 DM 是这个细分赛道的常青树,月销量基本都在 9000 以上,个别月份甚至能达到 2 万辆。

另一个这个价位卖得不错的就是零跑 C01 了,下面就来对比一下三款车,看看谁更值得买。
首先从设计来看,星耀8的设计可以说兼具优雅与科技感兼备的风格,无框车门、隐藏式门把手、溜背造型和0.25的超低风阻系数还是体现了吉利体系下的设计实力;2025款的比亚迪汉DM已经换成了EV那样的封闭式前脸,更加简洁科技,得到了普遍的好评;相对来说零跑C01就显得比较普通了,这套造型放到2025年也有些失去竞争力了。

再来看车身尺寸的话,三辆车都是5米长左右,轴距也都在2920mm上下,空间都在同一水平。
动力方面,吉利银河星耀8有EM-i和EM-P可选,续航有60km和130km可选,亏电油耗最低3.36L/100km,消费者可以根据自己的需求来选,唯一的缺点就是没有四驱了。
比亚迪汉DM则是大家熟悉的第五代DM技术,整体和星耀8EM-i差别不大,同时也只有前驱可选。零跑C01则是采用的增程式动力,好处是后驱,更有利于驾驶乐趣,缺点是油耗会比较高。
另外考虑到银河星耀8 11.58万元的起售价,相比比亚迪汉DM是15.58万起,零跑C01是13.68万起,这次吉利银河星耀8还标配23扬声器音响、8295芯片操作系统、车身色所有免费等,从性价比来看这次星耀8确实要领先于比亚迪汉DM和零跑C01增程版。
因此预计后面比亚迪汉DM和零跑C01的终端价格还会下降,如果有意愿买这两款车,记得多砍价。
哪款最值得买?
首先对大部分人来说买 EM-i 版本就够了,这里银河星耀 8 给了 5 个 SKU(这里实在要吐槽一下,个人觉得现在一款车最多 3-4 个 SKU,整这么多效率更低,而且对消费者来说也非常难受),这里个人比较推荐 60km EM-i 豪华版和 130km EM-i 尊贵版。

这里 60km 的版本配备的是 8.5 度的电池,纯电续航比较短,但考虑即便纯当燃油车来开,油耗也比较低,适合那些不太习惯充电,经常跑高速的朋友。

130km 版本用的是 18.4 度电的版本,适合那些经常充电,经常当纯电车来开的朋友。推荐这两个车型是因为都配备了千里浩瀚 H1 智驾系统,站在 2025 年年中的角度来看,一个支持高速 NOA 的智驾还是必要的,而 60km 和 130km 的低配都只有最基础的辅助驾驶功能,虽然买车可能省了几千块钱,但后面如果因为没有智驾想换车,损失的绝对不止这几千块钱。
EM-P 两个车型中推荐 130km EM-P 探索版,顶配贵了 1 万多块钱,主要是多了一些舒适性配置,比如方向盘加热、后排 VIP 座椅、AR-HUD、激光雷达,这个虽然带激光雷达,但其他的智驾软硬件并没有升级,后续能否应对城区的智驾还是个问号,感觉噱头更多一点,城区 NOA 如果做得不好不如不要。
银河星耀 8 能卖好么?
从上面的分析和对比来看,这次银河星耀 8 的诚意还是比较足的,价格相比目前热销的比亚迪汉 DM 便宜了 3、4 万,目前最大的障碍就是知名度和比亚迪汉相比差太多了。

不过从懂车帝的榜单来看,吉利银河品牌的销量在最近一年时间里飙涨,去年 4 月份的时候还只有 1 万辆出头,现在已经超过 7 万辆了,吉利银河的知名度和渠道也在快速扩张中。

随着吉利银河星耀 8 的上市,比亚迪汉那边肯定也会有所应对(加大折扣力度,后续出改款车型),但毫无疑问星耀 8 会对比亚迪汉 DM 有比较大的冲击(性价比确实突出),这里预测银河星耀 8 的稳态月销量在 1万台左右。
总体来说,10-20 万的中大型混动轿车这个细分市场随着星耀 8 的到来也开始洗牌,比亚迪汉 DM 不再一家独大,这也是今年车市极度内卷的又一个例证,市场基本没有什么蓝海市场了,当然这对消费者肯定是好事。




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