第一次听到深蓝G318(图片|配置|询价)这个名字,稍微了解汽车圈的朋友都能猜出几分用意。川藏线G318国道以风景壮美、路况复杂闻名,把这个名字用在车身上,无疑是在向消费者传递一种“征服全路况”的底气。作为深蓝品牌旗下新款新能源SUV,它还是创新性搭载深蓝超级增程2.0的车型,从诞生之初就备受关注。2024年6月新车上市,订单通道刚开启60分钟,就突破了3000台,这成绩足以证明它的受欢迎程度。
到了今年4月18日,深蓝G318(逛导购)迎来重要升级,推出了无忧穿越版序列,包含两驱旷野版、四驱远山版、四驱秘境版三个版本,满足不同消费者的越野需求。新车主限时焕新价分别为16.79万元、18.19万元、21.19万元,这个价格区间,在新能源SUV市场里颇具竞争力,尤其是对那些想体验越野乐趣又不想放弃新能源经济性的消费者来说,吸引力不小。
说到深蓝这个品牌,虽然成立时间不算长,但凭借着在新能源技术上的投入,已经在市场上积累了一定的认可度。它的目标客户人群比较清晰,主要是年轻一代消费者,这些人既追求车辆的实用性和性价比,又对科技配置和个性化设计有要求。深蓝G318(用车口碑)的市场定位,就是在新能源SUV领域里,打造一款既能满足城市日常通勤,又能应对复杂路况。那么深蓝G318无忧穿越版(四驱秘境版)的真实实力究竟如何呢?咱们一起来仔细聊聊。
先锋装甲外观,硬派气场拉满
不得不说,在如今新能源车都在追求未来感、科技感设计的时候,深蓝G318无忧穿越版(四驱秘境版)却另辟蹊径,走起了硬派越野风,而且还走得相当成功。站在车头前,你会被它那机械覆甲前脸吸引住目光,就像给车穿了一件坚固的铠甲,充满了力量感。一体式贯穿科技风灯带连通左右C型大灯,不仅点亮效果酷炫,辨识度也超高,就算在茫茫车海中,也能一眼认出它。硬核机盖拓展平台可不是花架子,对于喜欢户外露营、自驾游的朋友来说,这个平台可以用来安装行李架、探照灯等装备,实用性拉满。高能矩阵前灯组的照明效果也十分出色,铺路效果好,能让你在夜间行车时视野清晰。还有那个伸缩式前拖钩,平时隐藏起来不影响美观,关键时刻却能派上大用场,比如在车辆陷入困境时,可以用来拖车自救。

转到车身侧面,凌厉蓄势侧型让人眼前一亮。车身线条没有过多的修饰,直来直去,尽显硬朗风格。宽体轮眉搭配全新20英寸轮毂,让整车看起来更加扎实、稳重,仿佛随时准备征服任何路况。走在路上,它的回头率肯定不低。



再来到车尾,硬派机能车尾的设计同样让人印象深刻。行业新创的单摇臂式备胎罩设计,不仅造型动感时尚,下旋式快拆设计也非常贴心,在需要更换备胎时,操作更加方便快捷,轻松应对户外各种复杂环境。行李架PLUS更是一绝,它可是行业很少在售可行驶开启车顶远光灯的车型,在夜间行驶或者野外露营时,这个车顶远光灯能提供充足的照明,就像给你在黑暗中点亮了一盏明灯。

奢适探享内饰,细节之处见真章
拉开车门,进入车内,你很难相信这是一台主打越野的车,因为它的内饰实在是太舒适、太精致了。一坐进驾驶座,首先映入眼帘的是全系标配的遮阳帘可开启全景天窗,天窗面积达到了1147mm * 735mm(0.84㎡) ,采光非常好。白天开车时,打开遮阳帘,阳光洒进来,车内瞬间变得明亮通透;晚上,躺在车里,透过天窗还能仰望星空,简直不要太浪漫。

再看中控台,14.6英寸内嵌式中控屏搭配10.25英寸液晶仪表盘,显示清晰,操作流畅,各种车辆信息和功能一目了然。平底式多功能方向盘握感舒适,上面的按键布局合理,方便驾驶员在驾驶过程中操作。中控屏下方设置了空调系统的实体控制按键,保留了传统握杆式换挡机构,并带有P挡驻车按键及四驱系统调节按键,这种设计既照顾了喜欢传统操作方式的用户,又不失科技感。副仪表台提供手机无线充电面板,再也不用担心手机没电了。后桥差速锁控制按键也在这里,操作起来很方便。副驾手套箱位置提供可支撑3公斤的挂钩,很贴心,平时买菜、挂个小包什么的都很实用。中控台两侧边缘位置带有方便上下车的把手,对于一些身材娇小或者老人、小孩来说,这个设计非常人性化。

