秦PLUS EV整个车给我的驾驶感受特别的棒

秦PLUS EV(图片|配置|询价)整个车给我的驾驶感受特别的棒，ECO模式下起步灵敏，响应迅速，而且提速感也很不错，省去了发动机和变速箱的噪音，整个车辆非常的安静舒适，坐在这里仿佛是在另一个世界当中，而且这个车的操控也很方便，电子挡把，还有360度全景影像，还可以随着转向，自动检测前轮的行动轨迹，可谓是非常方便了，停车也很好用，距离检测的很准确。整个车辆的颜值也特别高，可谓是新款的国民家轿啦！
简单的总结了几个关注点，给大家说说这辆车。
问题一：真的一周充一次电吗？
这个问题细说起来，当然还得跟自己的行程有关，比方我本人，周一到周五的行程几乎相同，公司和家两点一线，往返大概五十公里，周末偶尔会和朋友聚会或购物，一般都在市区，我的秦PLUS EV
拥有500公里的续航，这点行程完全足够了，可以说是绰绰有余，而且这段时间气温高了，空调都是随便开的，为了保险起见，我是一周充一次电，一次大概十几二十块钱，外面的充电桩据说要贵一些，我都是在自己家充的，很方便，可以快充，3
0分钟能充到80%，一个月的电费和燃油车相比，相当于半箱油。
问题二：能不能上高速？
我的答案是能，500公里的续航上高速那是必须的，老家离我一百六十公里左右，这车跑个来回完全没问题，不过如果是几百公里的话，还是要提前做下功课，查下沿途有没有充电桩，而且充电桩可能要排队，所以这个就根据自己的情况来，我家还有一辆燃油车，不过我觉得秦PLUS EV上高速更省钱，所以中间回了两次老家都是开的它。