零跑又要火出圈啦!你瞧,3月10日推出预售的零跑B系列首款新车——零跑B10(图片|配置|询价),打破“入门智能是基础、高阶智能是溢价”的潜规则,在预售阶段就实现了13万内搭载激光雷达、高通骁龙8295座舱芯片、高通8650智驾芯片、高通骁龙数字底盘等,实现NAP、NAC等端到端高阶智驾,真正把高阶智能落实到10w级车型上。难怪预售1小时订单突破1.5万台,零跑B10(读测评)这“50万级智驾硬件下放+600km续航+越级空间”三板斧直接击中了年轻家庭的核心需求——既要科技,又要实用,更要省钱啊!新车共有五款车型,分别为510舒享智驾版:预售价10.98万元;510悦享智驾版:预售价11.98万元;510激光雷达智驾版:预售价12.98万元;600悦享智驾版:预售价12.98万元;600激光雷达智驾版:预售价13.98万元。那么,零跑B10(用车口碑)真的如人们所说的那样物超所值吗?接下来就让我们一起去探寻它的魅力吧!
众所周知,像以往激光雷达、高通8650智驾芯片、支持端到端智驾大模型,能够实现高速和城区的自动领航辅助(NAP)功能的这些配置,通常出现在30万元以上的车型中,多少让咱老百姓有点“望而生畏”、“望而却步”。但零跑B10 仿佛是“智驾平权”的吹号车,通过技术创新和成本优化,将高阶智能驾驶功能普及到更广泛的消费群体,使其下放至12.98万元的价格区间,让更多用户能够以较低的成本享受到先进的智能驾驶体验。它开创性地采用"双高通芯片"架构,由骁龙8650智驾芯片驱动激光雷达与摄像头融合感知系统,采用端到端大模型架构,实现高速领航辅助与城区记忆领航功能,同时全系标配自动泊车功能。即便不是激光雷达版车型,它都搭载了L2++级智能驾驶能力,支持APA自动泊车、车道保持、自适应巡航等功能。全系支持OTA远程免费升级,未来可通过软件迭代实现功能扩展,如城市NOA和车位到车位智驾等。有了这些高科技的智驾辅助功能,让开车和停车变得更加轻松、便捷、安全。比如每到上下班高峰期,在城市道路上遇到堵车时,它的自动跟车模式就可以准确控制车辆运行之间的距离,你无需频繁在刹车或踩油门之间切换,让驾驶变得轻松自然安全。而当车辆前方突然出现障碍物、行人或车辆等紧急情况下,系统能够自动启动制动系统,避免或减轻碰撞,大大提升了安全性。像它的智能泊车功能的应用也很得心应手,让泊车不再是任何人的一个难题。不得不说零跑B10将高阶智驾功能下探至12万级市场,成为“智驾平权”的吹号车,不仅打破了“入门智能是基础、高阶智能是溢价”的潜规则,提升了产品竞争力,也为行业树立了新的标杆。


600km CLTC续航+19分钟快充(30%-80%),即便是走南闯北、跑到天涯海角都无需频繁补能,有没有感觉零跑B10就是续航焦虑的终极者一样呢!零跑B10采用单电机后驱布局,提供132kW和160kW两种电机版本,满足不同用户对动力的需求。其中132千瓦版本的,适合日常通勤和城市驾驶,0-100km/h加速时间为9.3秒,动力输出平顺且节能。而160千瓦版本的,则动力更强劲,0-100km/h加速时间仅为6.8秒,适合追求驾驶乐趣的用户。它拥有经济、舒适和运动三种动力模式,用户可根据驾驶需求自由切换,兼顾节能与性能。同时配备三档转向模式(轻盈、标准、运动),满足不同驾驶习惯和路况需求。更厉害的是零跑B10应用CTC2.0电池底盘一体化技术,将电池与底盘一体化设计,不但提升了车身刚性和空间利用率,也降低了整车重量。它分别搭载了56.2kWh电池和67.1kWh电池,提供CLTC工况续航里程510公里和600公里两种规格。无论短途还是长途出行,都续航无忧没有里程焦虑。全系标配800V高压快充,30%-80%充电仅需19分钟。此外,零跑B10提供三档制动能量回收强度调节(低、中、高),配备高效制动系统,结合能量回收技术,用户可根据驾驶习惯和路况选择,既能提升续航里程,又能优化驾驶体验,还进一步提升了车辆的能效表现,真可谓一举多得。加之它的底盘配备LMC一体化稳定技术,50:50配重比+5.25米转弯半径,由Stellantis集团底盘团队联合调校,无论在加速、过弯和制动时都兼顾了舒适性与操控性,表现出色,为驾驶者提供了良好的驾驶质感。有用户评价零跑B10“操控稳如德系豪车”啊!
零跑B10的空间、内饰的设计让人们的刚需得到充分的满足。它提供萝蔓紫和竹影灰两种配色方案,所选材质用心之极,采用软包和竹炭纤维面料,达到母婴级健康标准,无异味且环保 。双拼色双幅方向盘设计时尚,采用平底造型和银色装饰点缀,握感舒适且运动感强 。配备14.6英寸2.5K高清悬浮式中控屏和8.8英寸液晶仪表盘,屏幕分辦率高,色彩鲜艳,画面细腻,科技感十足 。全系标配高通8295座舱芯片,其算力高达8155芯片的7.5倍,支持流畅的多任务处理和 AI语音交互,车机响应速度快,操作体验媲美旗舰手机 。匹配Leapmotor OS 4.0 PLUS交互系统,提供3D灵动桌面、智慧卡片、自定义Dock栏、HiCar+Carlink投屏生态等。另外,车机系统还接入了AI语音大模型,并深度融合通义千问以及DeepSeek大模型,支持智慧分屏模式,能够智能识别用户指令并执行复杂任务,可用即可说,满足不同驾驶场景需求,直接解放了你的双手,大大提升了用户的智能体验。