车内座椅采用高级亲肤皮质,触感柔软细腻。主副驾驶配备礼让、通风、加热、记忆功能,副驾还配备有电动腿托,就像坐在家里的大沙发上一样舒适。后排高配更是升级了通风、加热、按摩功能,跑长途的时候,后排乘客也能享受到惬意的乘坐体验。“天际光谱”幻彩氛围灯为车内营造出浪漫的氛围,晚上开车时,随着音乐变换颜色,仿佛置身于一个梦幻的世界。16扬高品质环绕音效,音质出色,无论是听音乐还是看电影,都能给你带来沉浸式的享受。后排双风口及方向盘加热,在冬天的时候,能让你感受到满满的温暖。


超大实用空间,满足多元需求
空间方面,深蓝G318无忧穿越版(四驱秘境版)的表现堪称优秀,无论是驾乘空间还是储物空间,都能让人满意。它的车身尺寸为长5125mm,宽2025mm,高1950mm(含备胎和车顶远光灯 + 露营灯),轴距2880mm ,这样的大尺寸,让车内空间非常宽敞。坐在前排,头部和腿部空间都很充裕,即使是身材高大的驾驶员,也不会感到压抑。后排空间同样出色,三个成年人坐进去,也不会觉得拥挤,而且腿部和头部都有足够的活动空间。



后备箱空间达818L,日常购物、搬家什么的都不在话下。如果需要装载更多的物品,后排座椅可以完全放倒,放倒后装载空间可达1747L,能放下29个20寸的行李箱,这个空间,简直可以当一个小型货车用了。而且,后排座椅放倒后能秒变一张1.8米的大床,对于喜欢自驾游、露营的朋友来说,简直太实用了,晚上可以直接睡在车里,不用再担心找不到住宿的地方。



智驾实力硬核,出行安全便捷
在智能驾驶方面,深蓝G318无忧穿越版(四驱秘境版)也紧跟时代潮流,配备了DEEPAL AD PRO行泊一体智驾系统,无论是硬件还是软件,都有着出色的表现。硬件方面,它搭载了5个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达,这些传感器就像车辆的“眼睛”和“耳朵”,能够实时感知车辆周围的环境信息,为智能驾驶提供精准的数据支持。



软件功能更是丰富多样,智驾领航辅助NOA包含了智能限速辅助、智能换道辅助、全速自适应巡航、车道居中辅助、智慧偏移辅助、交通拥堵辅助等功能。在高速上开启智驾领航辅助后,车辆可以自动保持与前车的安全距离,根据路况自动加速、减速,还能自动变道,就像有一个经验丰富的老司机在帮你开车一样,大大减轻了驾驶的疲劳感。智能泊车辅助功能也非常强大,支持车内泊车、遥控进出、遥控泊车、循迹倒车、远程智能泊车辅助、离车泊入,自定义泊车,备车泊出等多种泊车方式。对于很多停车困难户来说,这些功能简直就是救星。比如遥控泊车功能,当车位比较狭窄,不方便直接上车停车时,你可以在车外通过手机APP遥控车辆泊入车位,轻松又便捷。



超强动力底盘,征服全路况
动力和底盘是一台车的核心,深蓝G318无忧穿越版(四驱秘境版)在这方面的表现,完全对得起它的硬派越野定位。它搭载了双电机真四驱系统,前后双电机总功率316kW ,峰值扭矩620N·m,零百加速仅需5.9秒 ,这个动力水平,在同级别车型中相当出色。无论是在城市道路上超车,还是在高速上行驶,都能给你带来强劲的动力体验,一脚油门下去,推背感十足。它支持快速充电技术,在常见的120kW充电桩上,从30%充电到80%仅需30分钟 ,要是在华为600kW充电桩上,用时更是缩短到29分钟,充电速度相当快。


两把差速锁更是它的越野利器,一把中央无级差速锁,可以实现前后轴分别0 - 100%扭矩分配,让车辆在复杂路况下也能保持良好的通过性;一把磁吸式机械差速锁,可提供高达3820N·m牵引力,在车辆陷入困境时,能够迅速脱困。再加上45000Nm/deg的车身扭转刚度和高强度七环网车身结构,核心承力部件高强钢占比99%,车辆的抗扭性能和安全性都得到了很大的保障,即使面对高强度的越野路况,也能轻松应对。

ET全地形系统集成了16种驾驶模式,涵盖了4种日常模式(经济模式、舒适模式、运动模式、自定义)、5种地形模式(涉水模式、雪地模式、崎岖模式、泥地模式、沙地模式)、3种特殊场景(原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行)、4种能量管理模式(市区模式、高速模式、山地模式、云端智能能量管理)。无论你是在城市道路上行驶,还是在野外穿越,都能找到适合的驾驶模式,真正做到了全路况通吃。整车离地间隙210mm - 240mm ,再加上27°接近角 + 31°离去角 ,让它在面对各种复杂路况时都能游刃有余,轻松通过坑洼、凸起、陡坡等障碍。

