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    全能纯电轿车,续航超780km,百公里加速3.3秒,实拍智界S7

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    韩立Pro2025-05-08

    新能源汽车市场如今热闹非凡,越来越多性能出色的车型涌入,给消费者带来了丰富选择。在 30 万级纯电中大型轿车这片 “赛场” 上,智界 S7 2025 款 Ultra 四驱长续航版算得上一位备受关注的 “选手”。有了华为和奇瑞的深度合作 “加持”,这款车从亮相起就赚足眼球。它的实际表现到底咋样?咱们一起来仔细瞧瞧,给打算买车的朋友做个参考。


    初见智界 S7,“鲲鹏展翼” 的家族设计语言让人眼前一亮。封闭式前脸看着简洁又有力道,就像鲲鹏收拢的双喙,仿佛下一秒就要展翅高飞。贯穿式矩阵大灯横跨车头,灯腔里藏着 4 颗钻石切割光源,照明效果没得说,还带流光转向灯功能,晚上点亮特别吸睛。引擎盖上隆起的线条,透着满满的力量感;下压式车头营造出俯冲的姿态,不光看着动感,还把风阻系数压到了 0.203Cd,这个数据在同级别车型里相当出色。跑高速时,低风阻能减少空气阻力,省电又能增加续航,车子开起来也更稳当。



    无框电动吸合车门搭配隐藏式门把手,科技感和时尚感直接拉满,还顺便降低了风阻。配上 20 英寸黑化轮毂和红色卡钳,运动气息扑面而来。要是选装运动套件,前扰流板、侧裙扰流板、尾部扩散器和运动尾翼一上身,整车瞬间变得 “战斗值” 爆表,既优化了空气动力学性能,外观也更酷炫。溜背式车顶和全景天幕自然衔接,从侧面看,车身线条流畅优雅。全景天幕让车内视野开阔,阳光洒进来,坐着特别舒服。车尾的贯穿式尾灯和车头大灯呼应,晚上辨识度超高。电动尾门还支持位置记忆,不管是小个子女士,还是搬运大件东西,用起来都很方便。



    坐进车里,12.3 英寸全液晶仪表和 15.6 英寸悬浮中控屏组成的横贯式交互区,信息显示清楚,操作也顺手。悬浮中控屏搭载 HarmonyOS 4.0 系统,这可是智能座舱的 “大脑”。系统界面是简洁的卡片式设计,功能模块一目了然,触摸、语音都能操作。华为 HiCar 无缝流转功能超实用,手机和车机一连接,手机上的应用、导航、音乐都能直接 “搬” 到车机屏幕上。开车时接电话、回信息,不用低头看手机,安全多了。


    有了 5G 网络,车机系统联网又快又稳。在线导航、听音乐、看视频都不卡顿。全车四音区语音唤醒功能,让车上每个人都能 “指挥” 车机。喊一声 “小艺小艺”,智能语音助手马上响应,设置导航、播放音乐、开关车窗、调节空调,动动嘴就行。小艺反应超快,不到 0.5 秒就能回应,复杂指令识别准确率超 98%,就算说得含糊、口语化,它也能听懂并照做,像个贴心小助手。



    仿皮座椅摸起来柔软细腻,透气又耐磨,用久了也不变样。标配女王座椅和零重力副驾,舒适度直接拉满。女王座椅能 12 向电动调节,坐姿、靠背、腰部支撑都能按需调整,加热、通风、按摩功能齐全。冬天座椅加热秒变暖,夏天通风不闷热,长途开车按摩一下,疲劳全消。零重力副驾更绝,独特设计让人仿佛漂浮着,压力全无,不管通勤还是长途旅行,都能舒舒服服躺着。


    智界 S7 轴距长达 2950mm,空间在同级里很能打。身高 1 米 83 的人坐后排,腿部还有超 3 拳的余量,能随意伸展不憋屈,头部空间也充足,不会觉得压抑。全景天幕让车内亮堂堂的,空间感更强。后排座椅靠背角度设计合理,久坐也不累。后备厢容积 420L-1450L,后排座椅按 4/6 比例放倒后,能形成超大平整空间,购物、接送孩子、出游,装自行车、露营装备都不在话下。


