智界S7深度体验：华为高阶智驾+800V快充，实力派家用神车！

智界S7

最低售价：22.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.09懂车实测空间·性能等车友圈4.7万车友热议二手车17.79万起 | 23辆

现在20万级别的家用车市场那竞争可是越来越激烈啦！智界S7(图片|配置|询价)呢，就靠着它挺牛的华为高阶智驾系统、超长的续航本事，还有特高效的800V快充技术，一下子就把好多消费者的目光给吸引过来啦。这车的官方指导价是22.98万到34.98万，而且有足足10款不同配置让你挑，不管你有啥需求，基本上都能找到合适的。接下来，咱们就从外观、内饰、动力等各个方面对这款车进行一个详细的评测，与带大家彻底了解下。

智界 S7 那个 HUAWEI ADS 高阶智能驾驶系统可厉害啦！把 192 线激光雷达、摄像头还有毫米波雷达都整合到一块儿了，对周围环境感知那叫一个精准，啥障碍物都能准确识别出来。就算道路情况特别复杂，它也能稳稳当当的，一点都不慌。还有那个全向防碰撞系统 CAS 3.0 版本，有个 eAES 功能。啥意思呢？就是车要是遇到紧急情况啊，能一边刹车一边变道。而且啊，还专门设计了防止误踩加速踏板的功能，这开车的时候不就更安全了嘛。它各个方向的防护速度范围。前向自动紧急制动啊，4 到 150 公里/小时都能工作，最快能刹停 120 公里/小时速度的车呢。侧向主动避险呢，速度在 40 到 120 公里/小时也管用。后向预警和干预也不含糊，1 到 60 公里/小时的速度范围都能覆盖到。反正就是全方位保护车里的人，尽量让大家远离风险。

安全性能那可是汽车设计里的重中之重，智界 S7 在这一块儿那叫一个专业又严谨。这车用的高强钢、潜艇级热成型钢还有铝合金材料，比例老高了，加起来能有 85.4%呢，光潜艇级热成型钢就占 18.5%。再配上笼式车身结构，这么一来，要是碰上碰撞啥的，车子的结构就稳当多了，车里的人也能更好地被保护起来。还有啊，它全系高压电池包用的是 CTP 2.0 技术，这个电池包可不得了，支持无热蔓延技术，还有十层热安全防护体系呢。能实时监控、主动预警，还能冷却干预，毫秒级断电啥的，好多安全保障措施。有这么一套系统，电池稳稳当当的，咱开车心里也踏实，感觉可靠谱了。

智界S7(逛导购)这外观设计挺有家族范儿的，线条硬朗又流畅，看着就特别运动。那贯穿式的头灯设计真挺亮眼的，中间一条细长的LED灯带，把两边水滴形状的大灯给连起来了，晚上一开灯，特别好认。引擎盖上还有刀锋一样的线条，两边导流槽设计得也挺讲究，再加上下面那三段式的进气格栅和凸出的前唇，动感十足，感觉随时都能启程，来一场说走就走的旅行。

咱来看看这车身侧面啊。它那姿态，低趴还带点前倾，轿跑风格那是一下子就显出来啦。多辐样式的轮毂跟轮眉贴合得不错，看着就漂亮，而且还能降风阻呢。还有那无边框车门和隐藏式门把手，符合空气动力学，车子整体质感也提升了不少。这车风阻系数才0.203Cd，在同级别车里可厉害了，风阻低能耗就低，续航能力也就能提高啦。再说说车身尺寸，智界S7(用车口碑)长宽高是4971x1963x1474毫米，轴距有2米95，属于中大型车，跟同级别车比，空间上还挺有优势的。

车尾这儿啊，轮廓是那种扁平化的设计，上窄下宽的造型，看着就挺有运动感的。贯穿式尾灯里面是那种熏黑的横向灯带，再加上肌肉线条，这车尾的力量感一下子就出来了。下包围还有两条横向的银色镀铬饰条，让车尾看着更扁了，和整体的运动风格特别搭。

