12万买激光雷达+8295芯片，零跑B10凭啥这么卷？

在新能源汽车市场竞争白热化的当下，10-15 万价格区间成为车企争夺的核心阵地。近日，零跑汽车旗下全新紧凑型SUV——零跑B10(图片|配置|询价)正式预售，新车共推出5款车型，预售价区间为10.98-13.98万元。作为零跑B平台首款车型，零跑B10(逛导购)基于LEAP 3.5技术架构打造，采用全新内外饰设计。据官网显示，零跑B10(用车口碑)是目前售价第二低的车型，仅次于零跑T03。预售价公布后，零跑B10一小时订单15010台，而市场预期其最终售价可能低于10万。

零跑B10

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

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（一）智驾篇

零跑 B10 搭载了 12 万级市场罕见的激光雷达 + 毫米波雷达 + 视觉摄像头三重感知系统。其配备的激光雷达采用128线高分辨率方案，最远探测距离达 120米，可精准识别 200 米外的车辆、100 米外的行人。配合 27 个传感器（包括 5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达、10 颗摄像头）构建全方位感知网络。

在高速场景，零跑 B10 的智能巡航功能表现稳定。系统可根据设定速度（最高支持 130km/h）自动跟车，距离保持精度控制在 ±1 米内。遇到前车加塞，系统能快速识别并调整车速，减速过程平顺，无突兀急刹。城市道路场景下，车道居中功能在标线清晰路段表现优异，车辆始终保持在车道中心的小范围内。面对无保护左转、复杂路口等场景，激光雷达的高精度探测优势凸显，系统可提前 识别对向车辆、行人，规划安全通过路径。

（二）车机篇

外观方面，零跑B10在外观方面延续家族式设计风格，新车采用封闭式中网，两侧配备分体式大灯组，上方是贯穿式的LED日间行车灯，下方为远近光灯组。车头下方配备矩形的进气口设计，两侧拥有导流槽造型，展现出不错的运动感。新车将提供星夜蓝、曦露紫、光电白、苔原灰、星河银、金属黑、天幕灰等七种外观颜色可选。车身侧面，零跑B10的B/C柱采用黑色涂装，车窗外边缘还使用黑色饰条装饰，前翼子板配备有侧后向摄像头，同时还采用了隐藏式门把手。尺寸方面，零跑B10的长宽高分别为4515/1885/1655mm，轴距为2735mm，定位紧凑型SUV。车尾方面，新车将配备贯穿式尾灯，两侧拥有不规则的间断设计，看起来拥有不错的科技感，尾灯下部则是零跑汽车的英文LEAPMOTOR。此外在内饰方面，零跑B10提供萝蔓紫和竹影灰两种配色方案，以浅色调为主，并在多处细节加入镀铬元素进行点缀，整个中控台区域并未配备任何实体按键，14.6 英寸 2.5K 中控屏 + 8.8 英寸液晶仪表 的组合，在 8295 芯片加持下操作丝滑。多任务处理（导航、音乐、行车记录仪）无卡顿，3D 建模功能实时渲染周边环境，连自行车细节也能精准显示。分区语音唤醒 功能实用，主驾指令与副驾娱乐互不干扰。

（三）空间篇

零跑 B10 车身尺寸为 4515mm×1850mm×1655mm，轴距 2735mm。这样的尺寸在城市通勤中优势显著：通过老小区直角弯时，最小转弯半径 5.5 米的表现，让掉头操作一气呵成；面对地库 2 米限高，1655mm 的车身高度确保通行无忧。车身侧面采用短前后悬设计，不仅提升外观运动感，更优化了车内空间利用率。

“4米5车长=灵活+实用”，老小区停车不再焦虑。就前排驾驶空间而言，身高 1.8 米的体验者，调整至舒适坐姿后，头部剩余空间 1 拳 2 指（约 10cm），腿部活动空间充裕。后排乘坐表现同样出色，相同体验者落座后，膝部空间达 2 拳（约 12cm），头部空间 1 拳（约 8cm），配合纯平地台设计，满座三人也不会感到局促。

