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最近有朋友问我十五万左右有没有值得选择的国产汽车，我其实很想推荐领克07 EM-P(图片|配置|询价)这款车，这款车是我现在开的车子，我之前开的是一辆速腾。现在领克07 EM-P(品技术)一共有三款车型在售，其中领克07 EM-P(用车口碑) 2024款 126长续航Pro的指导价为15.98万元，这款车我当时买的时候是16万多的落地价，这个价位基本上可以买到顶配速腾了。目前速腾 2025款 改款 300TSI DSG卓越版的指导价为17.29万元，那么究竟应该选择国产品牌还是合资品牌呢？我觉得只有开过这两台车的人才能给予更真实的评价，所以今天就让我来给大家详细的解读一下两款车的不同之处和各自的优势。
现在的B级车价格可以说已经被国产车打下来了，以前买一台B级车差不多在20万左右，但是领克07 EM-P的定位就是B级车，车身长度为4827毫米，车宽是1900毫米，车高是1480毫米，轴距是2843毫米，在B级车当中的尺寸虽然不算很大，但是在这个价位来说尺寸完全可以了。速腾作为大众旗下的经典车型，定位是一台紧凑型轿车，但是速腾的尺寸也不小，车长4791毫米，车宽1801毫米，车高是1465毫米，轴距达到了2731毫米。领克07 EM-P的底盘高度是117毫米，速腾的底盘高度为129毫米，领克07 EM-P营造出了一种低趴的效果，给人的感觉会更为运动。
领克07 EM-P的外观依旧是延续了家族的设计风格，这种新颖的造型我个人是比较喜欢的，速腾的外观虽然已经是大众最新的设计风格，但是给人的感觉有些商务。领克07 EM-P的日行灯造型很像一把叉子，晚上的时候辨识度很高，两侧的LED大灯被中间的一个细长的进气口连接到一起形成了贯穿式的设计，下面还有一个很大的进气口。之所以推荐领克07 EM-P，是因为领克07 EM-P拥有无边框车门设计，这对于年轻人的吸引力是很大的。领克07 EM-P还采用了隐藏式的门把手，领克07 EM-P和速腾都有全景天窗，在日常出行的时候，打开天窗车内的空间会明亮许多。
领克07 EM-P和速腾都是18英寸的轮毂，领克07 EM-P的轮胎宽度是235毫米，速腾的轮胎宽度是225毫米，宽胎不仅能够让车辆看起来更加敦实有力，同时也能提升在雨雪天气下的稳定性。领克07 EM-P和速腾都是前通风盘式的制动器，后实心盘式的制动器，领克07 EM-P的制动测试成绩是38米，速腾的制动测试成绩是38.93米，两台车的刹车性能都很强大。领克07 EM-P的尾部造型更加的年轻，速腾的尾部设计相对来说更成熟一些，上方小鸭尾的设计看起来不会那么的老成，领克07 EM-P贯穿式的尾灯夜晚很出众，上窄下宽的设计让领克07 EM-P十分有力量感和运动感。领克07 EM-P是电动后尾门，我平时去后备箱拿东西方便很多，里面的空间也很宽敞。
领克07 EM-P的全车都有无钥匙进入功能，速腾的车内前排有无钥匙进入，领克07 EM-P还支持远程启动，冬天我开车的时候我会提前在楼上启动车辆，打开车内的空调，这样下楼开车的时候就不会冷了，这种配置还是很有用的。速腾的内饰风格相对于老款有了很大的进步，领克07 EM-P的内饰更偏向于当下新能源汽车的内饰风格，车内均采用了皮质的方向盘，速腾的方向盘有加热功能，领克07 EM-P采用了电子式怀挡，速腾采用的是机械挡把，电子式怀挡操作会更加方便，而且扶手台这边也能省下更大的空间。领克07 EM-P采用10.2英寸的全液晶仪表，速腾采用10.25英寸的全液晶仪表。