智界 S7 的内饰主打简约科技风，梯形中控台对称布局，分上下两层。12.3 寸液晶仪表盘和 15.6 寸中控屏都是悬浮式宽屏，显示清楚，操作起来也方便。车里大面积包了皮革，摸着软乎，质感不错，实体按钮少了，整个内饰看着更简洁大气。三幅式方向盘是扁平椭圆造型，配上电子怀挡，操作便捷，还能省前排空间。鸿蒙智能座舱是内饰一大亮点，能连续语音识别控制，动动嘴就能控制导航、音乐、空调这些功能，解放双手，开车又安全又方便。中控扶手那块有 50 瓦手机无线快充，随时能给手机充电。还有 17 个扬声器组成的 7.1 声道音响系统，听音乐、看电影都像在专业影音室一样，老带劲了。

空间表现对家用车来说那可是相当重要的考量因素。智界 S7 在这方面还真挺厉害的。就拿身高 1 米 73 的人来说吧，试驾的时候把主驾驶位座椅调到最低，头部还能有一拳那么宽裕的空间呢，而且中控扶手那块儿设计得挺合理的，不会挤占腿部空间，大腿左右活动都挺自在的。后排空间也相当不错哦，腿部能有三拳的空间，头部也有一拳，再加上地板是纯平的，乘客在后排跷二郎腿都一点不碍事。在舒适性配置上也挺用心的，前排座椅有加热、通风和按摩功能，后排座椅也能加热、通风，靠背还可以调节，就算是长途旅行，也能让大家坐得舒舒服服的。

后备箱空间有 420 升，放两个大行李箱和三个小行李箱轻轻松松，一家人出去自驾游，装行李没问题。要是想装更多东西，把后排座椅一放倒，那空间一下子就宽敞起来了，跟个大床房似的，露营的时候躺在里面可舒服了。

智界 S7 在动力配置上为消费者提供了单电机与双电机两种版本。单电机版本电动机总功率达 215 千瓦，零百加速用时 5.4 秒，动力输出较为平稳，可轻松应对日常城市通勤以及高速行驶场景。双电机版本总功率则高达 365 千瓦，零百加速仅需 3.3 秒，动力强劲，当深踩油门时能带来强烈的推背感，更适合追求驾驶激情的消费者。其中 Ultra 版的 100 - 0km/h 制动距离为 33.5 米，麋鹿测试成绩达 83.1km/h，其制动性能和操控稳定性表现优异，在紧急情况下能够有效保障行车安全。

在续航方面，智界 S7 搭载有 82 度或 100 度电池，根据工信部数据，纯电续航最大可达 855 公里。对于多数家庭日常使用以及短途自驾游需求而言，这样的续航能力完全能够满足。即使是在长途旅行中，也无需频繁充电，从而大大降低了消费者的续航焦虑。该车辆所配备的800V快充平台堪称一大特色。其充电效率颇高，仅需15分钟便能将电量从30%充至80%。试想，在高速服务区稍作休整之际，便可为车辆快速补充大量电能，从而轻松满足后续行程的用电需求。在日常城市出行场景下，一个月内基本只需充电一次，即可满足日常通勤所需，不仅有效节省了时间成本，还显著降低了使用成本。

智界S7搭载途灵平台，其悬挂系统采用前双叉臂与后多连杆的组合形式，并配备了空气悬挂，可实现软硬高低的灵活调节。得益于华为DATS动态自适应扭矩系统以及xMotion智能车身协同控制系统的赋能，通过AI算法对车辆机械性能进行充分挖掘与优化。在行驶过程中，DATS系统能够实时对车轮动力进行精准调节，以适应不同的路况变化；xMotion系统则可精确协调车身动作，在过弯时有效抑制车身侧倾现象，使得底盘的舒适性与操控性均得到明显提升。无论是应对城市道路的颠簸状况，还是在高速行驶时确保稳定性，智界S7均能游刃有余。

写在最后：

智界S7

最低售价：22.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.09懂车实测空间·性能等车友圈4.7万车友热议二手车17.79万起 | 23辆

总的来说啊，智界S7在20万左右的家用车里头表现挺抢眼的。它功能多，智能方面也做得很好，好多朋友都喜欢。要是让我推荐的话，我觉得2025款的那个Max后驱长续航版挺不错的。这车电池大，能跑很远，官方说能到705公里呢，而且充电快，有那个800V快充，还有高级的激光雷达，开车时导航和辅助驾驶都很给力。价格嘛，26.98万，挺划算的，性价比高，值得一看！你们有没有关注过智界 S7 呀？快来评论区说说你们的看法呀，咱们一起唠唠。