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    比亚迪上新SUV,车长5.2米,定位旗舰级6座SUV,智驾+2.0T插混

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    驰鹏车谈6天前

    说起比亚迪相信车友们对于该品牌已经有较为深刻的印象,而腾势作为比亚迪的高端品牌,近几年的市场表现也是有目共睹的,随着新能源市场的发展,腾势作为新能源品牌,近几年特随着市场的变化而丰富的产品线,而本期小编为大家带来的是一款腾势旗下的一款旗舰型SUV——腾势N9 DM(图片|配置|询价),该车型定位“科技安全全能旗舰 SUV”,可城可野、宜商宜家,能够满足车友们多样化的需求,也是首款搭载易三方的旗舰 SUV。与此同时,这款车型还搭载有比亚迪的各项先进配置,如2.0T 超级混动、天神之眼 B - 高阶智驾激光版、云辇-A(双腔空气弹簧)、帝瓦雷剧院级声场、22 寸多辐星曜轮毂等配置,为车友们提供更加丰富且实用的配置,接下来,小编就它的旗舰版本为例,为车友们做一个详细的车型介绍。

    外观部分

    首先是腾势N9的外观设计,这款车型的外观造型采用的是全新的设计理念,整体的外观轮廓看起来还是大气十足的,宽大的尺寸搭配敦实的造型,呈现出较为安全的感觉。同时,它的整体外观设计依旧保持了中国的设计元素,如车头的设计,采用“天圆地方”设计元素,方正的轮廓与粗壮的线条相结合,彰显出一种稳重而不失力量的气质。“顶天立地”前脸设计,看起来霸气十足;双星冕大灯呈现出技内核与优雅外观的得体结合的设计理念。

    车身侧面,腾势N9的侧面造型采用的是相对笔直的外观设计,搭配贯穿式的腰线设计,同时匹配的是稳重协调,经典耐看的设计风格,车身姿态和车窗视野的很好平衡,呈现出更具现代感的比例,给到车内成员更好的空间体验。而它的侧面配备有星辉启程迎宾光毯、电动门、电动侧踏板、22 寸多辐星曜轮等设计元素以及配置。而尾部设计更加醒目,搭配“矩阵光辉”几何尾灯的设计风格,同时匹配立体设计尾标设计,点缀,在夜晚点亮时将车辆的高品质与精致感发挥的淋漓尽致。

    对于这款车型的外观设计而言,腾势N9针对的目标人群以及车型定位较为明确,首先是它的尺寸方面,对于日常的商务接待或者是作为家庭用车来说,均较为合适,而这款车型霸气的外观设计以及宽大的造型,对于一些比较喜欢硬汉气息的车友来说,腾势N9或许会是一个不错的选择,而作为一台旗舰型SUV来说,不单单有霸气的外观设计。还有它的各项科技配置,需车友们详细了解。

    高阶智驾系统

    腾势N9配备的是天神之眼B智能驾驶辅助系统,硬件配置拥有1个激光雷达、5个毫米波雷达、14个车外摄像头、2个车内摄像头、12个超声波雷达等34个传感器,能够实现端到端无图城市领航功能,这样的功能配置,对于驾驶者来说,无论是城市道路还是高速道路,它的智驾系统均能够轻松的完成智能辅助驾驶,同时支持代客泊车、遥控泊车、自动泊车,可支持水平、垂直、斜列三种车位类型选择,对于驾驶者来说,如果遇到相对复杂或者狭窄的路面时,它的智驾系统能够轻松应对,对于车友们来说,这样的功能配置还是较为实用且方便的。

    动力系统

    首先腾势N9采用的是DM5.0 混动技术,搭载的是插混专用 2.0T 高效发动机+高效 EHS 电混系统,拥有207Ps(152kW)的最大功率以及325N·m的最大扭矩,搭载磷酸铁锂刀片电池,油箱为 70LCLTC 综合续航 1302km ,CLTC 纯电续航 202km,对于日常的城市代步或短途出行,它的纯电续航就能够满足日常用车需求。

