一季度新势力汽车销量前五！零跑逆袭前三，小米让人意外！

根据已披露的信息，2025年一季度中国造车新势力销量榜单正式出炉，市场格局迎来重大洗牌。小鹏汽车以绝对优势领跑，零跑凭借“技术下沉”策略逆袭至前三，小米汽车则以单一车型跻身头部阵营。以下是前五名品牌销量及市场动态分析：

第五名：蔚来汽车：42,094辆

蔚来一季度交付量同比增长40%，但增速垫底前五。乐道品牌贡献1.48万辆销量，第三品牌“萤火虫”首款车型4月上市，能否扭转颓势尚待观察。

第四名：小米汽车69,000+辆

小米SU7(图片|配置|询价)一季度累计交付超6.9万辆，成为新势力中最畅销的单一车型。尽管3月因交通事故引发舆论风波，但SU7 Ultra即将上市，全年35万辆目标仍被看好。

小米SU7

最低售价：21.59万起

图片参数配置询底价

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第三名：零跑汽车87,552辆

零跑以162%的同比增速逆袭至第三，3月单月销量达37,095辆，位居新势力首位。其成功源于“增程技术下沉”策略，B10等车型以高性价比（预售价10.98万元起）抢占主流市场，搭载激光雷达和高通8295芯片凸显竞争力。

第二名：理想汽车92,864辆

理想一季度交付量同比增长16%，但增速放缓，被小鹏反超。其主力增程车型面临零跑、鸿蒙智行等品牌挤压，内部正通过“战区制”销售改革提升效率，全年目标剑指70万辆。

第一名：小鹏汽车94,008辆

小鹏以331%的同比增速强势登顶，连续5个月交付量突破3万辆。其低价策略奏效，2025款G6/G9上市后起售价下探至17.68万元，拉动销量增长。此外，MONA M03等中端车型热销，成为10-15万元纯电市场的爆款。

随着二季度新车密集发布，新势力竞争将更趋激烈。零跑、小米能否持续高增长？理想能否重回巅峰？市场格局或再迎变数。