近日,重庆一名大学生在高铁站遭遇了一场精心设计的“连环收费”骗局,引发公众对非法营运问题的关注。
3月18日,18岁的周华(化名)从重庆北站下车后,因急于赶往重庆西站搭乘返程列车,轻信了自称“网约车司机”的张某。张某以“收费合理”为诱饵,将周华带至停车场,驾驶非营运车辆渝A017**号轿车送客。

途中,张某不仅要求周华支付车费,更在加气站以“帮忙”为名让这名学生额外承担了加气费用。直至抵达目的地,周华才意识到自己可能被骗,随即向重庆市交通执法总队轨道交通支队投诉。
执法人员接报后迅速行动,通过调取监控、比对车辆信息,确认张某驾驶的车辆确属非营运性质,且其未取得巡游出租车经营许可。面对证据,张某最终退还了全部费用,并因非法营运面临行政处罚。
从接案到追回损失,执法部门仅用6小时便完成取证、追踪和处理
这一案例背后,暴露出非法营运车辆瞄准学生、外地乘客等群体的精准“狩猎”现象——利用受害者时间紧迫、辨识力不足的特点,通过虚构身份、混淆收费项目等手段牟利。
近年来,全国多地交通枢纽的非法营运乱象屡禁不止。以重庆为例,2023年交通执法部门查处非法营运案件逾1.2万起,其中超三成案件涉及“二次收费”等欺诈行为。这些车辆往往通过社交平台揽客、伪造网约车标识或冒充正规出租车,其安全隐患更令人担忧:非营运车辆通常缺乏定期安检,司机未经过背景审查,一旦发生事故,乘客维权难度极高。

此次事件中,执法人员创新使用视频笔录、电子支付记录固定证据,为类似案件提供了快速处理范本。
对于广大司机群体而言,这起事件同样值得深思。合法运营不仅是法律的红线,更是赢得乘客信任的基石。通过正规平台接单、明确公示收费标准、主动提供行程凭证,这些细节既能保障自身权益,也能避免陷入“欺诈”争议。
与其为短期利益冒险非法营运、背负处罚风险,不如以诚信服务树立口碑——毕竟,每一次安全送达、每一份价格透明,都在为行业赢得尊重。只有从业者共同维护市场秩序,才能让乘客放心招手,让每一程都开得踏实、赚得心安。
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