新宝马3系(图片|配置|询价)采用了全新的设计语言,车身线条更加硬朗,看起来更有冲击力,双肾式格栅尺寸进一步加大,周围还加入了粗壮的亮银色饰条进行点缀。新的“大鼻孔”格栅采用镀铬装饰,看上去更加精致。宝马3系的前脸的底部采用了非常运动化的包围。此举与此前推出的320/330车型形成鲜明对比,而前脸造型则是基本延续,仅是雾灯区域的开口面积更大一些,整体视觉上更接近全新一代的宝马3系车型。新的大灯设计更加锋利,全LED天使眼扩大了与双肾进气格栅齐平的边界,所有这些都是所有系列的标准配置。



从造型到内饰,从配置到性能,无不透露着这台车对于年轻化,运动的追求。从全新一代的车型内饰来看,这款车也被寄予了厚望,配备了全新样式的三幅式多功能方向盘,并采用液晶仪表盘。车门按键齐全,方向盘也是皮质包裹的,握感很好,中控大屏,清晰度很高。
在配置上,宝马3系也做了升级,比如标配智能感应氛围灯、迎宾光毯、三区自动空调等。在此基础上,新车还配备了专属的M运动型多功能运动方向盘、具有M标识的运动座椅、运动脚踏板以及立体感十足的M车型专属SPORTPLUS标识,将运动风格推至极致。同时,该车在配置方面也做得比较厚道,配备了车道偏离预警、定速巡航、自动泊车入位、主动闭合式进气格栅、前转向辅助灯等配置。
当您坐在这个宽敞且舒适的后排座位上,您可以在后排休息。这是因为国人崇尚大空间,而且是家用,尤其是中国消费者比较在意的空间问题。这辆宝马3系在空间方面没的说,即使一位身高175厘米,体重180厘米的大个子,坐在后排也不会觉得头顶有压迫感,这一点真的很不错。
而作为一台轿车,空间也是至关重要的,当前国内汽车市场消费者购车的主力军已经向70后转移了。这些消费者需要大空间的车型,但这类车型往往需要更高的配置,这才能在残酷的市场生存下,让大家清楚地识别出自己需要什么。车子空间表现,一直是消费者比较关注的一点,而新宝马3系Li的表现相当出色,后排即便同时乘坐身材较高的乘客,也能够提供充沛的腿部和头部空间。
新平台还为全新宝马3系带来了更好的车身刚性,底盘性能更高。而诸如50m自动循迹倒车功能,可在驾驶员及前排乘客入座时,通过自动将车辆停入(满足35km/h下的自动刹车情况下车辆可自动开启。全车标配6个安全气囊和可溃缩式吸能系统,因此即使是经常碰撞后的二次碰撞,乘员的头部和胸腔也能因应气囊的开启而受到充分保护。
不管是哪种方向的精准度都很高。此外,基于全新CLAR平台打造的前后车身比例也有所加强,而且全新的悬架系统在车辆的稳定性方面也会有提升。油耗很满意,现在磨合期过了,平均百公里油耗基本在7.6升左右,如果是日常市区的路况,基本上都跑得多,堵车时也不会超过十个油。
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