2025年,沃尔沃EX90(图片)作为品牌旗舰纯电SUV终于要来了!650km续航、4.9秒破百、激光雷达全副武装……可它真能扛起“最安全电动车”的大旗吗?作为持币待购的消费者,我仔细扒了它的核心信息,优缺点全分析!
一、外观:北欧极简风,是经典还是保守?
EX90延续了沃尔沃的家族设计,封闭式前脸搭配可发光Logo,分体式大灯内部“像素块”灯腔辨识度拉满,隐藏式门把手和C型尾灯增添科技感。车身尺寸5037mm车长+2985mm轴距,气场不输宝马iX。


优点:耐看、稳重,细节设计有未来感,尤其夜间点亮效果独特。
缺点:相比新势力“张牙舞爪”的造型,EX90略显保守,对年轻用户吸引力不足。
二、内饰:环保与豪华能否兼得?
座舱主打北欧环保理念,Nordico植物基皮革座椅、可回收材料中控台,搭配14.5英寸竖屏和全液晶仪表。宝华韦健音响、空气质量检测系统是亮点,7座布局满足家庭需求。


优点:健康环保理念领先,用料扎实无异味;座椅包裹性强,空间灵活性强。
缺点:竖屏设计操作逻辑需适应,豪华感不及奔驰EQ系列,缺少“冰箱彩电”等新势力标配。
三、配置:安全堆料天花板,但价格恐成硬伤
EX90搭载Luminar激光雷达、16个超声波雷达、8个摄像头和英伟达Orin芯片,号称“沃尔沃史上最安全SUV”。DUS驾驶员感知系统可监测疲劳状态,支持L3级辅助驾驶(法规允许后开通)。

优点:主动安全配置拉满,软硬件冗余度高,传统车企的稳定标定更可靠。
缺点:激光雷达等硬件成本高,起售价或超60万元;智能座舱交互体验弱于蔚来、小鹏。
四、性能:续航够用,但低功率版略显尴尬
高功率版双电机总功率517马力,零百加速4.9秒,CLTC续航650km;低功率版前173kW+后127kW电机,续航提升至730km(国产版数据),快充30分钟补能70%。

优点:高功率版动力强劲,续航扎实;低功率版适合长途需求,能耗控制优秀。
缺点:低功率版后电机功率偏低,四驱性能打折扣;2.7吨车重影响操控灵活性。
总结:安全牌能打多久?消费者用钱包投票
EX90的卖点清晰:安全、环保、续航,适合注重品质的家庭用户。但面对新势力的智能化内卷,沃尔沃需在车机生态、服务体验上补课。若定价能在50万区间,或许能突围;若盲目对标BBA,恐被市场教做人。
你会为沃尔沃的“安全信仰”买单,还是选新势力的智能炫技?评论区聊聊你的选择!
(本文基于公开信息整理,实际配置以上市发布为准)
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