从油车换到增程SUV，我成了省钱高手，月省千元不是梦

我是一名有着多年驾驶经验的老司机，过去开着燃油车，虽说也算风里来雨里去，可时间一长，各种烦恼接踵而至。每次去加油站，看着油价又涨了，加油时那数字跳得比心跳还快，钱包迅速瘪下去，心里别提多无奈。还有保养，定期就得往 4S 店跑，每次都得花上一笔钱，有时候换个零件、做个保养，大几百甚至上千就没了，养车成本就像一座小山，压得人有点喘不过气。在油价起伏不定、养车开销越来越大的日子里，我开始琢磨，有没有更省钱又省心的出行办法呢？​

零跑C11

最低售价：13.18万起最高降价：1.70万

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直到去年，我咬咬牙，把开了多年的燃油车置换成了零跑 C11，这一换，简直开启了我出行生活的新篇章。当初选零跑 C11，我可是做了不少功课。我关注的是它的增程版，指导价在 15 万左右。在这个价位区间，我对比了好几款燃油车。就拿某款热门合资品牌的紧凑型 SUV 来说，价格和零跑 C11 差不多。可配置方面，零跑 C11 的优势一下子就凸显出来了。它有一套智能驾驶辅助系统，能实现自适应巡航，在高速上开车的时候，设定好速度和跟车距离，车就能自动保持合适的间距行驶，不用我一直踩着油门，轻松不少。还有车道居中功能，在车道上行驶时，它能让车稳稳地保持在中间位置，避免不小心偏离车道。而那款合资燃油车，这些功能要么没有，要么需要加钱选装，算下来成本就高了很多。​

不仅如此，零跑 C11 的车内空间也十分宽敞。它的轴距有 2930mm，这使得后排空间特别大，家里老人孩子坐在后排，一点都不觉得挤，腿部能轻松伸展。后备箱空间也不小，平时去超市采购，或者周末一家人出去玩，装东西完全没问题。要是把后排座椅放倒，空间一下子就拓展得更大了，能装下更多的行李和物品。再看看内饰，零跑 C11 的设计很用心，座椅采用了舒适的材质，坐上去感觉很柔软又有支撑力，长时间坐着也不会觉得累。车内还有一块大尺寸的中控屏，操作起来很流畅，集成了很多实用的功能，像导航、多媒体播放等等，使用起来特别方便。而且，零跑 C11 还有个很贴心的功能，就是支持外放电。有一次我们全家去郊外露营，它就能给我们的电磁炉、音响等设备供电，让我们在野外也能享受美食，播放喜欢的音乐，特别惬意。算上购买时的一些优惠活动，零跑 C11 在购车成本上就比同价位燃油车省了不少钱。​

为给大家更全面参考，这里引入一款热门燃油车 —— 本田 CR-V。在外观上，本田 CR-V 造型经典，线条简洁流畅，前脸采用多边形进气格栅搭配犀利大灯，辨识度颇高。车身尺寸方面，其长宽高分别为 4703mm、1866mm、1680mm，轴距为 2701mm 。​

本田CR-V

最低售价：11.69万起最高降价：6.90万

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车内空间上，CR-V 后排能为乘客提供较为充裕的腿部和头部空间，满足日常家庭出行。后备箱常规容积可观，能满足日常购物及短途旅行的装载需求。内饰部分，中控台布局规整，采用了多种材质搭配，座椅具备一定舒适性，部分车型座椅材质为织物或仿皮。​

配置方面，本田 CR-V 部分车型配备了多媒体系统，具备基本的蓝牙连接、音乐播放等功能。在驾驶辅助上，有车型搭载了基础的驾驶辅助系统，可提供一定程度的驾驶便利。​

自从开上零跑 C11，我真切地感受到了它在使用成本上的巨大优势。我每天主要在市区通勤，路程不算短。以前开燃油车的时候，每天上下班，油费就是一笔不小的开支。现在开零跑 C11，大部分时间我都用纯电模式。我在家安装了充电桩，晚上低谷电价的时候充电，每度电也就几毛钱。算下来，每天通勤的电费也就几块钱，和以前的油费相比，简直是小巫见大巫。一个月下来，纯电行驶的费用也就百来块钱。如果遇到要跑长途的情况，零跑 C11 的增程模式就派上用场了。它的油耗表现也很不错，在增程模式下，百公里油耗大概在 5L 左右，相比我之前的燃油车，油耗降低了很多。而且，零跑 C11 的保养成本也比燃油车低不少。燃油车需要定期更换机油、机滤等，还得时不时检查各种零部件。而零跑 C11 因为是新能源汽车，机械部件相对简单，保养项目少了很多。像我现在开了大半年，除了正常的检查，基本没花什么保养费用。保险费用方面，零跑 C11 的首年保费和同价位燃油车相比，也没有明显的增加，整体算下来，每个月的用车成本大幅降低。​

本田 CR-V 提供多种动力选择，以常见的 1.5T 发动机搭配 CVT 无级变速箱为例，在城市综合路况下，百公里油耗大致在 7 - 9L，高速路况下油耗有所降低。在保养方面，每 5000 公里进行常规保养，更换机油、机滤等，费用通常在 300 - 500 元左右，随着车龄增长，机械部件维修保养费用也会相应增加。​

在空间和配置方面，零跑 C11 也让我十分满意。就像前面说的，它的轴距长，车内空间宽敞，无论是前排还是后排，乘客都能有舒适的乘坐体验。上次我们全家一起自驾游，老人坐在后排，一路上都能舒舒服服地靠着，孩子也能在后排自由活动，不会觉得憋屈。后备箱装了我们的行李、帐篷、烧烤架等各种物品，还有不少空余空间。车内的配置也很丰富，除了前面提到的智能驾驶辅助系统和大尺寸中控屏，它还有智能语音交互功能。开车的时候，我只要动动嘴，就能让它帮我导航到想去的地方，播放喜欢的音乐，或者打开车窗、调节空调温度等等，双手不用离开方向盘，既方便又安全。车内的空调系统也很给力，能快速调节车内温度，而且还有空气净化功能，在雾霾天或者堵车的时候，能保证车内空气的清新。​

不仅是我，我身边很多买了零跑 C11 的朋友也都对它赞不绝口。有位朋友说，他以前开油车，每个月的油费和保养费加起来要一千多块钱，自从换了零跑 C11，现在每个月的用车成本只有三四百块钱，省下来的钱可以给家人买更多东西，或者出去吃几顿大餐。还有一位朋友特别喜欢自驾游，他说零跑 C11 的大空间能装下他所有的户外装备，而且智能驾驶辅助系统在长途驾驶的时候帮了大忙，让他开车没那么累。​

总的来说，零跑 C11 真的给我带来了太多的惊喜。它不仅帮我解决了养车成本高的难题，还在空间、配置等方面给我提供了很好的体验。如果你也在为油车的高成本而烦恼，或者正在考虑换一辆更经济实用的车，不妨去了解一下零跑 C11，相信它会给你带来不一样的出行感受，成为你家庭出行的得力助手，开启一段经济又舒适的出行旅程。