14款保时捷Cayenne，16.5万圆你超跑梦，值不值？

说到保时捷Cayenne(图片|配置|询价)，还真和中国有不解之缘。第一代Cayenne诞生于2002年，当时保时捷希望借助大众途锐的平台开发一款豪华SUV。但光有平台和技术还不够，保时捷得找一个既能保证工艺质量，又能控制生产成本的生产基地。德国的工厂虽然工艺精湛，但成本太高；而西班牙和葡萄牙虽然成本较低，但工艺质量又不尽如人意。这时候，斯洛伐克的布拉迪斯拉发生产基地进入了保时捷的视线。这个基地不仅继承了捷克斯洛伐克深厚的工业基础，还因为地理位置优越，交通便利，能够快速响应保时捷的需求。更重要的是，这里的生产成本相对较低，能够帮助保时捷控制住Cayenne的生产费用。于是，第一代Cayenne就在大众途锐的平台上诞生了，并在斯洛伐克的布拉迪斯拉发生产基地开始了它的传奇之旅。而咱们今天要看的这辆Cayenne 2014款 Cayenne Platinum Edition 3.0T就是第一代的末期车型。

咱来瞧瞧这位白富美的简历：2014年5月，她在北京低调亮相，跑了13万公里，不过人家底子好，看着依旧精神得很！这妹子啊，不仅有着保时捷的纯正血统，还披着一件洁白的仙气外衣，那气质，简直了！作为铂金版限量款车型，她可是集万千宠爱于一身，配置那是相当的豪华，真皮座椅、BOSE音响、天窗、加热座椅、电动尾门、空气悬挂... ...只有你想不到的，没有她不具备的！虽说她已年过十岁，但魅力不减当年，依旧吸引着无数车迷的目光。想要驾驭这位白富美，可得有点实力哦！毕竟，她的身价也不低。但话说回来，花个16.5万就能拥有一位限量版的白富美，这买卖，似乎还挺划算的！

先别着急，且听我细细道来这辆保时捷Cayenne的故事。这可不是一般的二手车，它可是2014款的铂金版3.0T车型，全世界都只有那么几千辆！这稀有程度，简直堪比大熊猫啊，朋友们！而且，它还是那种越老越吃香的车型，知道为啥吗？因为它的品质杠杠的，就算跑了13万公里，照样跑得欢腾着呢！更何况，它还正年轻着呢，距离它出生也就过了十一年而已。想象一下，当你开着这么一辆限量版的保时捷，走在街上，那回头率，简直能亮瞎路人的眼啊！

光有颜值怎么行？这辆Cayenne可是有着实实在在的实力！它搭载了一个3.0T的V6发动机，再加上机械增压的助力，333匹马力和440牛·米的扭矩，这些数字看着就让人肾上腺素飙升啊！一脚油门下去，7秒内就能从静止加速到100公里/小时，这种加速度，简直能让你感受到什么是“光速”起飞！而且，它还配备了8速手自一体变速箱，换挡平顺得就像黄油涂在面包上一样，丝滑得不得了！重点来了，它还拥有全时四驱系统，无论是泥泞的沼泽，还是崎岖的山路，都能轻松征服！这种四驱系统可是真正的王者，让你在任何路况下都能称霸路面！

这辆Cayenne的内部空间，简直就是一个移动的豪华宫殿！后排座椅可以比例放倒，行李厢的容积就像魔术师的帽子一样，能从670L神奇地扩容到1780L，比变魔术还快！无论是带着全家去旅行，还是去宜家买家具，都不用担心空间不够用啦！车内还配备了全景天窗，让乘客在旅途中能够尽情享受阳光和风景，仿佛置身于蓝天白云之中！

开着这么一辆限量版的保时捷，你肯定不想每天都为了加油、保养而破费吧？放心，这辆Cayenne可是很会为你省钱的！它的百公里油耗仅为10升左右，对于一辆豪华SUV来说，这简直就是“勤俭持家”的典范啊！每年的保养费用也只需要5000元人民币左右，保险费用大约在1.5万元人民币左右，这种低成本的养护，简直让人想都不敢想啊！选择这辆Cayenne，你不仅能享受到驾驶的乐趣和豪华的舒适，还能在经济上得到实实在在的优惠，这种好事，上哪去找啊？

重点来了，这辆限量版的保时捷Cayenne，现在只要16.5万人民币就能开回家！你没看错，真的是16.5万！这个价格，买辆普通的新车都够呛，但现在却能买到一辆二手的保时捷Cayenne，这简直就是天上掉馅饼的好事啊！而且，它还配备了保时捷的专业售后服务，让你在驾驶过程中无忧无虑，尽情享受驾驶的乐趣！机会难得，错过了可就要后悔一辈子啊！快来抢购吧！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。