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    18万预算想买台新车,领克07 EM-P和小鹏G6该怎么选?

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    说车的兔子03-28

    近期想要入手一台新车,手头的预算在20万元以内,在网上看了之后感觉眼花缭乱的,不得不说现在国内的汽车市场越来越强大了,各种品牌推出的新款车型综合实力都很强。朋友建议我到线下门店去深入了解了一下。经过对比之后,感觉领克新推出的车型领克07 EM-P(图片|配置|询价)2024款126长续航Ultra还是挺不错的,官方指导价为17.98万元,还有一辆是来自于小鹏汽车旗下的小鹏G6 2025款625长续航Max科技版,官方指导价为17.68万元。接下来我将深入的分析一下这两台车,大家可以帮我参考一下,有需要购车的朋友们也可以加深了解。


    首先我们来看一下领克07 EM-P的外观,车头的造型很有辨识度,贯穿式的灯组位于中间,下方则是倒梯形的进气口,上面还搭载了横向分布的黑色饰条。两侧的导流槽在下雨天的时候能够快速的排出雨水,避免车内的零件受损。溜背式的车身优雅又大气,车身侧面的线条很流畅,搭配上隐藏式的门把手和无边框车门高级感十足。轮毂的造型我挺喜欢的,看上去就像绽放的花朵一样,同时还提升了车辆的运动感。尾部有一个微微上翘的小鸭尾的设计,增添了一丝俏皮感。贯穿式的尾灯和车头的造型相互呼应,车辆的整体性还是很强的,尾门是电动的,开合起来很方便。

    再来到空间,领克07 EM-P的车身尺寸为4827mm×1900mm×1480mm,轴距达到了2843mm,车内的空间很宽敞。我的身高为175cm,坐在前排的时候头部还能留有一拳半左右的空间,后排的头部空间和前排差不多,腿部空间更大一些,在两拳左右,后排容纳三个体型微胖的成年人是没问题的。座椅采用的是Nappa真皮座椅,不仅高级,舒适度也没得说的。前排座椅可以进行电动调节、加热、通风、记忆、按摩。第二排座椅虽然不能调节,但也给到了加热、通风和按摩功能,不论什么季节都能拥有好的乘车体验感。后排给到了扶手和杯架,平时可以用来放一些咖啡和奶茶。

    内饰方面,多功能方向盘也是真皮材质的,手感上会更加细腻,操控起来也很流畅,而且还很贴心的给到了加热功能,对于北方的朋友们来说很友好。车内10.2英寸的全液晶仪表盘,而且还给到了HUD抬头显示系统和92英寸的HUD投影,车主不用频繁的低头查看仪表盘也能得知车辆的相关信息,提升了行车安全性。中控台上搭载的是15.4英寸的中控屏,显示度很清晰,还能进行旋转,大家可以根据个人需求来调整角度。智能互联功能丰富,支持车载蓝牙电话、OTA升级、语音识别控制系统、语音分区域识别、连续性语音识别等,真正做到了解放双手,也给用户带来了更多便利。


    小鹏G6的车头很圆润,采用了家族式的前脸设计,封闭式的进气格栅两侧是大灯组,底部还有一个倒梯形的进气口,看上去充满了科技感。引擎盖的上方的两条灯带犀利又狭长,乍一看还以为是贯穿式的灯组,夜间点亮之后挺有辨识度的。车身侧面的设计很简单,流畅优雅的线条,车门处做了凹陷处理之后提升了层次感。大尺寸的运动型轮毂霸气十足,而且抓地性也是很好的。尾部采用的是分体式的细长灯带,和车头的造型很相似,提升了车辆的整体性。底部还有一个宽厚的黑色后包围,和车身有种融为一体的感觉。

    再来看下内饰,方向盘采用皮质材料包裹而成,上面还保留了几个实体按键,提升了内饰的质感,而且还给到了加热功能,冬天开车的时候不用担心会冻手。全液晶仪表盘的尺寸为10.25英寸,显示度还是挺清晰的,能够精准的从上面查看车辆的相关信息。全车都支持无钥匙进入,不用频繁的从口袋里掏钥匙,对用户来说还是挺方便的。前排有一个50W的无线充电板,用不习惯的话也可以使用传统的充电接口来充电。中控台上搭载了15.6英寸的中控屏,显示度清晰,科技感十足,在上面可以控制音响、车载蓝牙电话、OTA升级等,而且还配备了语音识别系统,不想手动操控的时候直接唤醒语音助手就能完成相关指令。搭载了高通骁龙8295P芯片,车机操控起来更加流畅,不会出现卡顿的情况。车内一共有13个音响,头枕处也有分布,能感受到沉浸式的听觉盛宴。主驾驶和副驾驶都配备了带有照明效果的化妆镜,女孩子坐在车内补妆还是很方便的。

    小鹏G6的长宽高分别为4758mm,1920mm,1650mm,轴距达到了2890mm,属于是中型SUV。前排座椅支持电动调节,长途出行的时候大家可以调整靠背的角度、高低调节、头枕等,能够有效的缓解疲劳感。同时还给到了加热、通风、记忆功能,在不同的季节里都能有舒适的乘车体验。后排座椅可以40:60放倒,对于后备箱的空间有需求的话可以放倒座椅来提升,周末带着孩子出去露营能放得下烧烤架、帐篷等物品。前排配备了多层隔音玻璃,为用户营造了更为舒适的乘车体验感,而且还有车载空气净化器和PM2.5过滤装置,不用担心车内会有难闻的气味影响心情。在手机APP上就能实现车辆监控、远程控制、充电管理、服务预约等功能,车内外都配备了摄像头、超声波雷达和毫米波雷达,能够精准的监控车辆周围的障碍物,在遇到阻碍的时候及时的通知车主,避免发生意外。

    动力方面,小鹏G6采用的是后置单电机,最大功率和最大扭矩分别为218kW,450N·m,作为一台纯电动车,能有这样的动力表现还是挺优秀的,官方给出的零到百加速时间为6.4秒,不论是在城市路段还是高速路段都能轻松的完成超车。搭载的是电池容量为68.5kWh的磷酸铁锂电池,支持低温加热和液态冷却,电池的安全性更高,使用寿命也会更长一些。支持快充模式,0.2个小时就能将电量从10%充到80%,解决了用户着急用车的困扰。CLTC纯电续航里程为625km,在城市里上下班通勤的话是绰绰有余的,而且百公里耗电量为12.5kWh/100km,即便是长途出行也能轻松驾驭。底盘采用的是前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,侧向支撑力和稳定性都很出色,不仅能过滤掉坑洼路段的震感,急转弯的时候车身也不会出现太的的倾侧幅度,给人满满的安全感。

    最后我们来看一下领克07 EM-P的动力表现。该车搭载的是1.5T涡轮增压发动机和前置单电机,发动机的最大功率为120kW,最大扭矩为255N·m。电动机的最大功率为160kW,最大扭矩达到了350N·m,动力输出还是很强劲的,不论是在市区还是在高速路段都能轻松驾驭。支持快充模式,0.45个小时可以从30%充到80%,CLTC纯电续航里程为126km,综合续航里程达到了1400km,解决了用户的续航焦虑。零到百加速时间为6.5秒,加速性能优秀,在同级别车型中还是很有竞争力的。在前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的底盘支撑下,车辆能够保持良好的稳定性和支撑力,坑洼路段和减震带都能轻松的过滤掉大部分的震感。

    个人认为,这两台车的性价比都挺高的,在各方面的表现也是势均力敌,要真说谁好谁坏还真有点困难,那么,你更青睐于哪辆车呢?

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