15万级SUV怎么选？零跑C11对比昂科威Plus

在 15 万级 SUV 市场里，零跑 C11 2024 款增程式 300 智驾版与昂科威 2025 款昂科威 Plus 28T 四驱白金版，各自散发着魅力，吸引着众多消费者的目光。今天，咱们就全方位地对比一下这两款车，看看哪一款更能契合你的需求。

零跑C11

最低售价：13.38万起最高降价：1.50万

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昂科威

最低售价：16.99万起最高降价：6.00万

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外观：个性科技与经典大气的风格碰撞

零跑 C11 增程智驾版

零跑 C11 的外观设计充满活力。车身线条流畅且富有张力，长宽高分别为 4780×1905×1675mm，轴距达 2930mm，这样的尺寸让它看起来既大气又稳重。20 英寸的多幅式轮毂设计精美，转动起来仿佛带着风，为整车增添了不少动感。前脸部分，大灯组造型犀利，像是一双炯炯有神的眼睛，时刻透露出科技感。封闭式的中网设计，彰显了它新能源车型的身份，再加上一些富有层次感的线条装饰，让整个前脸看起来个性十足。车身侧面，上扬的腰线营造出一种俯冲的姿态，仿佛随时准备向前冲刺。车尾部分，贯穿式的尾灯在夜晚点亮时，辨识度满满，造型也与前脸相呼应，使整车的设计更加协调统一。

零跑C11

最低售价：13.38万起最高降价：1.50万

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昂科威 Plus

昂科威 Plus 则展现出经典大气的风格。车身尺寸为长 4822×1883×1695mm，轴距 2833mm，整体车身比例协调，看起来十分大气。前脸采用了家族式的设计语言，飞翼式的镀铬装饰条贯穿进气格栅，与两侧犀利的大灯相连，拉伸了整车的视觉宽度。大灯内部的设计精致，照明效果出色。车身侧面线条简洁流畅，微微上扬的车身姿态，为它增添了一些运动感。车尾部分，造型较为方正，双边共双出的排气布局，展现出一定的力量感。整体外观设计经典耐看，符合大多数消费者的审美。

昂科威

最低售价：16.99万起最高降价：6.00万

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对比小结

零跑 C11 增程智驾版凭借个性的外观设计和浓厚的科技感，更能吸引追求时尚的年轻消费者。昂科威 Plus 经典大气的外观风格，则对那些偏好传统稳重外观的用户具有更大的吸引力。如果你是个科技潮人，追求亮眼外观，零跑 C11 可能更对你的胃口；而如果你喜欢经典耐看的风格，昂科威 Plus 或许更适合你。

空间内饰：舒适宽敞与精致实用的不同体验

零跑 C11 增程智驾版

坐进零跑 C11 车内，你会被它宽敞舒适的空间所惊艳到。车内采用了 2+3 的座椅布局，后排空间十分宽敞，即使一家五口人乘坐，也不会感到拥挤。而且，后排能轻松装下儿童座椅，对于有宝宝的家庭来说非常友好。行李舱容积在 375 - 840L 之间，日常购物、出行旅游，都能轻松装下各种物品。车内的 Nappa 真皮座椅质感细腻，不仅配备了自动加热通风功能，还具备不错的支撑性和包裹性，长时间乘坐也不会感到疲惫。车内还配备了 10.25 英寸全液晶仪表屏、14.6 英寸中控屏以及 10.25 英寸副驾驶屏，三屏联动，科技感满满。中控屏搭载 Leapmotor OS 车载智能系统，操作流畅，功能丰富。12 扬声器音响系统，能为车内乘客带来沉浸式的听觉享受。车内还配备了 PM2.5 过滤装置和 AQS 空气质量管理系统，让车内空气时刻保持清新，就像一个移动的森林氧吧。

昂科威 Plus

昂科威 Plus 的内饰同样注重舒适与实用。车内采用了高品质的材料，座椅采用仿皮材质，触感柔软，乘坐舒适。中控台设计简洁大方，330 英寸弧面 6K 连屏十分亮眼，搭载高通骁龙 8155 芯片，语音唤醒响应速度提升至 0.3 秒，还能支持 25 秒连续指令执行，操作起来非常便捷。车内空间宽敞，后排空间也能轻松满足日常出行需求。行李舱容积为 475 - 1531L，相比零跑 C11，在装载大件物品时更灵活。车内配备了 7 扬声器音响系统，在 ANC 主动降噪技术的加持下，能为乘客营造出安静舒适的驾乘环境，高速上的噪音直接降低 6 分贝。此外，车内还采用了 NVH 静音技术，进一步提升了车内的静谧性。

对比小结

零跑 C11 增程智驾版以宽敞的空间、舒适的座椅以及丰富的科技配置，为用户提供了舒适且具有科技感的驾乘环境。昂科威 Plus 则凭借精致实用的内饰设计、大尺寸连屏以及出色的静音效果，给用户带来了便捷与安静的驾乘体验。如果你更看重科技感和座椅的舒适性，零跑 C11 可能更适合你；而如果你对车内静音效果和行李舱空间有较高要求，昂科威 Plus 会是不错的选择。