    动力上,智界 S7 前后双电机四驱系统相当给力,总功率 365kW,总扭矩 673N・m,官方百公里加速 3.3 秒,这成绩在同级别里拔尖,甚至能和百万级性能车一较高下。踩下电门,强烈的推背感让人直呼过瘾。续航方面,宁德时代 100kWh 三元锂电池,CLTC 续航 785km,日常通勤、短途自驾游完全没问题,长途旅行也能轻松应对。800V 高压快充技术更是厉害,15 分钟就能把电量从 30% 充到 80%,补能速度快。还有华为 TMS 智能热管理系统,冬天给电池加热,夏天降温,时刻保证电池稳定工作。


    底盘采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架,舒适性和操控性兼顾。标配的空气弹簧能 “随机应变”,根据路况和驾驶模式,自动调节悬架软硬和高低,调节范围 ±30mm。高速时降低车身,减少风阻更稳定;过坑洼路面升高车身,调软悬架,颠簸都被过滤掉。经济、舒适、运动、个性化 4 种驾驶模式,满足不同场景需求。



    智能驾驶是智界 S7 的一大杀手锏,HUAWEI ADS 3.0 高阶系统配上 1 颗 192 线激光雷达,还有 3 颗毫米波雷达、11 颗摄像头和 12 颗超声波雷达等 “装备”,对周围环境看得明明白白。高速上,高速领航功能像个靠谱的副驾驶,自动规划路线、进出匝道,遇到状况还能智能加减速、避让。城市道路上,全向防碰撞功能时刻守护,AEB 自动紧急制动系统在 120km/h 的速度下也能及时刹停。拥堵跟车时,加减速平顺,完全不像新手开车。遇到 “鬼探头”,车子反应极快,0.3 秒内就能做出制动或避让动作。全场景自动泊车功能超实用,常见车位、160 多种复杂车位都能轻松搞定,120 米循迹倒车功能,在窄路倒车也不怕。




    安全方面,智界 S7 下足功夫。车身 78.6% 用的是高强度钢和热成型钢,热成型钢抗拉强度超 1500MPa,A 柱、B 柱等关键部位还加强处理,抗撞击能力一流。车内 10 个安全气囊,全方位保护驾乘人员。在购车成本方面,智界 S7 展现出一定优势。以 2025 款 Ultra 四驱长续航版为例,交强险加上 100 万三者责任险及车损险等基础商业险,首年保险费用约 6800 元(具体费用因地区、保险公司而异)。保养方面,由于是纯电车型,相比燃油车省去了机油、机滤更换等项目,日常维护以检查三电系统、更换空调滤、制动液等为主,预计前三年保养总费用不到 2000 元,大大降低了后期养护成本。充电费用上,若使用家用电,以 0.5 元 /kWh 计算,充满 100kWh 电池花费 50 元,CLTC 续航 785km 折合一公里仅 6 分钱;公共快充桩虽费用较高,但得益于 800V 高压快充,补能速度快,也能减少时间成本。


    从配置差异角度看,智界 S7 不同版本各有侧重。若您预算有限且对智能驾驶需求不高,Pro 后驱长续航版(22.98 万元)能满足日常通勤,705km 的 CLTC 续航足够城市及周边出行,基础智能配置也较为齐全。若追求高阶智能驾驶体验,Max 后驱长续航版(26.98 万元)搭载 HUAWEI ADS 3.0 系统,配合激光雷达等传感器,智能驾驶辅助功能更强大,适合经常长途驾驶或对科技配置有追求的用户。而 Ultra 四驱长续航版在动力性能上一骑绝尘,3.3 秒的零百加速带来极致驾驶快感,同时续航表现也十分出色,适合既追求速度激情又看重长续航的消费者。


    谈及售后保障,鸿蒙智行依托华为与奇瑞的资源,在全国主要城市布局了服务网点,但相比传统大厂,部分三四线城市覆盖度有待提升。官方提供三电系统 8 年 / 16 万公里质保政策,部分地区还推出免费道路救援、代客充电、上门取送车等增值服务,提升用户售后体验。


    整体来看,智界 S7 各方面表现都挺出色,在性能、续航、智驾上都有硬核实力,打破了 “续航和性能难两全” 的行业难题。再加上华为和奇瑞的技术支撑,产品力远超同级。要是你想买一辆没啥短板的全能纯电轿车,这款 “3 秒俱乐部” 成员值得去试驾体验一番!

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