虽说国内新能源市场竞争已经足够激烈,可是当你手握10万多点的预算,想要买一台各方面体验都很出色的纯电SUV车型依旧不容易。因为厂家要考虑成本和利润,所以当满足你对空间需求时你会发现配置或续航表现一般,满足对续航要求时又发现空间一般,那如何才能够“既要又要”呢?今天我们想和大家聊聊零跑B10这款车型,或许在这个价位区间只有它能帮你实现这一愿望。
就在不久前,零跑汽车正式官宣零跑B10开启预售,新车将推出五款车型可选,预售价区间为10.98-13.98万元,这对于一款紧凑型纯电SUV来说价格算低的了,更何况现在还只是预售阶段,正式价格说不定还会进一步降低。而对于十万多点这个预算来说,零跑B10的510悦享智驾版(以下简称零跑B10)可以考虑,目前该车预售价为11.98万元,还有至高8800元的购车权益可享。


但只有价格合适还不够,现在的年轻消费者有几人能够不注重智能化体验?可是同级或同价位车型所谓的智能座舱只是满足基本互联体验,没有高端芯片也没有AI大模型。这个时候零跑B10就显得颇有诚意了,先是8.8英寸仪表搭配14.6英寸2.5K中控屏来保证座舱的科技氛围,而在高通8155芯片和通义千问+DeepSeek双AI大模型加持下,以真正人性化的体验满足年轻朋友对智舱的高要求,例如语音控制项目更丰富,座椅加热或通风、车窗开关等,动动嘴即可调节,使用很方便。


现在流行自驾游,周末或假期约上三五好友去露营或者去郊游,空间大舒适性会更好。而零跑B10的尺寸在同级别还是颇具优势,如4515mm的车长和2735mm轴距,比起不少竞品略大一圈,车内的空间“得房率”达到了同级领先的87.4%。此外零跑B10也拥有丰富的舒适性配置,像方向盘加热、前排座椅加热和主驾驶座椅通风,使得舒适性得到进一步提升,再配合欧盟认证的环保座舱,对有孩子的家庭也十分友好。

其实我觉得智能化和空间也只是辅助,对于纯电动车型真正关键的地方在于续航,因为这才决定了用车场景和实际体验是否够给力。而得益于先进的集成式中央架构打造,零跑B10的入门版车型就给到510km纯电续航,这个价位的竞品多为400+km,多出这100km左右意味着能够多跑两三天,如若是打算跨城出行也就大大减轻续航焦虑。同时零跑B10仅需19分钟即可将电量从30%补充至80%,也是超越了90%的同级车型,就算是长途出行没电也不怕,买杯咖啡上个厕所的功夫就接着跑。


所以说10万多点预算考虑零跑B10的510悦享智驾版这款车型就挺好,全系标配内容就媲美许多竞品的高配版本,像全系标配驾驶辅助系统也是很好例子,现在年轻人也都在追求智驾,零跑是直接给到所有用户,并且如果你预算相对充足些还可再上一个配置,预算来到12万级,就能拥有激光雷达加持的端到端大模型智驾,这在同级或同价位又是绝无仅有的优势。如此你还不够心动吗?目前B10正在全国巡展,感兴趣的朋友可以到店体验。
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