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    3月第5周SUV销量排行:特斯拉一骑绝尘,燃油车占据优势

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    相较轿车,SUV凭借更好的通过性、更大的空间、更开阔的视野等优势在三四线城市以及乡镇市场拥有更多的拥趸,可以满足普通消费者兼顾家用和生意的需求。2025年中国SUV市场规模预计突破1500万辆,年复合增长率超过5%,远超乘用车市场整体增速。

    日前,懂车帝方面发布了3月第5周(3月24日-3月30日)的销量榜,在SUV榜单上,特斯拉Model Y凭借1.46万辆的周销量一骑绝尘,超越第二名星越L两倍有余,可谓是SUV市场的异类。

    特斯拉Model Y的综合产品实力毋庸置疑,2024年以近 120 万辆的注册量位居全球乘用车市场销量榜首,也是该车连续第三年蝉联全球最畅销电动汽车。而在终端,Model Y在3月甚至还涨了一回价,却对销量没什么影响,足见消费者对其的认可。

    星越L在上周依旧占据着第二的位置,它不仅是自主品牌燃油SUV车型里的扛把子,扩大到整个燃油SUV领域,星越L也是当之无愧的带头大哥,凭借超越同级合资车型的配置、设计以及较高的性价比,消费者对其还是颇为认可的。

    第三是荣放,上周上升了3个名次,成为合资燃油SUV领域的第一名。抛开不错的产品实力不谈,影响销量最重要的就是价格了。目前,荣放在终端普遍有着3万元以上的优惠幅度,部分地区还可以叠加政府补贴,相较以前,确实多了一些入手的理由。

    比亚迪的王朝车型分别占据了第四和第六,元PLUS(图片|配置|询价)和宋Pro DM在同级别中具有较高的性价比,配置、内饰设计方面可以说是碾压同级合资车型,对新能源车不排斥、预算有限的消费者很难错过。

    本田CR-V、锋兰达、卡罗拉锐放这些曾经的合资豪强依旧具备不错的竞争力,都进入了前十名,周销基本在4000辆以上,综合下来月销也都过万,在如今新能源环伺的情况下,能保持如此的成绩已经很不错了。

    榜单上唯二的自主品牌油车就是长安CS75,主打也是越级配置、超低价格,在终端基本有着3.2万元左右的优惠,部分地区优惠后价格最低可以达到7.19 万元。

    总的来说,在SUV榜单上,虽说新能源车型占据了优势名次,但整体来说燃油车还处在主力地位,其中自主品牌部分油车拥有了超越合资油车的实力,给了消费者新的选择。

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