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    腾势N9正式上市,38.98万元起,搭载云辇-A与高阶智驾系统

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    3月21日,腾势N9正式上市,共推出两款车型,尊荣版售价38.98万元,旗舰版售价44.98万元。作为腾势品牌的旗舰级SUV,腾势N9在智能驾驶、空气悬架、座舱豪华度等方面进行了全面升级,主要竞争对手锁定问界M9、理想L9以及即将量产的领克900。

    旗舰级设计,融合科技与豪华




    腾势N9延续家族式设计语言,前脸采用封闭式造型,并融入中式建筑“梁”元素,搭配AGS主动进气格栅,在开启时可营造悬浮式视觉效果。此外,整车提供4种全新车身颜色,车窗采用无水切设计,并配备隐藏式门把手、电动侧踏等高端配置。车尾部分,双层光源尾灯以四边形元素构成,增强辨识度,顶部则配备大尺寸扰流板,隐藏式后雨刷进一步优化整体美感。

    车身尺寸方面,腾势N9长宽高分别为5258/2030/1830毫米,轴距3125毫米,相较问界M9(轴距3110毫米)和理想L9(轴距3105毫米),腾势N9在空间表现上更具优势。

    高阶智能驾驶,提供流媒体外后视镜




    腾势N9搭载“天神之眼B”高阶智驾系统(DiPilot 300),配备1颗激光雷达、12颗摄像头、5颗毫米波雷达以及12颗超声波雷达,并采用英伟达Orin芯片,算力达254TOPS,支持高速、城市领航、代客泊车等智能驾驶功能。此外,用户可选配流媒体外后视镜,前门板上设有显示屏以呈现侧后方影像,减少盲区影响。

    车载无人机加持,打造全新出行体验

    腾势N9还提供无人机版车型,配备灵鸢快充版智能车载无人机系统,搭载大疆AIR3S定制无人机,并支持100瓦快充。用户可通过定制手柄实现无人机动态起降、智能跟飞、一键返航等功能,同时车顶摄像头可在部分场景下补足视角盲区。此外,车机系统内置灵鸢App,提供30种剪辑模板,支持一键成片、社交平台分享等功能。

    豪华智能座舱,提供丰富舒适配置

    腾势N9内部采用大面积木纹饰板,配备17.3英寸悬浮式中控屏,并辅以12.3英寸全液晶仪表盘及副驾娱乐屏。四辐式方向盘搭配怀挡设计,副仪表台区域则设有双50瓦手机无线充电面板。此外,该车还提供50英寸AR-HUD抬头显示、26扬声器帝瓦雷音响、电动预紧安全带、17.3英寸后排吸顶屏等高端配置。

    座椅布局采用2+2+2六座形式,主驾座椅带主动侧翼功能,副驾提供四向女王腿托,第二排则配备14向电动调节、电动双腿托、双桌板及双50瓦无线充电面板。此外,第二排及第三排均提供座椅加热,第三排更支持六向电动调节,配备电动折叠及头枕调节功能。

    易三方动力系统,提供插混版本

    动力方面,腾势N9搭载“易三方”技术,由2.0T发动机与前后双电机组成。其中,发动机最大功率152千瓦,前电机最大功率200千瓦,后双电机最大功率均为240千瓦。动力电池为46.992千瓦时磷酸铁锂刀片电池,纯电续航里程165公里,亏电状态下百公里综合油耗7.29升(WLTC工况)。此外,腾势官方透露,后续还将推出纯电版车型。

    竞争对手分析:对比问界M9、理想L9

    目前,腾势N9主要竞品包括理想L9(40.98万-43.98万元)和问界M9(46.98万-56.98万元)。相比之下,腾势N9在智能驾驶、空气悬架、车载无人机等技术层面展现出一定独特性,尺寸方面也略胜一筹。然而,在品牌影响力及市场认可度上,理想L9与问界M9已积累一定用户基础,腾势N9能否撼动现有格局,仍有待市场检验。

    对于追求智能化与高端舒适体验的消费者而言,腾势N9能否成为大型SUV市场的有力竞争者?欢迎在评论区留言讨论。

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