零跑B10：续航超500公里，智能化配置拉满，售价13-15万？

初见 B10：外观尽显年轻动感

在新能源汽车的赛道上，零跑汽车始终在不断发力，给消费者带来惊喜。最近，零跑 B10 一亮相，就吸引了众多目光。这款车作为零跑汽车 B 平台的车型，承载着品牌开拓全球市场的期望，自曝光以来，热度持续攀升。接下来，就让我们一起深入了解这款车的魅力所在。

零跑 B10 定位紧凑型 SUV，从尺寸上看，它的长宽高分别为 4515/1885/1655 毫米，轴距达 2735 毫米，整体和宝马 X1 相近。这样的尺寸，让它在保证车内空间实用性的同时，又有着较为灵活的操控性，城市通勤和户外出行都能轻松应对。

再看外观设计，零跑 B10 延续了家族式设计风格。前脸部分，贯穿式头灯十分惹眼，扁平的灯带搭配棱角分明的车头，营造出一种年轻动感的氛围，辨识度很高。当夜幕降临，点亮的贯穿式头灯在道路上格外醒目，不仅提升了车辆的辨识度，还为夜间驾驶提供了更好的照明效果。

车身侧面，腰线清晰分明，B/C 柱采用黑色涂装，车窗外边缘用黑色饰条装饰，低趴的造型运动感十足，仿佛随时准备驰骋在路上。这种设计不仅增加了车辆的时尚感，还在一定程度上降低了风阻，提升了车辆的续航能力。

车尾部分同样亮点满满，飘逸的尾翼与呼应车头的尾灯设计相得益彰，品牌英文标识 “LEAPMOTOR” 置于尾门中间，简洁又大气。而且，零跑 B10 还提供了星夜蓝、曦露紫等七种外观颜色可选，满足不同消费者的个性化需求。无论你是喜欢低调沉稳的颜色，还是追求个性张扬的风格，都能找到心仪的选择。

智能加持：驾驶体验大升级

在智能驾驶方面，零跑 B10 展现出了强大的实力。高配车型配备激光雷达，前翼子板处还设有侧后向摄像头，并且搭载高通 8650 智驾芯片与骁龙智驾平台，如此豪华的配置组合，让它具备了实现 NAP 领航辅助等高阶功能的能力。想象一下，在高速公路上，车辆能够根据导航自动规划行驶路线，自动超车、变道，很大地减轻了驾驶员的驾驶压力，让长途驾驶变得更加轻松愉悦。

不仅如此，零跑 B10 还将支持运行端到端智驾大模型，随着技术的不断升级和优化，车辆的智能驾驶能力有望进一步提升，为用户带来更加智能、安全的驾驶体验。

中低配车型也毫不逊色，虽然没有激光雷达，但配备了单目摄像头，依然具备车道保持、自动泊车等 L2 + 级基础智驾能力。对于新手司机来说，自动泊车功能简直是 “救星”，轻松解决停车难题；而车道保持功能则能在车辆偏离车道时及时提醒驾驶员，保障行车安全。

值得一提的是，车辆高位刹车灯上方的摄像头，表明它配备了流媒体内后视镜。这一配置不仅能提供更广阔的后方视野，还能有效避免车内人员或物品遮挡视线，让驾驶更加安全可靠。

内饰风采：舒适与科技完美融合

走进零跑 B10 的车内，“悦动几何” 的设计理念让人眼前一亮。内饰有萝蔓紫和竹影灰两种配色，给人带来不同的视觉感受。萝蔓紫浪漫优雅，竹影灰沉稳大气，满足了不同消费者的审美需求。

中控台摒弃了传统的实体按键，8.8 英寸全液晶仪表及 14.6 英寸 2.5K 中控屏采用悬浮式设计，科技感十足。这两块屏幕不仅显示清晰、色彩鲜艳，还搭载了高通骁龙 8295 座舱芯片与 Leapmotor OS 4.0 PLUS 交互系统，支持 3D 灵动桌面等功能，操作流畅，反应迅速。而且，系统还接入了 AI 语音大模型，只需简单说出指令，就能实现导航、音乐播放、车窗控制等功能，让驾驶过程更加便捷。

双辐式方向盘采用内外双拼色设计，造型独特，握感舒适。搭配怀挡式换挡机构，不仅节省了车内空间，操作起来也更加方便快捷。

中央扶手箱设计十分贴心，它是开放式多用途岛台，前端有手机无线充电面板，方便为手机充电。下方是开放式储物空间，可以放置一些常用物品。还有翻折式杯托，设计巧妙又实用。

副驾前方的 6 个 “魔术拓展孔” 更是一大亮点，可安装手机支架等拓展配件，让副驾乘客在旅途中也能享受便捷与乐趣。

车内座椅采用竹炭纤维面料包覆，透气性好，乘坐舒适。前排座椅加热、主驾通风功能，让驾乘人员在不同季节都能享受舒适的乘坐体验。前排座椅靠背还可 180 度放平，后排座椅 4/6 比例放倒，进一步拓展了车内空间。后备厢采用双层设计，常规容积 420 升，扩展后可达 1415 升，无论是日常购物还是长途旅行，都能轻松装下所需物品。

此外，零跑 B10 配备了 1.83 平方米全景天幕及电动遮阳帘，采光充足，视野开阔。还有自研 Leap Sound 12 扬声器音响系统，支持 7.1 声道和无麦 K 歌功能，在车内就能享受高品质的音乐盛宴，或是来一场欢乐的 K 歌派对。