各位大哥好,最近万元级朴实无华的家用车看多了,今天咱们来品一品细糠,看下这辆百万级别的豪华大哥座驾——全新雷克萨斯LX700h!
冷冽的金属质感让大哥们心底的欲望蠢蠢欲动,这辆超5米长的豪华旗舰SUV还是个妥妥的硬核越野神器,让有实力的大哥们既能保持舒适豪华的乘坐体验,还能在忙时偷闲到山野林间驰骋一番!
有里有面的全新雷克萨斯LX700h,当然价格上也是市场波动明显,去年车展亮相开售之后,加价30万都得等!
外观:熟悉的家族风,气场更强大
LX700h虽然经典设计明显,但是这次更霸气、更张扬。前脸那张大尺寸纺锤形中网,配上纤细又犀利的矩阵式LED大灯,让整车气场直接拉满,一眼就能认出是雷家大哥。
具体车身尺寸方面,LX700h的长宽高为5100/1990/1895(1885)mm,轴距2850mm,整体造型方正硬朗,线条干脆利落,标准的硬派越野范儿。
而且,这次还细分出了LUXURY版和OVERTRAIL版,前者主打豪华,后者则是妥妥的硬核越野派。
OVERTRAIL版还特别配备了前后差速锁,这可是城市SUV里难得一见的狠货,意味着它在非铺装路面上的通过性更上一层楼。
都说男人脚大走四方,咱们的大哥座驾也不简单,它有18、20、22英寸合金轮圈可选,OVERTRAIL版更是配备了265/70R18的全地形轮胎,简直是为越野爱好者量身定做,跑哪里都不怕!
尾部方面,贯穿式尾灯+“LEXUS”字母标识,既有豪华感,也提升了辨识度。而专属的月影沙色车漆,更是低调奢华的代表。


豪华内饰:豪华气息+实用配置
大哥你如果坐进车内,LX700h的豪华氛围能瞬间把你包围起来,大量真皮、实木、金属材质的组合,质感细腻,完全符合百万级SUV的身份。
特别是那款“旷野卡其双色”内饰,既高级又有点户外探险的味道。
而且中间的设计估计是非常符合大哥们的口味,除了12.3英寸触控屏还有不少实体按键,实用性大幅提升。
毕竟全触控操作虽酷炫,但真要在行驶中盲操,要我说还是实体按键更靠谱。
可能上车后你感受最深的还得是那个前排舒享座椅,不仅支持多向电动调节,还有五种按摩模式,包括两种全身按摩和三种局部按摩,甚至按摩力度还能五档调节!
开长途能拥有这种待遇,完完全全是“陆地头等舱”级别的享受。


澎湃动力:双V6+电机,非常和谐
这次LX700h终于用上了并联混合动力系统,核心心脏是3.5T V6双涡轮增压发动机+电机的组合,最大功率341kW(约464马力),峰值扭矩高达790N·m,再配上10速自动变速箱和全时四驱系统,动力随叫随到。
官方给出的0-100km/h加速时间仅为6.5秒,对于一台重达2吨多的大块头来说,这个成绩相当亮眼。
而且,WLTC综合油耗仅为10.85L/100km,其实在百万级大排量SUV里,已经算是省油的类型。

越野能力:硬派SUV该有的,LX700h全给了
毫不客气的说,作为一款主打豪华+越野的SUV,LX700h的越野能力绝对足够硬核。
700mm的涉水深度,无惧浅滩、泥泞路段;
全系标配中央差速锁,OVERTRAIL版更配前后差速锁,越野通过性更强;
混合动力电池采用防水结构,涉水时不会有进水风险;
自适应可变悬架AVS+主动悬架高度控制AHC,自动调整车身高度,应对不同路况。
还是那句话,在城市里面行驶能给足大哥们面子,而去到城市之外的各种复杂路面路况,它一样能给到你从容不迫的架势底气!

智能科技:不仅豪华智能技术也跟得上
毕竟是百万级别的豪华SUV,全新的LX700h配备了雷克萨斯LSS+3.0智能安全系统,具有包括车道偏离预警、车道保持辅助、全速域自适应巡航、并线辅助等功能,实实在在开起来是非常轻松的。
还有Teammate驾驶辅助系统,支持Advanced Park智能泊车+Remote Park遥控泊车,可以用手机控制车辆自动停入车位,哪怕车位再难进,也不怕刮蹭。
车内还有电源插座,可以在户外露营时为各种设备供电,甚至还能在紧急情况下充当应急电源。

价格:加价30万,依然供不应求?
新车共推出4款车型,国内售价在125万-155万元之间。但!目前市场上普遍加价30万以上,真正做到了“有钱也不一定买得到”。
而在美国市场,2025款LX的起售价大约为77.8万人民币,相比国内便宜了不少。不过,配置和版本肯定有所不同,所以我觉得也不能简单对比价格。
大河看车
这辆超5米长重达两吨的大家伙,确实足够亮眼,由内之外都给你不一样的豪华体验,未了还能给你释放激情的支撑!
不过加价30万也是真大哥才能享受得到,不然你看像LX700h还有同级别的那些宝马X7(图片|配置|询价)、奔驰GLS、路虎揽胜,为啥一般都会被称为大哥座驾呢?
不过话说回来,如果大哥你拿着百万预算,你会选它还是宝马X7、奔驰GLS、路虎揽胜这些车型?
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