作为MG的轿跑力作，MG7比领克03和凌渡L强在哪？

最新数据显示，今年3月MG零售量达到了10,000辆，同比增长了82.6%。在此基础上，上汽MG品牌推出了全国限时“一口价”购车政策，将智美B级轿跑MG7(图片|配置|询价)的起售价定为10.99万元。尽管几年前凌度L曾风靡一时，而领克03也在年轻群体中颇受欢迎，但最近MG7这股风实在太大，不少人了解这款车的配置之后，竟发现这款车并不仅仅是价格优势，而是产品力的全面领先？！

MG7

最低售价：10.38万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

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智美B级轿跑MG7

从外观设计维度来看，MG7在运动轿跑领域中扮演着“颜值担当”的角色。Fastback溜背式造型与掀背式尾门设计巧妙融合，线条流畅自然，仿佛一只灵动的猎豹在都市中穿梭自如。前脸部分，宽体猎爪矩阵式运动格栅与数字化LED大灯的组合，共同构建出极具视觉冲击力的前脸造型。车尾不仅配备了与保时捷同款的自适应可升降三段式电动尾翼，还融入了贯穿式LED尾灯与双边四出排气造型，精准契合了当下年轻人追求个性、时尚的审美倾向。

特别值得一提的是MG7所配备的自适应三段式电动尾翼，当车速攀升至100km/h时，尾翼自动升起；而当车速降至70km/h时，尾翼则自动收起，配合独特的迎宾模式，仪式感十足。反观同级竞品，领克03虽也配备了固定式尾翼，但仅支持常规的舒适、经济、运动模式，玩法相对较为单一；凌渡L的固定式鸭尾设计则显得更为保守，仅能在传统运动模式下发挥有限作用。与MG7相比，这两款车型在个性化和趣味性方面均存在明显不足。

智美B级轿跑MG7

年轻人对驾驶乐趣的追求向来热烈，MG7在性能方面同样展现出了不俗的实力。它搭载了上汽蓝芯第三代1.5T高功率发动机和7速湿式双离合自动变速箱，并配备了同级别独有的VGT可变截面涡轮增压技术，确保了全速域的极速响应，能够提供188Ps的最大马力和300N·m的最大扭矩。在VGT可变截面涡轮技术的加持下，动力响应线性且犀利，既保证了强劲的动力输出，又兼顾了线性的驾驶感受。这一动力表现，相较于领克03冠军版Plus（1.5T）的180Ps最大马力、290N·m最大扭矩，以及凌渡L潮辣版的150Ps最大马力、250N·m最大扭矩，MG7在动力输出上占据了优势地位。

底盘方面，E-LSD电子限滑差速器的应用，能够有效避免前驱车常见的推头问题，让过弯更加精准；而mCDC电控悬架则可实时调节避震器阻尼，有效抑制车身俯仰与侧倾。配合X-MODE超级玩家模式，MG7始终能为驾驶者带来纯粹的操控乐趣。相比之下，领克03和凌渡L在驾驶玩法的拓展上可能还稍显不足，更贴近于传统燃油车的调性。

MG7

最低售价：10.38万起最高降价：1.70万

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搭载了50万内唯一的E-LSD电子限滑差速器

在智能化浪潮席卷汽车行业的当下，MG7同样紧跟时代步伐，座舱内33英寸一体双联屏与49英寸AR-HUD共同营造出超强的科技感，配备高通8155高性能芯片的斑马OS智能车机系统，语音交互顺畅无阻，网联生态丰富多元，其表现完全能够与新势力车型相媲美。领克03虽然也配备了LYNK OS车载智能系统和8155车机芯片，支持OTA远程升级以及连续性语音控制，这些功能也足以应对日常驾驶的需求；但凌渡L的IQ智慧车联仅支持CarPlay有线连接，在智能体验上相较于MG7确实要逊色不少。

在10万级运动轿跑市场，MG7这款带着英伦血统的B级车正“降维打击”改写市场现状。MG的3月销量破万仅是开始，随着产能爬坡和终端优惠的持续渗透，MG7的市场表现有望对领克03、凌渡L等竞品形成持续压制。这种以价值战替代价格战的新模式，将会为消费者们带来更理性的选择环境和更优质的产品体验，期待MG7后续的市场表现。