储物空间方面，常规状态下后备箱容积为 450L，可轻松容纳 3 个 24 寸行李箱。后排座椅按 4/6 比例放倒后，纵深扩展至 1.8 米，容积提升至 1200L，实测可装载婴儿车 + 行李箱 + 折叠自行车。此外，车顶行李架承重达 75kg，满足外挂滑雪板等装备需求。后备箱隔板下另设隐藏储物格，容积约 30L，可分类收纳零碎物品。

（四）动力续航篇

零跑 B10 采用了纯电动力，配备最大功率132千瓦和160千瓦两种规格的驱动电机。零跑B10将应用CTC2.0电池底盘一体化技术，全系车型均搭载容量为56.2千瓦时的电池组，CLTC工况续航里程为510公里。该车将提供三档动力以及转向模式，还提供三档制动能量回收强度调节。在实际驾驶中，运动模式下油门响应灵敏，中后段加速持续有力，高速超车从容。日常通勤推荐舒适模式，动力输出线性，城市跟车细腻平顺，不会容易晕车。电池方面，搭载容量为 69.9kWh 的三元锂电池，CLTC 综合续航 600km。实测日常通勤（每天 50km，含城市拥堵路况），一周电耗约 70%，续航达成率超 90%。补能效率层面，支持快充功能，30%-80% 充电时间约 30 分钟。在服务区快充站实测，使用 120kW 充电桩，10 分钟可补充续航 120km，30 分钟补能可增加续航 400km，基本满足中途快速补能需求。

（五）安全配置篇

零跑 B10 标配 6 安全气囊，包括主副驾正面气囊（容积 50L/35L）、前排侧气囊（容积 16L）与前后贯穿式侧气帘（长度 2.2 米，容积 30L），覆盖车内主要碰撞方位。车身采用高强度钢占比超 70%，其中热成型钢占比 25%，关键部位如 A 柱、B 柱抗拉强度达 1500MPa，构建起坚固的防护架构。经实验室测试，车辆在 50km/h 正面碰撞、64km/h 侧面碰撞测试中，驾驶舱变形量均小于 5cm，确保乘员生存空间。

除 AEB 自动紧急制动（工作速度范围 5-80km/h，可识别车辆、行人、自行车）、车身稳定系统（ESC）等基础配置外，还配备开门预警（DOW）功能。当系统监测到侧后方来车或行人时，会通过后视镜灯光提醒、车内蜂鸣报警双重方式警示。实测中，面对后方 10 米内以 20km/h 速度接近的电动车，系统提前 1.5 秒触发报警，避免 “开门杀” 事故。此外，透明底盘功能通过 4 颗环视摄像头实时采集图像，经 8295 芯片图像处理单元拼接渲染，以每秒 30 帧的速度呈现车辆周边环境，配合倒车影像，窄路会车、停车入位时，可清晰识别地面凸起、凹陷等障碍物，最小可识别 5cm 高度的障碍。

零跑B10

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈1.9万车友热议二手车9.79万起 | 1辆

（六）价格猜想

零跑 B10 预售 1 小时订单量达 1.5 万台，反映出市场对其产品力的认可。从配置维度看，激光雷达、8295 芯片、座椅通风加热等配置，常见于20万级车型。结合零跑品牌一贯的定价策略，未来正式上市价格有望进一步下探。在1万级 SUV 市场，零跑 B10 实现了智能、空间、动力的多维突破，为消费者提供了高性价比选择，也将推动行业重新审视该价格带的产品标准。

零跑 B10 以技术平权为理念，将高端配置下沉至 12 万级市场。通过深度体验可见，其在智能驾驶的硬件规格、空间布局的实用性、动力续航的均衡性以及安全配置的全面性上，均展现出超越同级的产品力。对于预算 12 万左右，追求智能出行与实用体验的消费者而言，零跑 B10 是当前市场上不错的选择，推动整个行业向 “高性价比智能化”方向发展，为消费者带来更优质的出行选择。