零跑B10实车体验，长续航+激光雷达智驾，10万级SUV新标杆

2025新能源车企卷的越来越厉害，零跑汽车也不断发力，除了我们熟悉的C系列，B系列也上新了，零跑B10(图片|配置|询价) 3月开始预售，B10预售一小时内订单量达1510台，其中激光雷达智驾版占比73%，零跑对B10打破同级潜规则，高阶智驾0溢价通通安排：NAP、NAC等端到端智高阶智驾，B10只需12万统统安排，打破“入门智能是基础、高阶智能是溢价”的潜规则。此次共推出5款配置车型，预售价区间为10.98-13.98万元，分别为510舒享智驾版、510悦享智驾版、600悦享智驾版、510激光雷达智驾版、600激光雷达智驾版。可以看出零跑B10这次推出的是长续航版本，那么B10给我们带来哪些惊喜呢？

零跑B10

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

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一、底盘：零跑B10底盘由Stellantis集团玛莎拉蒂团队参与调校，采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，对细碎颠簸过滤彻底，过弯侧倾抑制优于多数同级车型。50:50前后轴荷比与窄前宽后轮胎设计，进一步提升了操控精准度，让车辆在行驶过程中更加稳定灵活。家人试驾了零跑B10，它的底盘带来了惊喜，它的底盘偏的德系风格，但又比德系软了一点，就这一点软的，就让人感到它的驾驶风格非常带劲。

二、动力和续航：零跑B10 激光雷达智驾版搭载了高性能电机，提供132kW和160kW两种版本。其中，160kW版本的电机最大功率可达160kW，最大扭矩为240N·m，官方百公里加速时间为6.8秒，最高车速为170km/h‌。该车型配备了56.2kWh的电池组，CLTC续航里程510和600km两个版本。具体来说，标准续航版本CLTC续航为510km，而高续航版本CLTC续航为600km‌。此外，该车型支持19分钟快充（30%-80%），并且在400kW超充模式下，10分钟可补充200km续航，360kW直流快充则可在15分钟内增加200km续航‌。

三、安全：安全也是我们买车要考虑的，零跑B10基于LEAP 3.5技术架构打造，定位为紧凑型SUV，整车扭转刚度达到36300N·m/deg，确保了车身的稳定性和安全性。车身设计采用9横7纵笼式结构，高强钢占比79%，热成型钢占比28%，进一步提升了车身的抗撞击能力‌。此外还配备多个安全气囊，为驾乘人员提供全方位保护。在智能安全方面，其智驾系统可实时监测路况，具备自动紧急制动、车道偏离预警、盲点监测等功能，能提前预警并避免潜在危险。车辆还采用呼吸级环保座舱和婴儿级亲肤材质皮革座椅，即使暴晒后也没有塑料味，保障了车内人员的健康安全。

四、智驾：激光雷达智驾也是零跑B10的亮点，激光雷达智驾版B搭载了高通8650芯片，提供200TOPS的算力，支持端到端高阶智驾体系。其搭载了300米探测距离的激光雷达和5颗毫米波雷达，配合12颗高精摄像头，实现了全场景无图NOA（导航辅助驾驶）功能。激光雷达的加入显著提升了系统在不好的天气条件下的稳定性，能够在雨天、大雾等环境下提供更丰富的环境信息‌。

此外B10支持高速和城区通勤智能领航辅助功能，包括识别红绿灯、主动避让绕行、自主过环岛等复杂场景。系统可以通过OTA升级实现从车位到车位的无图NOA能力，用户只需导航信息，系统即可自主驾驶‌。B10的智驾系统支持免费OTA升级，用户可以不断获得新的功能和性能提升，确保车辆始终保持最新状态‌。在同级别车型中，零跑B10的智能座舱配置显著优于其他竞品。例如，比亚迪元PLUS和吉利银河E5等热门车型仅支持基础L2级智驾，而零跑B10则配备了激光雷达和高端芯片，提供了更高级的智能驾驶体验‌

五、外观：我们先来看看零跑B10的外观设计为紧凑型SUV，外观尺寸与宝马X1相仿。它延续了家族式设计风格，车身正面的贯穿式头灯灯带扁平，与棱角分明的车头前缘相搭配，让整体外观更显年轻动感。车身侧面，分明的腰线搭配低趴的车身造型，颇具运动感。车辆B/C柱采用黑色涂装，车窗外边缘使用黑色饰条装饰，增添了时尚感。车尾部分，飘逸的尾翼设计十分独特，尾灯造型与车头相呼应，零跑品牌的英文标识“LEAPMOTOR”设置于尾门中间位置，整体造型时尚且富有科技感。此外，零跑B10还有曦露紫、光白、苔原灰、星河银、金属黑五种大自然灵感色，能满足不同用户的个性化需求。

零跑B10

最低售价：9.98万起

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六、座舱：打开零跑B10 可以看到14.6英寸的2K超轻触控屏，搭载高通8295旗舰芯片，NPU算力为30TOPS，B10还配备了Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统和AI语音大模型，为用户带来方便智能交互体验‌。在交互方式上，零跑B10还提供了智慧分屏模式，用户能够根据不同场景在全屏和分屏之间随意切换。AI语音控制方面，零跑B10能识别、普通话、四川话、粤语等，其3D沉浸式界面支持自定义车模换肤、手势隔空操作，能理解“我有点冷”“副驾想看星星”等模糊指令，联动空调、天窗等硬件执行复合操作，且用户可连续下达10条指令，系统响应时间仅0.5秒，错误率低于2%。零跑B10同时还提供自研Leap Sound 12扬声器音响系统，支持7.1声道，还带有无麦K歌功能。它的方向盘采用内外双拼色设计的双辐式，配有多功能按键和滚轮，应用怀挡式换挡机构。

七、空间：零跑B10 车身长宽高尺寸为4515mm×1885mm×1655mm，轴距为2735mm。座椅采用竹炭面料和零压记忆棉材质，填充物柔软且支撑性良好，长时间乘坐也不易感到疲劳。副驾区域预留了魔术拓展孔，可以安装手机支架、化妆镜等外设，极大地提升了使用的便捷性和趣味性。前排座椅可以无限下靠，实现最大180°放平，提供更舒适的乘坐体验‌。后排头部空间达到了1005mm，后排腿部空间宽敞，能轻松翘起二郎腿，提供了宽敞的乘坐体验‌，支持6:4比例放倒，得房率达到了87.4%，可以形成双人大床房，节假日一家去露营，累了可以在车里休息。搭配1.84平方米的全景天幕，视野通透。

零跑B10储物空间也很多，有22处，如悬浮式扶手箱、后排抽纸盒、杯架设计合理等，它的后备箱空间设计非常灵活，后备箱分为上下两层，上层容积为420L，下层扩展后的容积为515L，当后排座椅放倒后，后备箱容积可以扩展至1415L。

总之，零跑B10在外观、内饰、空间、智驾、动力和续航方面都有出色，B10在技术进化与成本控制间找到优解：相比同级扭扭捏捏只配置高阶芯片，B10不仅高度集成8295座舱+8650智驾芯片，更搭载激光雷达、语音大模型等高成本配置，真正把智能落实到10w级车型，而不是“空有其名”，零跑B10我喜欢，你呢？