动力续航：经济高效与强劲稳定的不同表现

零跑 C11 增程智驾版

零跑 C11 增程智驾版采用超级增程技术。其纯电续航里程（CLTC）可达 300km，充一次电，在城市里日常通勤完全够用，一公里开销才 7 分钱，相当经济实惠。综合续航里程（CLTC）更是高达 1210km，即使进行长途旅行，也不用担心续航问题。它搭载的发动机最大功率为 200kW（272Ps），最大扭矩 360N・m，官方百公里加速时间为 8.3 秒，最高车速可达 170km/h。在实际驾驶中，动力输出平稳，加速线性，无论是城市道路的起步，还是高速上的超车，都能轻松应对。

昂科威 Plus 搭载的是一台 2.0T 发动机，最大功率 174kW（237Ps），最大扭矩 350N・m，官方百公里加速时间 8.1 秒，最高车速 210km/h。从动力参数上看，昂科威 Plus 的动力输出也比较强劲。在实际驾驶中，它的动力响应迅速，加速感明显。其 WLTC 综合油耗为 8.27L/100km，它使用 92 号汽油，燃油兼容性较好，一定程度上降低了使用成本。此外，它的五连杆后悬架与全框式副车架，由获 J.D. Power 认证的东岳白金工厂打造，在操控性和稳定性方面表现出色。

对比小结

零跑 C11 增程智驾版在续航经济性方面表现明显，纯电续航满足日常通勤，综合续航应对长途旅行也绰绰有余，动力输出平稳。昂科威 Plus 则以强劲的动力和较好的操控稳定性见长，虽然油耗相对较高，但 92 号汽油的兼容性降低了使用成本。如果你更注重经济实惠的出行成本和长续航，零跑 C11 会是不错的选择；而如果你追求动力和操控，昂科威 Plus 可能更符合你的需求。

智能化：丰富智驾与便捷交互的差异呈现

零跑 C11 增程智驾版

零跑 C11 增程智驾版在智能化方面可谓下足了功夫。它搭载的 Leapmotor Pilot 高阶辅助驾驶系统，配备了高通骁龙 8295P 车载智能芯片、NVIDIA DRIVE Orin X 辅助驾驶芯片，再加上 5 个毫米波雷达、1 个激光雷达、12 个超声波雷达、11 个车外摄像头、1 个车内摄像头，实现了丰富的智能驾驶辅助功能。窄路辅助、前车驶离提醒、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、360 度全景影像、车侧盲区影像、倒车影像，以及自动驻车、自动泊车入位、自动变道辅助、陡坡缓降、上坡辅助等功能一应俱全。在实际体验中，智驾系统的表现丝滑流畅，完全不输 30 万级别的车型。同时，车内的三屏联动设计，也为驾驶者和乘客提供了便捷的交互体验。

昂科威 Plus

昂科威 Plus 搭载的 eCruise 系统集成了 12 项 L2 级功能，其中 “座椅振动预警” 功能当车辆检测到潜在危险时，座椅会通过振动来提醒驾驶者，这种方式能更直观地引起驾驶者的注意。车机系统在高通骁龙 8155 芯片的加持下，操作流畅，语音交互功能也较为实用。能满足日常驾驶的基本需求。此外，车辆还支持 FOTA 升级，能让车机系统和智能驾驶辅助系统不断优化。

对比小结

零跑 C11 增程智驾版凭借丰富的智驾硬件和功能，为用户带来了高级的智能驾驶体验，适合追求高科技配置和智能出行的消费者。昂科威 Plus 则以实用的智能驾驶辅助功能和便捷的车机交互系统，满足了用户对智能驾驶的基本需求，对于那些对智能化要求不是特别高，更注重驾驶本质的用户来说，也能提供不错的使用体验。如果你是科技控，喜欢尝试各种智能驾驶功能，零跑 C11 无疑更能满足你的期望；而如果你只需要基本的智能驾驶辅助，昂科威 Plus 也能满足你的日常使用。

安全性：全面防护与可靠保障的共同追求

零跑 C11 增程智驾版

零跑 C11 增程智驾版在安全性方面表现出色。车身采用了 80.84% 的高强度钢材，其中 16.79% 都是热成型钢材，打造出坚固的车身结构。配备了胎压监测系统、超宽的侧安全气帘、儿童座椅接口以及安全带未系提示等安全配置，为车内乘客提供了全方位的保护。在智能驾驶辅助系统的加持下，车辆能够提前感知潜在危险，采取相应措施，进一步提升行车安全性。

昂科威 Plus

昂科威 Plus 同样高度重视安全性。车身采用 78% 高强度钢，其中 A 柱热成型钢强度达 1500MPa，转向系统安全等级达到 ASIL-D 标准，为车辆的安全行驶提供了坚实的保障。配备了丰富的安全气囊，以及 eCruise 系统集成的多项主动安全功能，如碰撞预警、自动紧急制动等，能够有效避免事故的发生。在实际驾驶中，这些安全配置能够及时发现潜在危险并采取相应措施，让驾驶者更加安心。