竞争比亚迪宋Plus？轴距2930毫米，纯电和增程可选，零跑C11香吗

零跑C11(图片|配置|询价)作为一款备受瞩目的中型SUV，在15 - 20万的价格区间内，凭借其独特的设计和丰富的配置，吸引了众多消费者的关注。与同为热门的比亚迪宋Plus、深蓝S07等竞品车型相比，零跑C11以纯电和增程两种动力版本的灵活选择，以及2930mm的超长轴距，展现出强大的竞争力，其在外观设计等诸多方面的表现尤为值得关注。

零跑C11

最低售价：13.18万起最高降价：1.70万

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从外观正面来看，零跑C11的两种动力版本车型在前脸设计上各有特色。增程版的前脸配备了双层进气格栅，这种设计不仅在视觉上呈现出独特的层次感，还为车辆的散热等功能提供了有力保障，展现出一种大气且实用的风格。而纯电版则搭载了主动式进气格栅功能，这一巧妙的设计可以根据车辆的行驶速度自动调节格栅的开合程度，从而进一步优化空气阻力，提升车辆的行驶效率和续航表现，体现了科技与设计的完美融合。与此同时，零跑C11整体的前脸造型饱满圆润，这种设计风格与SUV车型高大威猛的形象相契合，给人一种稳重而不失时尚感的视觉效果，无论是在城市街道还是在户外越野场景中，都能展现出独特的魅力。

在车身侧面，零跑C11的线条设计采用了双层贯穿式风格，流畅的线条勾勒出车辆的动感姿态，从车头延伸至车尾，使整车看起来更加修长和富有力量感。隐藏式门把手的设计不仅让车身侧面的造型更加简洁流畅，还增添了一份时尚气息，同时也提升了车辆整体的科技感，让人一眼就能感受到这款车型的现代与前卫。此外，零跑C11的轮毂造型也十分独特，其运动气息十足的设计与整车年轻态的定位相得益彰，无论是行驶在城市道路上还是穿梭于乡村小径，都能吸引众多目光。在轮胎尺寸方面，零跑C11提供了235/60 R18和255/45 R20两种选择，满足了不同用户对于车辆操控性和舒适性的需求。在灯光配置上，零跑C11全系标配自动大灯以及高度调节等功能，这不仅提升了车辆在各种路况下的照明效果，确保了行车安全，也进一步彰显了其在配置上的用心和诚意，为用户带来更加便捷和舒适的驾驶体验。

零跑C11的尾部造型延续了整车简洁而大气的设计风格，贯穿式尾灯成为其尾部设计的一大亮点，与现代汽车设计的主流趋势相契合，展现出时尚与科技的融合之美。当夜幕降临，尾灯亮起时，独特的灯光效果如同璀璨星辰，为车辆赋予了辨识度，无论在繁华都市的车流中，还是在宁静乡村的道路上，都能让人一眼认出它的独特身影。下方保险杠区域的黑色装饰件，巧妙地为车辆增添了几分粗犷与野性，这种设计在保持科技感的同时，也彰显了SUV车型应有的硬朗气质，使零跑C11在时尚与硬朗之间达到了平衡。

进入车内，零跑C11的内饰设计令人眼前一亮。其采用贯穿式的布局风格，大面积的软质材料包裹，不仅在视觉上营造出温馨舒适的氛围，更在触感上给予驾乘者细腻而柔和的体验，仿佛置身于一个精心打造的移动客厅之中。中控台配备了独立的三屏设计，包括10.25英寸的全液晶仪表盘、14.6英寸的中控屏（2.5K分辨率）以及10.25英寸的副驾娱乐屏，搭配Leapmotor OS车载智能互联系统和高通骁龙8295P芯片，实现了强大的智能化功能。全液晶仪表盘能够清晰显示驾驶信息、音乐联屏显示、电量以及胎压等重要数据；中控屏则涵盖了卫星导航、车联网、音乐控制、OTA升级、语音控制以及副驾屏开关控制等多项实用功能；副驾娱乐屏则支持视频和音乐播放、自定义图片，还能将导航信息推送至中控屏，为副驾乘客提供了丰富的娱乐体验，同时也提升了驾驶的便利性和安全性。

