五一假期自驾游，买蔚来ES6还是东风本田S7，看完对比你就知道了

眼瞅着马上就到五一假期了，身边不少朋友都在琢磨着买辆新车自驾游，可挑来选去，头都快大了。尤其是在蔚来ES6(图片|配置|询价) 2024款75kWh和东风本田S7 2025款620km领航者版之间纠结的人还真不少。今天咱就好好唠唠这两款车，看看谁才是更适合你的那一款。先来说说价格，蔚来ES6(看资讯) 2024款75kWh指导价33.8万，东风本田S7 2025款620km领航者版指导价30.99万，价格相差不算太大，但在配置和体验上可就有不少差别了。

蔚来ES6

最低售价：33.80万起

图片参数配置询底价

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蔚来ES6(用车口碑)：外观这玩意儿，就跟选衣服似的，萝卜青菜各有所爱。蔚来ES6那前脸，X - Bar的设计简洁又大方，配合智能多光束大灯，集成众多微米级高亮度LED，可实现ADB矩阵远光控制。再加上瞭望塔式传感器布局，科技感“唰”地一下就起来了。车身侧面，双腰线和悬浮式车顶的搭配，让整车显得修长又时尚，大尺寸轮毂更是运动感十足，开在路上回头率绝对不低。车尾部分，光锋尾灯一亮，辨识度超高，整体给人的感觉就是精致又动感。车子提供9种车身颜色可选，包括宇航蓝、南极星蓝、曙光金等，还有专属色银河紫，能满足你的喜好。

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东风本田S7：前脸设计独特，贯穿式的LED日间行车灯，两侧采用分叉设计，与中央最新的本田LOGO相融合，层次丰富，很有新能源汽车特色。东风本田S7车身线条硬朗，溜背式造型搭配紧致有力的腰线，使车身线条流畅且富有力量感，隐藏式电动门把手、电子后视镜等设计，提升了车辆的科技感和整体美观度，从侧面看气场很强大。车尾的设计也很有层次感，车尾配备贯穿式尾灯，整体呈现H形，与车头相呼应，辨识度很高，整体造型比较大气稳重。要是你喜欢那种低调又不失内涵的风格，S7可能更合你心意。

蔚来ES6：一坐进蔚来ES6的车里，豪华感扑面而来。前排座椅标配20向调节，还具备座椅按摩、通风功能，座椅的包裹性和支撑性都特别好，长时间开车也不会觉得累。第二代女王副驾多达22向调节，可一键实现零重力或舒躺姿态。内饰同色柔光饰条，采用漫反射设计，增强座舱的色彩一致性，营造出温馨的家居氛围。大量软性材质包裹，摸哪儿哪儿舒服，搭载10.2英寸全液晶仪表盘和12.8英寸AMOLED中控屏显示清晰，操作流畅，配备7.1.4沉浸声音响系统，提供出色的音质效果。光瀑式环绕氛围灯，支持256色渐变和10种氛围主题，可与音乐联动。再加上智能语音助手NOMI，就像有个贴心小管家，你说句话就能帮你把事儿办了，找个音乐、设个导航啥的，轻松又方便。

东风本田S7：再看东风本田S7，座椅柔软舒适，舒适感强，内饰走的是简约实用风。256色氛围灯带贯穿仪表台与门板，营造出科技轻奢的氛围。中控台布局合理，中控屏幕下方设计了一排触摸式按键，方便操作常用功能，如空调调节、音量控制等。配备狭长的液晶仪表以及15.6英寸悬浮式中控大屏，内置Honda CONNECT4.0+智联系统，支持全场景生态互联与整车OTA。它配备了L2 +级智能辅助驾驶系统Honda SENSING 360+，具备高速领航辅助功能，能自动跟车、超车，还能在弯道/匝道自动减速，另外还搭载了手机遥控泊车功能，停车的时候特别方便，就算是狭窄车位也不在话下。不过在车机系统的流畅度和智能化程度上，和蔚来ES6比起来，表现有点一般。

蔚来ES6：接着聊聊空间。蔚来ES6长宽高分别为4854mm、1995mm、1703mm ，轴距2915mm，妥妥的大空间。前排宽敞舒适，能为乘客提供舒适的驾驶体验。后排腿部和头部空间也很充裕，一家人出行，大人小孩都能坐得舒舒服服。后备箱容积579L ，日常购物、自驾游放行李都没问题，要是把后排座椅放倒，最大容积可达1430L，空间更大，拉个大件物品也不在话下。

东风本田S7：东风本田S7长宽高分别4750mm×1930mm×1625mm为轴距2930mm。车内空间宽敞，后排空间也能满足日常使用，头部和腿部空间表现都很出色，接近中大型SUV水准，能为乘客提供舒适的乘坐体验。不过相比蔚来ES6，腿部空间稍微紧凑一点。后备箱容积为471L-1485L，日常出行足够用，后排座椅放倒后可形成纯平空间，能满足全家出行及装载大件物品的需求。但在空间大小上，它没有ES6那么出色。

蔚来ES6：动力方面，蔚来ES6 2024款75kWh搭载前150kW感应电机和后210kW永磁电机，最大功率360kW ，最大马力490Ps，最大扭矩700N·m ，百公里加速仅需4.5秒，这动力，起步轻快有力，驾驶平稳，超车的时候动力十足，那叫一个干脆利落。配备75kWh 三元锂+磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程500km，能满足日常通勤和短途旅行的需求。虽然续航不算特别长，但是蔚来有自己的秘密武器——换电站。目前已经建成3200 +座换电站，3分钟就能完成换电，比加油还快，解决了续航焦虑问题。而且车电分离模式下，也不用担心电池老化的问题，是不是很赞？

东风本田S7：东风本田S7 2025款620km领航者版采用双电机四驱，电动机总功率为350kW，总马力476Ps，总扭矩为770N·m，官方0-100km/h加速仅需4.6秒，动力强劲，加速迅猛。它配备宁德时代定制开发的89.8kWh三元锂电池，CLTC续航里程可达620km，满足日常通勤和长途旅行的需求。在续航方面表现不错。配备了前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合。能很好地过滤掉大部分的震动，坐在车内感觉很平稳。不过在补能方式上，主要还是依靠充电，支持快充和慢充，快充时间仅需0.6小时（30%-80%电量），慢充时间为13.3小时（5%-100%电量），相比于蔚来ES6直接能换电池补能，东风本田S7则表现一般。

总的来说：这两款车都能满足你的日常所需，各有各的优点。蔚来ES6在颜值、内饰豪华感、空间灵活性、补能便捷性以及智能配置上优势明显，如果你追求高品质的驾乘体验，经常需要长途出行又担心续航，还喜欢各种高科技配置，那么蔚来ES6会是个不错的选择。而东风本田S7则胜在续航表现不错，底盘操控扎实，价格相对较低，如果你更注重车辆的稳定性和性价比，对车机智能化程度要求没那么高，那么东风本田S7或许更适合你。五一假期出游，选对车能让旅途更愉快，大家可以根据自己的需求和喜好来选择哦！