在新能源汽车竞争激烈的今天,燃油车市场依旧以深厚的底蕴和魅力,稳稳占据汽车市场的重要位置。就像我让老爸换掉他那台开了快十年的燃油车一样,每次老爸都不置可否的笑笑,说我不懂燃油车,谁说我不懂了?我看过人家上汽大众途昂(图片|配置|询价)Pro,作为燃油车市场的佼佼者,凭借技术实力和产品性能,展现出了很强的竞争力,特别是搭载的Pro第5代EA888发动机,更将燃油车的动力性、稳定性、耐久性以及智能化水平推向了一个新高度。途昂(逛导购)Pro不仅继承了大众汽车一贯的精湛工艺和品质,更在动力系统上实现了突破,搭载的Pro第5代EA888发动机,采用了先进的涡轮增压技术和燃油喷射系统,提供了澎湃的动力输出,在燃油经济性上实现了显著提升。该发动机还经过了严格的耐久性测试,确保了车辆在各种极端条件下的稳定运行,途昂(用车口碑)Pro在空间布局和智能化配置上也吸引着众多消费者,驾驶辅助系统和信息娱乐系统,不仅驾驶乐趣丰富也科技感十足。

价格方面:3月10日,途昂Pro正式上市,共推出三款车型,价格分别为26.99万元、29.99万元和31.99万元。上市后推出了一系列购车优惠政策。包括整车终身质保,至高15000元的以旧换新补贴等优惠(具体价格详情请咨询当地经销商),还有多种金融方案和保险服务,为消费者提供了灵活的购车选择,降低了购车门槛,这是实打实的为用户省了一大笔钱哦。

外观设计:途昂Pro的车头设计威猛而大气,采用大众家族式的前脸设计,宽大的镀铬进气格栅与犀利的LED大灯组紧密相连,形成一个整体感极强的前脸造型。大灯组内部结构复杂,集成了日间行车灯、转向灯和远近光灯,照明效果特别好,车身侧面线条流畅而硬朗,腰线从前翼子板一直延伸至尾灯,营造出动感。车身尺寸为长5052mm、宽1989mm、高1773mm,轴距达到了2980mm,为车内提供了宽敞的空间。这个已经超越了中大型SUV,迈入了大型SUV的行列,甚至比同尺寸级别的奔驰GLE、宝马X5等车型还要大,我第一眼看到他,在气势上就给人一种震撼感觉,车尾贯穿式LED尾灯组与前脸相呼应,提升了整车的辨识度,尾灯组内部同样采用了复杂的设计,点亮后效果很好。车顶线条平直,保证了车内头部的充足空间。轮毂采用了多辐式设计,根据车型配置有所不同,包括20英寸和21英寸。展示车型配备的21英寸轮毂,搭配265/45 R21的轮胎,为车辆增添了几分运动气息。


内饰配置:中控台搭载了 10.3 英寸数字液晶仪表屏、15 英寸 2K 分辨率中控屏以及 11.6 英寸副驾驶娱乐屏,同时还带有 HUD 数字抬头显示功能,通过 MOS 3.0 GP 智慧车联系统,实现了六屏联动,为驾驶者和乘客带来了极具科技感的驾乘体验。而且轻松掌控车辆信息,实现便捷操作,不需要分散过多注意力在仪表盘上,提升了驾驶安全性。屏幕显示效果清晰细腻,操作流畅。系统内置了丰富的娱乐和导航功能,支持语音识别和手机互联,大大提升了驾驶的便捷性,三辐式多功能方向盘采用了真皮包裹,手感细腻舒适。方向盘上多种控制按钮,包括音量调节、巡航控制、蓝牙电话等,方便驾驶者在行驶过程中进行操作。车内设计了多个储物格,包括中央扶手箱、门板储物槽、手套箱等,空间宽敞且布局合理,满足了不同物品的存放需求。座椅采用了高级皮质材料,包裹性和支撑性出色。前排座椅支持电动调节、加热和通风功能,第二排座椅同样支持电动调节和加热功能,独立空调与USB-C接口的配置,提供了更好的便利性,第三排座椅则可根据需要折叠收纳,灵活多变。副驾驶座椅还配有电动腿托调节,实现了 “女王副驾驶” 功能,环抱式座舱设计搭配大面积的翻毛皮材质,蓝色缝线与银色饰条的结合既富有视觉冲击感,提升了整体的豪华感。