领克07 EM-P的中控屏尺寸为15.4英寸，LCD的屏幕材质还是很高端的，清晰度会更好一些，而且还可以进行旋转和移动，我在开车的时候开了导航，就可以将屏幕向我这边倾斜一点，这样开车能看的更清楚。支持手机互联、车载蓝牙、语音识别控制和OTA升级等功能。速腾采用的是12英寸的中控屏，支持CarPlay和CarLife手机连接，手机上的APP投影在车机上可以丰富车机的应用，开车的时候听一些音乐会让人很舒缓。速腾的主驾驶有语音分区域识别功能，日常行车可以通过语音来控制车内的操作。
在扶手台的位置，领克07 EM-P采用了简洁的风格，速腾依旧是保留了大量的物理按键，车内的空调也需要通过上面的旋钮来进行调节。领克07 EM-P支持50W的手机无线充电板，速腾也有无线充电功能，前排带有杯架以及扶手箱。除此之外领克07 EM-P和速腾车里都有4个充电接口，领克07 EM-P的车载音响是8个，速腾是6个，领克07 EM-P还可以选装一个3899元的后排液晶屏，我家孩子平常比较喜欢看电视，所以我当时也是选装了这个配置，开车的时候他也不会打扰我。领克07 EM-P车里有256种颜色的氛围灯，速腾有10色的氛围灯，氛围灯对年轻人还是很重要的，甚至有的用户会专门去其他门店安装氛围灯，晚上开车的那种质感会更好。速腾车内的后视镜有自动防眩目功能，晚上开车的时候后面的远光灯就没有那么晃眼睛了，能提升夜间驾驶的安全性。
领克07 EM-P和速腾的座椅配置其实差不多，我觉得仿皮材质的座椅和真皮材质其实差不多，除非真的是很专业的人才能一眼看出来。前排都有座椅电动调节，领克07 EM-P的前排加热、通风和记忆功能都是标配，速腾的座椅加热和通风需要选装。我家在辽宁这边，冬天特别冷领克07 EM-P的座椅加热就是我的救星，每次上车的时候都能感受到温暖的坐垫和靠背。领克07 EM-P车内的空间挺大的，我们家的人都比较高，比如我182cm的大个子，不管是坐在车里的前排还是后排我都觉得挺宽敞的。我平时喜欢带着爸妈和孩子一起出去玩，尤其是天气好的时候，领克07 EM-P的后备箱450L能放下很多春游需要的物件，比如说地毯、帐篷、桌凳、烧烤架等。速腾的后备箱空间也不小，足足有553L。
领克07 EM-P和速腾都是1.5T的涡轮增压发动机，不过领克07 EM-P是一台插混车型，这也是我当初选择领克07 EM-P的原因之一，日常开车能省油。领克07 EM-P的电动机最大马力达到了218Ps，采用3挡DHT变速箱，百公里加速时间是6.5秒，实际的测试结果是6.77秒，平时开车的时候在没人的路段我都会稍微蹦两下子，能够在国产车上感受到这样的性能表现，我真的想夸国产车几句。领克07 EM-P的百公里油耗是4.8L，速腾的百公里油耗为6.06L。
虽然领克07 EM-P的尺寸比速腾大，但是领克07 EM-P开起来一点都不臃肿，因为最小转弯半径只有5.6米，速腾的最小转弯半径是5.8米。每次回我老家那条小巷子的时候，即便只有三米左右的空间我也可以很轻松的一把进去。领克07 EM-P是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，我平时开车比较猛一些，过弯的速度都是很快的，但是每次过弯领克07 EM-P底盘的紧致感和扎实感都让我能肆意的操作。这台车我老婆也经常开，不过她停车技术不太好，好在领克07 EM-P有360全景影像以及前后的驻车雷达，可以给她提供不小的帮助。
由此看来，国产车的配置确实更高一些，但合资车的品牌影响力更好，至于选择谁我觉得各位心里已经有答案了吧？
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