2025款小鹏G9：24.88万起！这价格是“掀桌子”还是“耍花枪”

一、价格：剑指蔚来ES6，掀翻中高端纯电SUV定价规则

2025款小鹏G9以24.88万元起售，顶配27.88万元，相比老款车型直降近5万元，直接杀入蔚来ES6、智己LS6等中高端纯电SUV的腹地。这一刀法堪称精准——入门版即标配双腔空悬+高阶智驾+5C超充，将“性价比”三个字刻进基因。对比蔚来ES6（33.8万起）、问界M7（28.98万起），G9的定价策略无异于向市场投下一枚核弹，何小鹏的“技术普惠”口号终于落地。

争议点：小鹏是否在自降身价？当G9的配置直逼50万级豪车，却以25万级定价示人，品牌溢价空间被极致压缩。消费者笑纳福利，但资本市场或许会质疑：小鹏的高端化战略是否已名存实亡？

小鹏G9

最低售价：24.88万起

图片参数配置询底价

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二、外观：黑武士降临，设计细节全面“武装”

• 家族设计再进化：延续X-BOT FACE 3.0设计语言，前脸封闭式格栅搭配贯穿式灯组，新增动态灯语交互功能，夜间辨识度拉满。
• 黑武士版本成焦点：全车熏黑处理（轮毂、车标、翼子板），搭配星辰蓝/星云白拼色车身，运动感直逼保时捷Macan。新增电动吸合门、感应尾门，仪式感不输百万豪车27。
• 尺寸优势碾压同级：4891mm车长+2998mm轴距，比蔚来ES6长88mm，后排腿部空间达1020mm，后备箱扩展容积1752L，全家出行毫无压力。

设计短板：尽管新增配色和细节优化，但整体造型仍延续老款风格，缺乏颠覆性创新。对比极氪001的猎装轿跑风，G9的稳重设计可能难抓年轻用户眼球。

三、内饰：百万豪车配置下放，舒适性卷出新高

• 三屏联动+8295P芯片：10.25英寸仪表+双14.96英寸联屏，搭载高通骁龙8295P芯片，算力较8155提升2.5倍，流畅度碾压理想L8。
• 座椅“王炸”配置：全系标配Nappa真皮座椅，12层人体工学结构，前后排均支持通风/加热/十点指压按摩（力度行业第一），副驾专属腰托腿托，长途驾驶秒变移动SPA。
• 细节堆料狂魔：MicroFiber超纤绒顶棚+95%软质包覆，三层镀银天幕（紫外线隔绝率99.99%），香氛系统+20扬声器音响，直接对标奔驰S级(图片|配置|询价)。

用户体验痛点：尽管配置拉满，但双联屏设计缺乏物理按键，部分操作需多级菜单，对传统燃油车用户不够友好。

四、核心优势：图灵智驾+5C超充，技术降维打击

1. 图灵AI智驾系统
2. 全系标配MAX高阶智驾，508TOPS算力+26个感知硬件（11摄像头+3毫米波雷达），无激光雷达却实现城市NGP，支持“车位到车位”全场景自动驾驶。
3. 端到端大模型：每2天算法迭代1次，18个月智驾能力提升30倍，OTA升级速度碾压特斯拉FSD。
4. 5C超充+全域800V平台
5. 搭载5C AI电池，10%-80%充电仅需12分钟（比特斯拉V4超充快40%），-30℃极寒充电效率不衰减，每公里电费低至4分钱。
6. 配合小鹏自建1500+超充站（含1000座液冷超充），补能焦虑彻底终结。
7. 底盘越级配置
8. 德国威巴克双腔空悬+倍适登智能减振器，支持9种驾驶模式、5档高度调节，过弯侧倾抑制堪比保时捷卡宴。

五、潜在短板：取舍背后的隐忧

1. 续航焦虑未根除：入门版CLTC续航625km（实际高速打7折），对标蔚来ES6的900km续航仍有差距，北方冬季用户可能纠结。
2. 品牌溢价崩塌：当G9用50万级配置打25万价格战，消费者形成“小鹏=性价比”认知后，未来高端车型X9如何定价？
3. 智驾依赖算法：纯视觉方案在暴雨、雾霾等极端天气下性能存疑，保守用户更信任激光雷达。

观点：小鹏G9是“价格屠夫”还是“品牌杀手”？

小鹏G9

最低售价：24.88万起

图片参数配置询底价

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短期看：G9凭借“顶配技术+中端定价”的组合拳，势必成为2025年纯电SUV市场的现象级爆款。对比蔚来ES6、问界M7，其性价比堪称降维打击，尤其适合追求科技配置的都市新中产。

长期看：小鹏正陷入“技术越强，品牌越low”的怪圈。当消费者习惯“加量还降价”，小鹏的高端化之路将愈发艰难。G9的热销或许能提振销量，但若无法突破30万价格天花板，品牌或将永久困于“性价比”牢笼。

购买建议：

• 闭眼冲人群：科技控、首购家庭、充电条件便利的用户。
• 持币观望人群：注重品牌溢价、续航焦虑敏感者，建议等待蔚来ET5改款或极氪007升级版。

结语：小鹏G9的定价，既是给消费者的情书，也是给竞争对手的战书。这场中高端纯电SUV的价格革命，最终受益的永远是用户——只是不知道，小鹏是否已准备好承受“屠龙者终成恶龙”的代价？