问界M9：先行者交付，颠覆行业，你心动了吗？

问界M9：先行者交付，颠覆行业，你心动了吗？

昨天，我亲眼见证了一场汽车交付界的“革命”！25位幸运儿，竟然直接奔赴赛力斯工厂，参与了问界M9先行者版的最终检验！这操作，简直绝了！这可不是简单的提车，而是厂家直接把质检的权力交给了用户！这波操作，真香！

先说说这问界M9本身吧。外观方面，它走的是大气稳重的路线，个人觉得很符合它旗舰SUV的定位。内饰嘛，用料扎实，科技感也爆棚，大屏看着就上头！但要说独到之处，我觉得是它空间的利用率，真的很能打！坐进去感觉特别舒适，不像有些车，看着大，实际空间却很鸡肋，这真让人意外！动力方面，它可选增程和纯电两个版本，满足不同消费者的需求。增程版续航里程长，纯电版驾驶体验更纯粹，各有千秋。智能化方面，四颗激光雷达加持的华为ADS 3.3高阶智驾系统，那可是妥妥的王炸配置，支持车位到车位智驾，这简直是懒人福音！卫星通信功能更是亮眼，妥妥的“黑科技”，即使在荒郊野外也能保持联络，安全性方面，车身结构稳固，安全配置也相当齐全，让人放心。

当然，咱们也要看看竞品。理想L9，空间大，舒适性好，但智能化方面略逊一筹；蔚来ES8，豪华感强，但价格相对偏高，养车成本也是个问题；埃尔法，空间是真无敌，但是价格，你懂的…… 总的来说，问界M9在智能化和性价比上都比较支棱起来，但它的价格也确实不低。

问界M9

最低售价：46.98万起

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然后，咱们再来聊聊这“先行者计划”。这可不是简单的营销噱头，我觉得它体现了问界对用户的重视和对产品质量的自信。这模式，真敢想，真敢做！ 这种用户参与质检的方式，我觉得是汽车行业未来的一个趋势。它能直接提升用户的参与感，还能让厂家更直接地收集反馈，从而改进产品，形成良性循环。但同时，我也想说，这个模式也存在风险，需要厂家做好相应的保障工作，避免出现问题。