宝马X3L大变脸，加长降价能否真香？

豪华SUV内卷加剧，电车疯狂抢占市场！宝马X3L这波操作，是真香预警，还是劝退信号？

全新宝马X3L来了！这次宝马可是下了狠功夫，又是加长又是降价，想在豪华中型SUV市场里支棱起来。不过，面对奔驰GLC(图片|配置|询价)、奥迪Q5L这些老对手，还有特斯拉Model Y这些新势力，X3L这波操作到底能不能俘获消费者的心？咱们今天就好好唠唠。

先说说这尺寸，全新X3L车身加长到了4865mm，轴距也达到了2975mm。空间是大了，后排乘客再也不用抱怨腿没地方放了。但是，车身高度却降低了，只有1664mm。这么一来，整个车身看起来就有点“趴”着的感觉, 气场上就有点吃亏。跟奔驰GLC比起来，GLC显得更挺拔大气。个人觉得，要是X3L能把高度再加个几厘米，那就更完美了。

外观这东西，见仁见智。全新X3L的前脸设计确实挺动感的，双肾格栅面积是更大了，但是宝马还算克制，没有搞成那种“大龅牙”。中网内部的造型也挺有意思，半边竖着，半边斜着，挺有辨识度的。灯组也换了新的样式，科技感顶呱呱，晚上开出去绝对拉风。不过，侧面造型就有点争议了，毕竟车身拉长了，高度又降低了，显得有点不协调。

车尾的设计，说实话，我个人觉得有点平淡。整个车尾轮廓有点“头重脚轻”，这在宝马SUV家族里挺常见的。好在尾灯的造型还不错，简约精致，横向线条也增加了层次感。

坐进车内，全新X3L的内饰也是焕然一新。虽然还是宝马的家族式设计，但是科技感确实提升了不少。大尺寸的中控屏幕和全液晶仪表盘，一下子就把车内的档次感拉高了。实体按键是少了，取而代之的是语音控制。这种设计好不好，那得看个人习惯了。不过， 内饰的豪华感，确实跟奔驰GLC还有差距。

动力方面，全新X3L全系搭载2.0T涡轮增压发动机。其中，30L车型的最大马力达到了258匹，匹配采埃孚8AT变速箱和四驱系统。这套动力总成，在同级别车型里绝对算得上是杠杠的。百公里加速时间只要6.6秒，最高时速可以达到235km/h。低配的25L车型，最大马力也有190匹，日常使用也足够了。