领克900预售24小时订单突破1.46万，定价打爆同级竞品？

即使腾势N9正式上市且公布了官方指导价，和腾势N9同等定位的领克900(图片)，还是只公布了预售价，正式定价还是很有想象空间。对于吉利汽车来说，10-30万元的市场似乎已经不用再过多担心，如此，做好30万元以上的市场，成为了最重要的任务。

根据官方消息，领克900预售开启后24小时，已经收获了1.46万张订单。这个成绩，非常不错，但也需要注意的一个问题是，订单是可退的。

实际上，对于领克900这款产品，网上的褒贬不一。褒的是价格漂亮，一台大型插混SUV，33万元起的预售价，对比市面上的其它车型，性价比足够高。要知道的是，腾势N9起步都要38.98万元，更别说问界M9了。

贬的是配置不够高。比如说腾势N9配备的是2.0T发动机，而领克900配备的是1.5T发动机，如果是2.0T的版本，价格其实和腾势N9没很大区别了；另外，即便是2.0T的版本，整体的动力表现，都不如腾势N9。

至于现在炒得很火的智驾，腾势N9和领克900究竟哪台更强，这需要后期大批量的实测，才能得知。

这么看来，领克900的2.0T版本似乎不太值得推荐，不过目前也没有具体数据说明是否1.5T的版本为主力销售车型。

从去年以来，吉利汽车一直盯着比亚迪打，推出的银河E5、吉利星愿，都成为了爆款。极氪与领克合并之后，架构调整的步伐加快，新品的推陈出新也在加快，领克900算是一款具备极其重要战略性意义的新车，如果能够在30万元以上的高端市场获得亮眼的成绩，将极大推动吉利汽车的整体向上。

那么，领克900能否站稳脚跟呢？我们等着这款新车上市之后的真正市场表现吧！