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    燃油车+智驾,搭载华为智驾的奥迪,销量有望成为BBA的老大

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    七哥试车前天 12:26

    2025款上汽奥迪A5L(图片)在外观设计上进行了全面革新,既延续了奥迪品牌的经典设计语言,又融入了更多现代科技与运动元素,整体风格更加年轻化和个性化。前脸设计采用了更大尺寸的六边形进气格栅,内部以三维立体蜂窝状结构装饰,并加入了高光黑色镀铬元素,进一步提升了前脸的视觉冲击力。


    都知道奥迪是灯厂,大灯自然是重点,上汽奥迪A5L搭载矩阵式LED大灯,全新设计的矩阵式LED大灯组支持动态点亮效果,可根据路况自动调整照明范围,并新增了“迎宾灯语”功能,在解锁车辆时展现独特的灯光动画。前保险杠,两侧的进气口设计更加立体,内部隐藏了主动式进气格栅,可在高速行驶时自动关闭以降低风阻,提升燃油经济性。

    侧面流畅的车身腰线从前翼子板一直延伸至尾灯,配合略微上扬的裙线,营造出蓄势待发的动感姿态。溜背式车顶经典的溜背式设计不仅提升了整车的运动气质,还优化了空气动力学性能,风阻系数降低至0.26。 轮毂标配19英寸铝合金轮毂,并提供多种样式可选,顶配车型搭载21英寸运动轮毂,进一步增强了整车的运动属性。

    尾部采用穿式LED尾灯,采用了OLED光源的贯穿式尾灯组,支持动态点亮效果和流水式转向灯功能,夜间辨识度极高。后保险杠设计更加立体,搭配双边共两出的排气布局,进一步强化了运动属性。排气口内部还加入了镀铬装饰,提升了精致感。后备厢上方的小鸭尾设计不仅优化了空气动力学性能,还为整车增添了一丝灵动感。

    2025款上汽奥迪A5L在车身尺寸、动力系统和内饰配置上均有显著提升,全面满足消费者对豪华运动轿车的需求。车身尺寸长宽高分别为49030mm/1883mm/1447mm,轴距达到2922mm,相比上一代车型增加了50mm,后排腿部空间更加宽敞。 后备厢容积为480L,后排座椅支持4:2:4比例放倒,可进一步扩展储物空间。

    新款奥迪A5L动力系统搭载2.0T涡轮增压发动机,分为高低功率两个版本,低功率版最大功率190马力,峰值扭矩320牛·米;高功率版最大功率245马力,峰值扭矩370牛·米。全系标配7速湿式双离合变速箱,换挡平顺且响应迅速。高配车型提供quattro四驱系统,进一步提升操控稳定性和通过性。0-100km/h加速时间分别为7.5秒(低功率版)和6.5秒(高功率版)。

    内饰也进行了全新的设计,匹配了目前主流的智能座舱,奥迪称之为虚拟座舱设计,采用三联屁屏设计,副驾也配备了娱乐屏,科技感是给足了,可自定义显示导航、多媒体等信息。14.5寸的中控触摸屏搭载MMI智能交互系统,支持触控、语音和手势操作。内饰材质以真皮和软性材料为主,搭配金属饰板和氛围灯,营造出豪华且科技感十足的车内环境。日常用车的常用的配置像三区自动空调、全景天窗、无线充电、B&O音响系统等高端配置都是标配。

    2025款上汽奥迪A5L在智能化领域与华为深度合作,搭载了华为最新的智能驾驶辅助系统和车载生态系统,智能化水平达到行业领先。智能硬件配置方面,配备了11个高清摄像头(包括1个前置双目摄像头)、12个超声波传感器和6个毫米波雷达,实现了360度全景感知。搭载华为自研的MDC智能驾驶计算平台,算力达到200TOPS,可支持更复杂的算法和实时数据处理。

    智能驾驶辅助功能支持L2+级别自动驾驶功能,包括全速域自适应巡航(ACC)、车道居中保持(LCC)、自动变道辅助(ALC)等。新增交通拥堵辅助(TJA)和高速公路驾驶辅助(HWA),可在特定场景下实现半自动驾驶。自动泊车系统支持垂直、侧方和斜向车位泊入,并可通过手机APP远程控制。

    车载生态系统也高度适应了中国本土市场,搭载华为鸿蒙OS车载系统,支持5G网络连接,可实现车机与手机、智能家居的无缝互联。提供丰富的应用生态,包括高德地图、华为音乐、华为视频等,满足用户多样化的娱乐需求。当然也支持OTA远程升级,可定期更新系统功能和优化驾驶体验。

    2025款上汽奥迪A5L在中高端豪华轿车市场中具有较强的竞争力,尤其是在智能化领域的突破,使其成为科技与豪华兼备的车型。预计新车上市后将吸引大量年轻消费者和科技爱好者的关注,进一步巩固奥迪在豪华品牌市场中的地位,接下来就看宝马和奔驰如何出牌了。

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