技术内卷：全系智驾的10万级SUV的智驾新标杆——零跑B10

在汽车市场中，10万级SUV一直是一个竞争激烈的细分领域。这里的产品不仅要满足消费者对于空间、舒适性和性价比的需求，还需要在智能化方面有所突破，以迎合当下消费者对于科技感的追求。这个级别拥有全套智驾系统的车型本来就不多，而配备激光雷达的车型就更为凤毛麟角了。而预售价10.98～13.98万元的零跑B10(图片|配置|询价)的出现，打破了同级车型在智能驾驶配置的固有格局，为消费者提供了前所未有的高性价比选择。

外观设计：科技与自然的完美融合

零跑B10(逛导购)的外观设计堪称点睛之笔，它将科技感与自然美学完美融合，展现出一种独特的魅力。前脸采用了引力场设计，灵感源自宇宙中的“引力磁场”，通过三段式向上态势主线条切割出黄金比例空间感，既彰显了力量与动感，又充满了未来感。飞翼星芒大灯巧妙地将三点式悦动晶体融入飞翼式轮廓，犹如夜空中划过的流星，为整车增添了几分灵动与生命力。

零跑B10

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

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车身侧面，零跑B10(用车口碑)的线条流畅自然，腰线从前翼子板一直延伸至车尾，营造出一种向前俯冲的视觉效果。车顶采用了时下流行的悬浮式设计，搭配上扬的车窗线条，进一步提升了车辆的运动气息。此外，B10还配备了星芒运动轮毂，其独特的三叉戟形态与星光漫射设计，不仅时尚精致，还为车辆增添了一份运动感。

车尾部分，零跑B10的设计同样出彩。尾迹云腰线的灵感来源于飞机在天空中留下的尾迹，象征着速度与力量，同时也展现出一种追求极致的勇气和决心。护航尾饰板则融入了童年纸飞机的元素，不仅富有创意，还集成了摄像头与高刹灯，兼具实用性和安全性。

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最低售价：9.98万起

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内饰设计：智能与舒适的双重享受

进入车内，零跑B10的内饰设计同样令人眼前一亮。它以“悦动几何”为核心理念，通过圆角矩形元素的动态美学，打造出了一种轻松愉悦、富有张力的“零感空间”。中控台采用了大量软性材质和皮质包裹，搭配精致的缝线工艺，触感细腻，质感十足。

在显示配置方面，零跑B10配备了14.6英寸2.5K高清中控屏，显示效果细腻，操作流畅。中控屏内置了Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统，支持丰富的应用生态和智能语音控制功能。全新的3D化桌面设计，让用户可以自定义多种场景和特效，带来更加沉浸式的使用体验。

在内饰的细节之处，零跑B10也展现出了对品质的追求。例如，车内采用了开放式多用途岛台设计，不仅增加了储物空间，还提升了前排空间的通透感。

双色运动方向盘采用内外双拼色设计，时尚且舒适，还配备了加热功能，进一步提升了冬季用车的舒适度。此外，车内还配备了时光引擎氛围灯，巧妙地与出风口镀铬面融合，营造出一种科技感与温馨感并存的氛围。

空间表现：百变大空间

零跑B10在空间方面的表现同样出色，它以A级SUV的车身尺寸，带来了堪比B级SUV的空间享受。车内采用了87.4%的高得房率设计，乘员活动空间达到了2390mm。前排头部最大空间高达1027mm，后排最大头部空间也达到了1005mm，无论是驾驶者还是乘客，都能享受到宽敞舒适的头部空间。

在储物空间方面，零跑B10也做得很到位。全车配备了多达22处人性化储物空间，满足了用户在不同场景下的储物需求。后备箱采用了双层设计，上层容积420L，下层拓展深度平均达125mm，容积轻松增加约95L，扩展后容积可达515L，最大可容纳6个行李箱。当后排座椅放倒后，后备箱容积可进一步扩展至1415L，能够轻松应对非常规的超大件物品装载需求。

值得一提的是，零跑B10的副驾采用了魔术拓展孔设计，空间具有极高的灵活性。用户可以根据自己的需求自由拓展功能布局，打造出一个“可互动、可定制”的专属空间。

此外，前排座椅靠背可实现最大180°放平，后排座椅支持6:4比例放倒，能够为用户打造出一个舒适的双人大床房，无论是全家出行还是露营，都能轻松应对。

配置亮点：高阶智驾与豪华配置的完美结合

零跑B10在配置方面可以说是诚意满满。在智能座舱方面，零跑B10采用了高通8295旗舰5nm车规级芯片，相比7nm的8155芯片，CPU算力提升2倍，GPU性能提升近3倍。搭配上Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统和AI语音大模型，实现了更加流畅、智能的人车交互体验。用户可以通过语音指令控制车辆的大部分功能，甚至可以实现多意图、多功能的一句话操作，极大地提升了用车的便利性。

