腾势家族迎来9字辈SUV，售价比理想L9还要低，三排六座新选择？

#科技重构旗舰SUV腾势N9上市#

近年来，国产新能源车飞速发展，高端的SUV领域也能看到大量的国产新能源车，例如问界M9和理想L9等。如今，腾势品牌也上市了“9”字辈SUV——腾势N9 DM(图片|配置|询价)，新车与问界M9定位相同，但起售价比其低了8万余元，38.98万元的起售价尽显诚意，那么能否收获消费者的青睐，还得从腾势N9 DM的配置上看起。

虽说价格低确实能收获一波赞誉，但对于肯花40万元买车的用户来说，价格并不会成为制约其是否购买的原因之一。同时当下的购车群体对汽车了解更是广泛，买车时也更加理性，因此下文将从多维度对腾势N9 DM进行讲述，给有购车想法的你，提供一些指导性意见。

外观方面，腾势N9 DM采用了简约的设计语言，LED前灯组与黑色的“C”字形前包围相得益彰，传递出大气、沉稳的态势。新车的车身配色有烟晶灰、雪玉莹以及黑武士等多种配色风格给到，个性或传统消费者都能从中找到适合自己的那一款颜色。腾势N9 DM的车长为5258mm，轴距为3125mm，优秀的参数很难让人忽略它的体量感。22英寸的多辐式动感轮毂放在该车上恰到好处，动态过程中还能大幅提升车辆运动气息。来到腾势N9 DM的尾部，圆润的后包围与狭长的后尾灯组合在一起，营造出强烈的视觉反差。

进入腾势N9 DM的座舱，“T”字形中控台有铂檀灰和云锦米两种配色风格，用户可根据自己的审美来选择。中控台上方标配13.2英寸+17.3英寸+13.2英寸三块屏，对称式布局符合东方美学设计，搭载DiLink车机系统，UI界面炫酷、直观，操作逻辑清晰，熟悉智能化设备的朋友可轻松上手。此外，腾势N9 DM还具备六音区语音交互，各个区域的人们都能通过人工助手来获取对应信息，有效提升座舱便利性和智能化。

腾势N9 DM的座舱布局规整，双50W手机无线充电面板、中控双杯架以及多个物理按键位于原换挡机构位置，驾驶员一伸手能拿取或操控车辆。新车全系标配2+2+2座椅布局，很好的兼顾到承载力和座舱舒适性，第三排乘客能从容进出，且满载状态下也没有严重的隔阂感。身高170cm的体验者坐在车内任何区域均没有局促感，宽大的座椅和厚实的填充对身体贴合度很高，配合一键放倒座椅功能，能很好适应多场景家用。常规状态下，腾势N9 DM的后备厢容积为351L，可同时放置3个20寸行李箱，要想搬运大件行李，不妨将第三排座椅放倒来拓展内部容积，1140L的大空间足够用了吧。

动力上，腾势N9 DM是一款插电式混动车，搭载2.0T发动机与前后三电机，电动机最大输出功率为680kW，强劲的参数带动这个三吨重的车型完全不成问题，仅需6.9s就能实现破百。续航方面，腾势N9 DM采用电池容量为46.9kWh的磷酸铁锂刀片电池，对应的CLTC纯电续航里程为165km，配合0.32小时快充和6.7小时慢充两种补能方式，市区行驶完全可以将其当成纯电车来使用。有出远门需求，也不容易产生续航焦虑，腾势N9 DM在70L油箱加持下，CLTC综合续航里程可达1302km，满油满电下跨城市出行也没太大问题。

综上所述，腾势N9 DM是一款集大空间、强动力和高智能化于一体的大型SUV。VTOL移动电站对外最大放电功率为6kW，户外露营取电也无需额外带移动电源，同时灵活的座舱布局和舒适的座椅填充让不带帐篷的用户也能舒享美好的露营时光。虽说腾势N9 DM是后来者，但面对竞争对手理想L9和问界M9却毫不逊色，因为该款车背后有比亚迪加持，本身品质也不错，最关键的是价格更低，在配置大同小异的情况下，理性的用户自然会考虑腾势N9 DM，对此你有不同看法吗？