底盘方面,它采用了空悬CDC魔毯舒适三件套,主动魔毯每秒运算3.4万亿次,对路面障碍识别准确率大于80%,能够提前识别路况,并在颠簸到来之前调整好悬架状态。空悬高度实时随速可调,离地间隙可在170mm - 240mm之间自由切换 ,在高速行驶时,降低车身高度,提高车辆的稳定性;在通过崎岖路面时,升高车身高度,增加通过性。CDC实时精准调整阻尼,毫秒级响应,让操控更加稳定舒适,即使在颠簸的路面上行驶,也能将震动过滤得很好,车内的驾乘人员几乎感受不到颠簸,就像行驶在平坦的道路上一样。双叉臂 + 多连杆的悬挂组合,提供了更大的车轮工作行程,更好的车体抗侧倾能力和更好的路面隔振效果。在过弯时,车辆的侧倾很小,能够保持良好的操控性;在通过减速带、坑洼路面时,悬挂能够有效地过滤震动,让车内的舒适性得到保障。还有便捷装卸模式,驻车开启背门后,后备箱后轴自动降低40mm,方便装卸物品;关闭背门后,自动复原后轴高度,这个设计非常贴心。

安全配置拉满,出行保驾护航
对于一辆车来说,安全性永远是重要的。深蓝G318无忧穿越版(四驱秘境版)在安全方面下足了功夫,无论是被动安全还是主动安全,都配备了丰富的配置。被动安全方面,高强度七环网车身结构和核心承力部件99%的高强钢占比,为车内人员提供了坚固的保护屏障。在发生碰撞时,车身能够有效地吸收和分散能量,减少对车内人员的伤害。多个安全气囊的配备,包括主副驾驶安全气囊、侧气囊、头部气帘等,能够在碰撞瞬间迅速弹出,为驾乘人员提供全方位的保护。

主动安全方面,它配备了自动紧急制动AEB、车道保持辅助LKA、前方横向紧急制动FCTB、智能远光灯HMA、紧急车道保持ELKA、倒车横向紧急制动RCTB等主动安全辅助系统。这些系统就像车辆的“安全卫士”,时刻监测着车辆的行驶状态和周围的环境信息,一旦发现潜在的危险,就会及时采取措施,避免事故的发生。比如自动紧急制动AEB系统,当车辆检测到前方有障碍物且可能发生碰撞时,会自动刹车,避免碰撞或者减轻碰撞的严重程度。

在电池安全方面,它搭载了金钟罩电池,从结构到电芯都做了多重防护,经过了针刺、挤压、高温等测试,能够有效地防止电池起火、爆炸等安全事故的发生,让用户在使用过程中更加放心。

诚意价格权益,性价比凸显
最后,咱们来看看深蓝G318无忧穿越版(四驱秘境版)的价格和用户权益。它的新车主限时焕新价为19.69万元(截至5月31日) ,这个价格,结合它的配置和性能来看,性价比还是非常高的。下订即享价值2.65万元的六大上市硬核权益,具体包括哪些呢?这里面可能有金融贴息政策,对于贷款购车的朋友来说,可以减轻一部分购车压力;还有充电桩赠送,解决了新能源车主的充电焦虑;保养权益也很实用,能让你在后续的用车过程中节省一笔保养费用;质保方面的权益也能让你更加放心地使用车辆。这些权益,实实在在地为用户考虑,让用户在购车和用车过程中都能享受到实惠和便利(具体详情请咨询当地经销商)。
与同价位的车型相比,深蓝G318无忧穿越版(四驱秘境版)在很多方面都有着明显的优势。比如在越野性能方面,它的双电机真四驱、两把差速锁以及优秀的底盘悬挂系统,让它能够轻松应对各种复杂路况,而很多同价位车型可能在越野能力上就稍逊一筹;在智能驾驶方面,它的DEEPAL AD PRO行泊一体智驾系统功能丰富,硬件配置也很强大,也超部分同价位车型。
综合来看,深蓝G318无忧穿越版(四驱秘境版)确实是一款实力均衡的车型。它既有硬派SUV的通过性和越野能力,又具备新能源车型的经济性和科技感。外观设计独特,内饰配置丰富,空间实用性强,智能驾驶和安全性也都在线。价格和权益方面,在同级别车型里也有一定竞争力。
当然,它也并非十全十美。对于那些追求高级越野性能的专业玩家来说,可能在某些方面还不够“硬核”;在品牌知名度上,相比一些老牌车企也还有提升空间。但对于大多数普通消费者,尤其是喜欢户外出行、追求个性和科技的年轻群体,深蓝G318无忧穿越版(四驱秘境版)是一个不错的选择。它既能满足城市日常通勤,又能带你去探索诗和远方,算得上是一款“宜城宜野”的多能型选手。


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