新车长宽高分别为4515/1885/1655mm,轴距2735mm。得益于2735mm的轴距,你都想不到它的得房率高达87.4%,使得车内空间宽敞,即使满员乘坐,丝毫不会有拥挤感。它的座椅采用符合人体工程学的设计,使用竹炭纤维成分面料进行包覆,支撑性和包裹性都很不错。主驾驶座椅配备电动调节、加热和通风功能,副驾驶座椅也支持电动调节和加热功能,提升了乘坐的舒适度。前排座椅靠背支持最大180%放平,与后排座椅连接后可形成“贵妃躺椅”,无论是午休或露营时使用都惬意的很呢!后排座椅靠背角度可调节,支持4/6比例放倒,满足多样化的使用场景。更贴心的是车内设计了多达22处储物空间,包括车门板上的储物槽、中央扶手箱、手套箱、杯架等,方便乘客存放手机、钥匙、水瓶等小物品。后排座椅支持6:4比例放倒,放倒后可形成一个近乎全平的空间,最大容积可从420L扩展至1415L,算是特别能装的啊!它还有一高招让人惊喜不已,那就是副驾驶前方设计了6个“魔术拓展孔”,支持加装小桌板、手机支架,场景灵活度远超同级。此外,车内还配备面积为 1.83 平方米的全景天幕,并带有电动遮阳帘;自研 Leap Sound 12 扬声器音响系统,支持 7.1 声道,还带有无麦 K 歌功能;配备“时光引擎氛围灯”,与空调出风口结合,营造出时尚的科技感与动感。


当然啦,它的外观设计也很独特时尚。作为一款定位为“全球智趣长续航SUV”的紧凑型纯电SUV的零跑B10,首次应用了分体式头灯。车辆前脸通过前包围和车头中部折线形成了三段式设计,上方贯穿式 LED 日间行车灯如璀璨光带,夜晚辨识度极高;下方远近光灯组使车头层次分明。车头下方矩形进气口和导流槽,增强运动感并优化空气动力学性能。车身线条流畅,配备隐藏式门把手和低风阻轮圈,腰线设计从犀利到圆润,兼顾运动与家用风格。贯穿式尾灯组紧跟潮流,两侧不规则间断造型独特有个性。尾灯下方镶嵌零跑汽车英文标识“LEAPMOTOR”,提升品牌辦识度。圆润后包围搭配黑色饰板,让车尾更稳重有质感,下方双边共双出的排气装饰增添了运动气息。同时有星夜蓝、曦露紫、光电白、苔原灰、星河银、金属黑、天幕灰等七种外观颜色供消费者个性化可选。还有媲美百万级豪车的整车扭转刚度至36300N•m/deg、LMC技术能在120km/h爆胎时稳定控制车身、电池安全也很出色等提供全方位的安全保障。

综上所述,零跑B10的优点数不胜数,它犹如一股清流,为汽车市场带来了前所未有的活力,也让传统车企感受到了前所未有的压力,它更是刷新定义了15万级SUV的价值标准——“用B级车的空间、C级车的智能、D级车的安全,卖A级车的价格”。如此看来,零跑B10凭借高性价比+激光雷达智驾+8295智能座舱已具备爆款基因,不知道4月正式交付后,它的产能与交付能力能跟得上吗?欢迎留言评论!
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