    与此同时,这款车型还搭载有“易三方”整车智能控制技术平台,三电机独立驱动+后轮双电机独立转向,基于智电融合璇玑架构打造,总功率高达680kW,总扭矩为1035N·m,百公里加速仅需3.9秒,这样的动力表现能够满足车友对于动力的需求。

    悬挂部分

    腾势N9搭载有云辇-A 智能空气车身控制系统,首先悬挂系统是由前双叉臂+后五连杆豪华悬架组合而成的,配合六活塞自研定钳全铝前后副车架,实现较为稳定的操控感,与此同时,匹配云辇-A+预瞄系统,可以实现提前调整悬架软硬,实时来对于悬挂进行调节,呈现出稳定且舒适的乘坐体验,无论是高速过弯还是颠簸路面,都能保持车身稳定与乘坐舒适。

    智能驾驶座舱

    进入到腾势N9的内饰部分,该车型的内饰采用的是腾势的家族设计风格,内饰营造出的也是双环抱式座舱的设计,对称式的中控部分,“ 家和万事兴”的设计理念。对于驾驶者以及副驾考虑的较为全面,都能照顾到。而内饰的颜色部分采用云锦米、铂檀灰的颜色搭配,展现出这款 SUV 的力量感和庄重感。而细节部分,配备有双 50W 无线超充浮岛、帝瓦雷升降扬声塔、隐藏式电动出风口、屏幕迎宾动效、主题氛围灯等配置,均能够营造出较为温馨且时尚的内饰环境。

    而它之所以称之为智能驾驶座舱,在配置方面以及科技感营造方面,表现的还是较为优秀的,标配50英寸AR-HUD抬头显示、13.2英寸全液晶仪表、17.3英寸悬浮式中控屏、13.2英寸副驾屏,旗舰版本的车型后排还配备有一块17.3英寸吸顶屏,搭载 DiLink 系统,4nm 旗舰芯片、5G 智能网联系统,为车机提供较为流畅且平顺的操作体验。并且支持支持 AI 大模型,支持多车畅联、时控精灵、泊位推荐、AI 画舫、快捷指令等功能,轻松实现语音互动。

    座椅舒适度及空间表现

    腾势N9这款车型的长宽高分别是 5258X2030x1830mm,轴距 3125mm,内部布局采用“2+2+2布局“设计,它的二三排座椅放倒后,能够呈现出1.8米的大空间,空间灵活性较为丰富,而且这款车型座椅部分也下足了功夫,主驾配备有CLA 腿托,有效分散身体压力,提供均匀而全面的支撑。副驾配备零重力座椅,支持通风+加热+10 点按摩,同时主副驾头枕各布置 2 个帝瓦雷音响,Hi-Fi 扬声器,集合舒适性,娱乐性及科技感为一体。

    二排座椅部分采用的是双座椅横移功能设计,可随意左右移动,不论乘员进出或是放置物品,能够轻松实现座椅的多方位调节,兼顾家庭与商务出行场景。二排还配备有小桌板的设计,并且配备有50W 无线充电功能,二排座椅的标准坐垫长度510mm (标准状态),配备女王四向腿托,旋转 0-60°,最大延伸 88mm,能够带来舒适惬意的乘坐感受。

    而腾势N9的内部乘坐空间能够达到2739mm,有效提升了二三排的腿部空间和舒适度;腾势 N9 后备厢空间 351L(三排标准配置),6 座状态下可轻松装下高尔夫球包(横置),或者装下 5 个 20 寸+5 个背包,同时内部拥有46 个储物空间,能够轻松放置零碎物品,与同级别其他车型对比来看,竞争力还是比较强的。

    综合表现

    综上所述,腾势N9这款车型的综合表现是有目共睹的,无论是它的外观设计,还是它的高阶智驾,再到它的智能驾驶座舱以及空间表现,均符合当下多数消费者的用车需求,将豪华、智能、空间与安全融为一体的SUV,无论是商务精英还是家用车友,它的各项配置均能够满足日常用车需求,在结合它38.98万-44.98万元的售价,确实能够被部分消费者的关注与认可,如果您注重智能、科技配置这一方面,那么,这款车型还是值得考虑的。

    如果想了解跟多关于汽车相关的信息,可以关注驰鹏车谈,欢迎讨论!

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