本内容来源于@老梁品车事,观点仅代表作者本人 |作者:老梁
今日从东风风行官方获悉,星海S7(图片|配置|询价)增程版将于上海车展上市,预售价12.99万起。这款车用“油车价格+增程技术”的组合拳,直击老百姓“又想省油钱、又怕充电烦”的痛点。
虽然实车尚未交付,但从已知参数与同平台技术表现,我们能提前预判它的三大核心价值点——这些可能是厂商没明说的“隐藏技能”。
技能一:4米9车长暗藏“空间经济学”
星海S7车身尺寸4935/1915/1495mm,轴距2915mm,数据比比亚迪汉更修长。从设计图与纯电版实车对比,我们预判其空间潜力:
后备厢玄机:纯电版560L容积已能装下4个28寸行李箱,增程版因电池平铺底盘,载物空间大概率保持一致;

后排魔法:参考同平台MPV车型,后排座椅靠背或支持10°调节,搭配全平地台,三人满载不挤腿;
细节预判:中控台下镂空储物格、门板伞槽等设计,大概率继承自纯电版,买菜接娃零碎物件有处安放。
老百姓价值点:
同级燃油车(如雅阁)车长不足4米9,价格却贵5万,星海S7用B级车尺寸卖A级车价,家庭用户“偷空间”血赚。
技能二:1250km续航背后的“精算公式”
1.5L增程器+28.4kWh电池的组合看似常规,但两个数据暴露野心:
纯电续航235km:按每日通勤30km计算,上班族一周充电一次即可,家充成本仅需11元(0.5元/度);
馈电油耗4.89L:比同级插混车(如秦PLUS DM-i 5.2L)更低,按92号油8元/L计算,每公里油费0.39元;
隐藏收益:参考行业数据,增程车保养成本比燃油车低40%,五年省出两部华为Mate 60。
风险预警:
北方用户需注意冬季续航衰减(预计-20℃缩水至180km),且增程器冷启动噪音可能略高于纯电模式。

技能三:智能座舱的“下沉式创新”
虽未实车体验,但从星海OS系统功能可推测其“接地气”设计:
方言交互:官方透露支持20种方言识别,川渝用户喊“开空调”不用切换普通话;
农贸导航:接入三四线城市菜市场定位数据,早高峰自动绕开堵车路段;
村镇供电:3.3kW外放电功率,赶集摆摊能接电灯、电子秤,停电时可化身“移动充电宝”。
对比竞品短板:
激光雷达、城市NOA等高阶智驾缺席,但考虑到12.99万定价,老百姓更在意“语音控空调能否一次唤醒”。

买哪款最精明?老百姓的账本这样算
配置 | 低配(12.99万) | 高配(13.49万) |
核心差异 | 卤素大灯、手动座椅 | LED大灯、主驾电动调节 |
适合人群 | 网约车司机、精打细算家庭 | 年轻家庭、追求用车品质 |
隐藏价值 | 省下5000元够装家用充电桩 | 电动座椅+LED灯提升二手车残值 |
风险提示 | 无快充(依赖家充) | 配置仍不及同价燃油车“面子感” |

增程车的“农村包围城市”战略
星海S7的定价暴露出一个趋势:新能源战场正从一线城市转向县域市场。它的三大杀手锏—— “油车价格、电车成本、货车空间” ——完美契合老百姓“既要又要”的朴素需求。
虽然没有激光雷达和零百加速的噱头,但能装下一家老小、能省出孩子学费、能开进田间地头,才是真实的中国式用车场景。
最后提醒:本文分析基于厂商公开数据及同平台车型表现,实际体验以上市后试驾为准。建议持币观望的读者重点关注两点——冬季真实续航、及县域售后服务网点密度。

(车企未透露的细节,才是老百姓最该警惕的“暗坑”)
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