安全为王？四驱电混，真香还是智商税？你爱了吗？

最近长城汽车的Hi4技术发布会，可是把我给震住了！董事长魏总那句“两驱车死亡率是四驱车的两倍”，听着就让人心里咯噔一下。这可不是闹着玩的，安全这玩意儿，咱可得好好掂量掂量。

先说说这外观吧，哈弗枭龙MAX(图片)看着挺精神，线条硬朗，很有力量感，属于那种第一眼就能抓住你眼球的类型，妥妥的“出片利器”。不过萝卜青菜各有所爱，这审美嘛，仁者见仁智者见智。内饰方面，用料看着还算扎实，配置也够丰富，科技感营造得不错，特别是那个大屏，用起来很顺手。就是座椅的舒适度，我觉得还有提升空间，毕竟长时间驾驶，舒适性可是重中之重。

动力方面，这可是Hi4技术的核心竞争力。第二代Hi4系统，双电机+混动，这动力组合真得猛！百公里加速6秒左右，跑起来嗖嗖的，一点都不含糊。而且油耗也控制得不错，4.3L/100km的NEDC馈电油耗，对于这么一台SUV来说，已经很优秀了。这对于日常代步，真的非常省钱，绝对不是“油老虎”。当然，实际油耗还得看驾驶习惯和路况。 智能化方面，哈弗枭龙MAX的表现中规中矩，该有的功能都有，用起来也比较流畅。但是，跟一些顶尖的智能驾驶系统比起来，感觉还是差那么一点意思，没有特别惊艳的地方。

安全性方面，魏总都说了，四驱比两驱安全，至少在湿滑路况下是如此。Hi4的智能四驱系统，在冰雪路面上的表现确实让人放心不少，这对于北方地区的消费者来说，绝对是个加分项。不过，他说的那个死亡率两倍的结论，我个人觉得还需要更多的证据支撑，毕竟数据来源和适用范围都有待商榷。

咱们再来看看竞品。比亚迪宋PLUS DM-i，这可是个“国民神车”，性价比高，油耗低，口碑也不错。但它只有两驱版，在安全性上稍微逊色一些。另外，理想L7，空间大，配置高，妥妥的“床车”，适合家庭使用，就是价格有点贵。还有问界M5，这车操控感不错，是台十足的“驾驶玩具”，但油耗相对较高。

总的来说，哈弗枭龙MAX凭借第二代Hi4技术确实支棱起来了，四驱系统在安全性上有着显著优势，并且油耗控制得也非常好，性价比很高。但是，它在智能化方面还有提升空间。所以，你会考虑购买这款车吗？你觉得这车怎么样？你更喜欢宋PLUS还是枭龙MAX呢？这样的车子，你爱了吗？ 如果你的预算有限，又比较注重安全性，那么枭龙MAX绝对值得考虑。但如果你更看重智能驾驶或者更极致的舒适性，可能还需要再看看其他的车型。 最终选择权，还是掌握在你手里。 别忘了，安全第一！