零跑C11的车身尺寸为4780mm×1905mm×1675mm，轴距达到2930mm，与宋PLUS DM-i的车身尺寸4775mm×1890mm×1670mm、轴距2765mm相比，零跑C11在车身长度、宽度以及轴距上均有一定的优势，这意味着其内部空间更为宽敞，能够为乘客提供更加舒适的乘坐体验，尤其适合家庭出行等场景。在座椅材质方面，零跑C11全系采用仿皮材质，填充物软硬适中，能够很好地贴合人体曲线，为乘客提供良好的支撑和包裹感。此外，用户还可以选装Nappa真皮座椅，进一步提升座椅的舒适度和质感，即使长时间乘坐，也不会感到疲劳。在内饰配色上，零跑C11提供了岩灰+雾紫和玄黑+驼绒棕两种选择，其中玄黑+驼绒棕的配色，给人一种沉稳、大气的感觉，相比白色内饰，这种配色更加耐脏，也更符合部分消费者对于内饰风格的偏好。

零跑C11的座椅配置十分贴心且实用。前排座椅标配电动调节功能，方便驾驶者和副驾驶根据自身需求快速找到舒适的坐姿。高配版本更是配备了前排座椅加热、通风、按摩以及主驾驶座椅记忆功能，这些丰富的配置在不同季节和使用场景下都能为驾乘者提供舒适的体验。第二排座椅同样支持加热功能，尤其在寒冷的冬季，这一贴心配置能够让后排乘客感受到温暖与关怀。此外，零跑C11的后排空间表现也十分出色，即使身高达到180cm的乘客在前排调整好坐姿后，后排腿部空间依然有两拳三指的余量，头部空间也有一拳多的距离，乘坐感受十分宽敞舒适。除了舒适的乘坐空间，零跑C11的后备箱空间也十分实用。常规状态下，后备箱容积为375L，能够轻松容纳五个行李箱或大型购物袋，满足日常出行和购物需求。当需要更大的空间时，可以通过放倒后排座椅进一步拓展，最大可扩展至840L的容积，为用户提供了灵活多变的储物解决方案。

零跑C11配备了Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，以智驾版为例，其与普通版本相比，搭载了NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片，算力高达254TOPS。车辆配备了丰富的传感器，包括11个车外摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达以及1个激光雷达，同时内置高精地图，共计30个智驾传感器。这些传感器协同工作，能够支持24项驾驶辅助功能，为驾驶者提供全方位的安全与便利保障。值得一提的是，零跑C11配备了AI大数据电池管理系统。该系统通过对电池状态的实时监测和精准预测，有效延长电池使用寿命，提升车辆的续航能力。同时，它还能根据驾驶者的用车习惯，智能调整充电策略，确保电池始终保持在最佳状态。

零跑C11的动力系统提供了增程和纯电两种选择。增程版采用1.5L发动机与单电机的组合，CLTC纯电续航里程有200公里和300公里两种版本，综合续航里程最高可达1210公里，支持0.5小时的快充。各版本的百公里加速时间差异较小，均在8秒左右。纯电版则提供单电机和双电机两种配置，纯电续航里程分别为515公里和580公里，其中双电机版本的百公里加速时间最快可达3.94秒。

零跑C11

最低售价：13.18万起最高降价：1.70万

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零跑C11的外观设计展现出年轻与时尚的气质，而其内饰设计也毫不逊色。与当下众多主打大屏幕的车型相比，零跑C11的三屏独立设计互不干扰，既保证了功能的清晰划分，又提升了整体的科技感。在智能驾驶系统方面，零跑C11的功能丰富且运行稳定，为用户提供了便捷的驾驶辅助体验。那么，大家对这款车的综合表现有何看法呢？欢迎在下方留言讨论，或者持续关注更多相关信息哦~