此外，零跑B10还配备了Leap Sound 12扬声器音响系统，结合自研AI音效及零跑音效大师功能，为用户带来沉浸式的音乐享受。

车内还采用了竹炭纤维成分面料的座椅，不仅环保健康，还获得了欧盟顶级环保标准认证，为用户提供了更加舒适的驾乘环境。

动力性能：强劲动力与高效续航的完美平衡

作为一款全系纯电车型，零跑B10搭载了七合一高性能油冷电驱总成，最大功率160kW，最大扭矩240N·m（510舒享版的最大功率/最大扭矩分别为132kW，175N·m），电驱综合效率≥90%（CLTC），可实现6.8s零百加速（510舒享版为9.3s）。这套电驱系统采用了VCU（整车控制器）与MCU（电机控制器）芯片级融合技术。相比传统分离式设计，响应速度从10毫秒提升至2毫秒，带来更敏捷的加速、更精准的操控和更安全的驾驶体验。

在续航方面，零跑B10提供了CLTC续航510/600km两种选择。它具备均值1.8C快充能力，从30%-80%SOC分别仅需19/20分钟，兼容市场90%以上的主流快充充电桩，能够快速补能，有效消除里程焦虑。

此外，B10还通过百余项方案仿真及风洞试验验证，对20多处关键区域进行风阻优化，整车风阻系数最优Cd=0.265，接近不少轿车的风阻水平，帮助整车实现更好的续航达成表现。

操控体验：灵动驾控与安全保障的双重提升

零跑B10在操控方面也展现出了不俗的实力。它采用了前麦弗逊+后多连杆双独立悬架，前后轴荷比达到50：50，能够提供更好的操控性和平稳性，提升驾驶乐趣和安全性。

此外，B10还搭载了性能更好的前窄后宽胎，窄胎灵活易操作，宽胎提高抓地力，前后胎相互配合，有效提升了车辆的操控稳定性。

在安全方面，零跑B10同样毫不妥协。它采用了9横7纵车身架构，融合高强度钢材，构筑堡垒级乘员舱防护。车身架构采用独特设计，纵向7道传力路径，横向9条传力路径，打造坚不可摧的笼式车身。高强钢占比达到79%，热成型钢占比达28%，乘员舱内更是采用2GPa航空级热成型材料，最大限度保护乘员舱安全。

此外，零跑B10还搭载了自研LMC一体化运动融合控制技术，能够在冰雪路面、湿滑路面等特殊路况下，通过对制动、转向、驱动的融合控制，快速消除不稳定因素，实现安全行驶和平稳停车。这套技术还具备动态转向辅助和高速预稳定控制功能，能够提升车辆在各种路况下的行驶安全性和舒适性。

智驾体验：高阶智驾全民化的新时代

零跑B10的智能驾驶系统无疑是其最大的亮点之一。它搭载了高通8650芯片、激光雷达等硬件与Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统软件。配合端到端智驾大模型，实现了全场景精准感知，支持包括高速智能领航辅助(NAP)、通勤智能领航辅助(CNAP)和自研停车场记忆泊车（HPA）等26项功能。这套系统不仅不依赖高精地图，能够实时融合多传感器数据，精准识别复杂路况，在高速高架、通勤场景中彻底解放双手、双脚；还能在未来通过OTA持续升级高阶智驾功能和体验，让车辆始终保持最新的智能驾驶能力。

高速智能领航辅助(NAP)能够实现自主加减速变道、自主上下匝道、自适应控速、自主变道超车、自主微避障等功能，让高速驾驶变得更加轻松惬意。

通勤智能领航辅助(CNAP)则可以记忆并学习用户的通勤路线，基于路线学习和车端实时感知，实时规划决策，支持拥堵路口、复杂路口，可识别红绿灯，绕行避障和车辆博弈，最优车道选择，并通过自动变道超车等功能，缩短通勤时间。

自研停车场记忆泊车（HPA）只需学习一次从地库入口到目标车位的泊车操作，后续只需把车开到指定起点，激活记忆泊车功能，车辆就能按照记忆路线行驶并停入设定的车位，全程无需驾驶者操作。同时还支持超高难度的边缘车位自动泊车，真正为用户提供优质的最后一公里泊车体验。

总结：10万级SUV的智驾新标杆

零跑B10以其高阶智驾、豪华配置、出色的空间表现和强劲的动力性能，为消费者带来了前所未有的高性价比选择。它不仅在技术进化与成本控制间找到了平衡，还将智能驾驶真正落实到了10万级车型上，而不是“空有其名”。在传统车企与新势力品牌的竞争中，零跑B10无疑是一款脚踏实地、卷技术的代表作。对于那些追求智能驾驶、注重性价比的消费者来说，零跑B10无疑是一个值得考虑的选择。

按照近期发售新车的预售价规律来看，零跑B10 10.98～13.98万元仅为预售价，后续正式上市后，还有进一步降价的可能，从而给消费者带来更加惊喜的性价比体验。