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    零跑B10正式上市,11.98万纯电续航600km,要成新一代国民SUV?

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    车界懂大咖4天前

    基于LEAP3.5架构B平台打造而成的零跑B10,作为零跑旗下的全新紧凑型SUV,在4月10日正式上市,9.98-12.98万元的官方指导价,让这款零跑B10完美继承了零跑品牌高品价比的优良传统,并且依靠在智能化、续航等方面的优势,吸引了众多潜在消费者的关注。

    不知大家是不是和我一样,在选择纯电车型的时候,都会把续航能力和补能效率,放在首要考虑的位置。说实话,这款零跑B10,的确给了我们较大的惊喜,起步续航就是510km,作为目前多数同级竞品顶配才具备的续航里程,放在零跑B10身上仅仅是入门水平,由此也能看出B10具有多强的竞争力。并且高配版本采用容量为67.1kWh的电池组,纯电续航里程也提升到了600km,接近中型纯电SUV的水平。另外零跑B10为了提高出行效率,还支持1.8C的快充能力,从电量30%充至80%,19分钟就能够完成,极大缓解了续航焦虑的问题,就算是跑长途只需给零跑B10十几分钟的时间,就能继续满电出发。

    底盘结构以及调校水平,也是衡量一款车型是否优秀的参考依据。虽然对于10万左右的家用SUV而言,大家对其都不会有苛刻的要求,但零跑B10却做到了严格要求自己。除了装备主流的麦弗逊和多连杆组成的独悬结构以外,在底盘调校层面,也是下足了功夫。由零跑底盘团队和Stellantis集团的底盘大师团队共同参与调校,乘坐舒适对于零跑B10来说,只是基本和前提,在这一基础上,还具备出色的底盘支撑性以及清晰的回馈感,进一步提升驾驶质感。

    智能化,如今已经成为新能源车型的标配,但能够做精做细的车型依旧不多。但这款零跑B10,却给了我们不一样的体验。有着高通8295芯片以及Leapmotor OS 4.0PLUS交互系统,AI大模型也加入其中,而且还是DeepSeek与通义千问双AI,问路、寻找美食以及制定旅游攻略等等,动动嘴就可以轻松完成。总之,你可以将AI“超级小脑”看作是一个精通各领域知识的全能专家,有想要了解的东西或者不太懂的问题,说出问题就能够得到全方位的解读。

    开车变得简单化,算得上是智驾的优势所在,因此拥有高阶智驾能力的新能源车型,也得以受到大家的青睐。这款零跑B10可谓做到了满配智驾,像端到端大模型、首发高通8650芯片、高精度激光雷达以及Leapmotor Pilot高阶智能驾驶系统都在其身上出现。长途自驾游的时候,打开NAP高速智能领航辅助,就可以解放双脚,无需依赖高精地图,还可以实现自适应控制车速以及自主变道超车等在内的功能。并且支持CNAP通勤智能领航辅助以及HPA停车场记忆泊车,从而达到了全场景智慧出行的水平。

    通过上述对零跑B10的产品力解读,可以看出在智能座舱、智能驾驶、底盘调校以及续航、快充效率上,均具备过硬的实力,况且还有着亲民的官方指导价和至高价值15600元的上市礼遇,以及四项终身免费质保等丰富的权益,在这些亮点标签的加持下,也让这款零跑B10有资格成为同级新一代的国民新能源SUV。

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