空间舒适度:就以对于身高1.78米的驾驶者为例,座椅调至正常驾驶位置后,头部空间余量充足,至少有一拳以上的距离,不会感到压抑。腿部空间也十分充裕,即使将座椅调至最靠前位置,也不会影响驾驶者的舒适度和操作灵活性,方向盘和座椅均可电动调节,可以根据个人喜好和身高轻松找到适合自己的驾驶姿势。身高1.78米的乘客在第二排乘客的头部空间也至少有一拳以上,腿部至少有两拳以上的距离。即使长时间乘坐也不会感到疲劳,第二排座椅前后移动和靠背角度等调节,可以根据自己的需求调整座椅位置,提升乘坐舒适度,虽然第三排空间相比前两排略显紧凑,但对于身高1.78米的乘客来说,仍然能够满足的乘坐需求。头部空间有一拳余量,腿部空间方面也不会感到拥挤,第三排的杯架与储物格也增加了方便感,还可以一键放倒二、三排座椅,后备箱秒变一个2427L近乎全平的空间,可以轻松装载多种物品,也可以组合成1.9米的睡眠空间,露营模式下,车内的220V电源能够支持3000W的电器,车载冰箱还能在 - 18℃至5℃调节温度,给喜欢出去旅游和露营的朋友一个大惊喜。智能香氛系统可以根据个人喜好调节香味和浓度,在车内享受到舒适和愉悦的乘坐环境。


智驾系统:途昂Pro搭载了由大疆车载打造的全新IQ.Pilot智能辅助驾驶系统,可实现L2+级别的驾驶辅助,覆盖0-200公里/小时的速度范围。它配备了高级自适应巡航Pro版、车道保持Pro版、智能拨杆变道等功能,使驾驶更加轻松安全。IQ.Drive泊车管家系统,包括智能泊车辅助IPA、记忆泊车辅助TPA+、遥控泊车RPA以及RCTA后部交通穿行提醒。停车变得更加简单,无论是狭窄车位还是复杂停车环境,都能轻松应对,高精地图实时指引的车道级导航,以及智能避障功能。前者能在复杂路况下提供准确的车道指引,后者则能自动识别行人、锥桶等障碍物,并主动规避碰撞风险。AR实景导航功能,能够将虚拟导航信息叠加到真实路况画面上,让驾驶者能够直观、准确地判断行驶方向。V Mate智能助手采用了科大讯飞的语音技术,该系统实现了高度精准的语音识别与理解,无论是调节空调温度、播放音乐,还是查询天气、导航目的地,只需要轻轻动动嘴巴,都能迅速响应并且执行,此外,还支持华为HiCar、苹果CarPlay以及百度CarLife等多种手机互联方式,实现了手机与车辆的无缝连接,用户轻松地将手机上的导航、音乐等应用投射到车载屏幕上,享受更便捷更科技的出行体验。途昂Pro的腾讯生态,无论是观看在线视频、听音乐,还是使用车载微信等社交应用,都能轻松实现,还集成了现在流行的文心一言和Deepseek两款大模型,为驾乘者提供智能车书、百科闲聊、AI生成图文等丰富的交互功能。

动力系统:途昂Pro搭载了大众最新的第五代EA888发动机,这款发动机的先进技术带来了强劲而高效的动力体验,功率可达200kW,扭矩为400N·m。这样的动力参数使得途昂Pro在起步加速、超车等场景下都能表现出色,为驾驶者带来充足的信心。可变截面涡轮增压器通过实时调整涡轮叶片角度,精确把控增压气流的速度和流量,显著减少涡轮迟滞,提供持续稳定动力输出的同时,也提升了燃油经济性。 500bar超高压燃油系统可以将燃油雾化得更为精细,配合大滚流比气道使燃油与空气完美混合,提高了燃烧效率,减少了排放,还通过优化的燃烧过程减少了发动机噪音,提升了驾驶舒适性。全工况米勒循环可以充分释放每一滴燃油中的动力,提升发动机效率,达成动力、效率、环保的平衡。紧耦合排气净化装置能够迅速催化反应,高效净化尾气,减少污染物排放。值得一提的是,途昂Pro匹配了DQ501七速湿式双离合变速箱。这款变速箱拥有多个工作档位,在加速过程中无需频繁换挡,有效地消除了换挡时的顿挫感。它与第五代EA888发动机组成了全新的黄金动力组合,实际体验中动力输出上更平顺强劲。

燃油经济性:在WLTC工况下,途昂Pro的油耗低至8.35L/100km。这一数据在同级别车型中相当有竞争力, 实际油耗表现根据实际驾驶情况,在正常城市工况下的油耗大约为8~9L/100km,在高速工况下则能达到6~7L/100km。这样的油耗表现无疑增加了市场竞争力,能够为车主节省不少油费开支,而且第五代EA888发动机采用了多项节能技术,如可变气门正时技术、米勒循环等。这些技术使得发动机在不同工况下都能保持比较好的燃油经济性,同时减少了排放和噪音。
总的来看:途昂Pro的动力性能、空间设计、智能配置,大空间,以及稳定性和耐久性,成为中大型SUV市场中的佼佼者,成为同级车型的有力竞争对手,它满足了消费者对高品质生活的追求,也符合现在年轻人的“油电同趋,随心所欲”的用车需求,如果您打算选择一台德系SUV,上汽大众全新的途昂Pro是个绕不过去的选择。
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