零跑B10试驾：没有短板铁桶车型

零跑B10还没发布，就已经有3万多订单了，前两天还听说了大定锁单早提车的消息，而且价格还能往下降，本来还在纠结的，消息一出我就预约了试驾先看看实车表现如何，给和我一样想下订但纠结的朋友们一个参考。

零跑B10

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

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空间与舒适

从我体验来看，零跑B10虽定位紧凑型SUV，但空间给我的感觉是足够的，身高178cm的大高个调整好驾驶位后，后排腿部还有两拳空间，中间是全平地板设计即使后排是三人乘坐也可以，而且后排座椅全平放倒后可以形成的1.5米大床，配合全景天窗，露营时秒变星空房，喜欢露营的朋友一定会喜欢的。后备箱有双层空间，但是吸引我的是B10的后备箱层板可以下放，直接整体变大一圈，能多叠一层行李箱了。

智能座舱

中控是14.5英寸悬浮屏+8.8英寸液晶仪表的组合，中规中矩，顶配是高通8295芯片，试驾车是8155芯片车机流畅度已经堪比旗舰平板，顶配应该会更丝滑。实测连续语音指令，系统快速全部响应。副驾前方的6孔拓展坞我觉得挺有意思的：可以插上折叠桌板变临时办公区，ipad直接塞进去就秒变儿童娱乐屏 。

驾控体验

开起来前段感觉比较柔和，有点动力不足感觉，不过毕竟是后置160kW电机，能6.8秒破百，中后段就有足够的动力，我反而觉得这种“渐进式爆发”对晕电车人士非常友好。而且底盘经Stellantis集团调校，表现非常不错，60km/h过减速带时滤震干净利落，还试了连续S弯，5.25米转弯半径让这台SUV开出了两厢车的灵活感，整体就很稳 。

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静态动态体验下来，12万起就有激光雷达的零跑B10，并没有因为价格压缩用车体验，我觉得挺好的，欢迎到店试驾体验！