首搭LEAP3.5技术，零跑B10为年轻而来，预售价10.98-13.98万元

2025年3月10日，零跑汽车在杭州奥体中心（小莲花）举办了“智能看零跑，选车新参考”零跑LEAP3.5技术暨B10预售发布会。此次发布会不仅展示了零跑汽车的最新技术成果LEAP3.5技术架构，还推出了全新B系列首款全球化车型零跑B10(图片|配置|询价)，新车推出510km续航和600km续航共5个版本，预售价格区间为10.98万元至13.98万元。在新能源汽车领域引发广泛关注。

零跑汽车在过去一年成绩斐然。2024年全球交付近30万台，销量翻倍增长，在全球新能源车企中排名第11位。第四季度实现盈利，成为全球第三家达成盈利目标的造车新势力。此外，零跑自研自造的电驱、电池、电子技术获得10个外部项目定点，并且与Stellantis集团、中国一汽达成战略合作，进一步拓展了发展空间。

零跑汽车创始人朱江明将公司快速发展的原因归结为技术创新和成本定价。零跑始终坚持核心零部件自研自造，全域自研比例占据整车成本的65%，这使得零跑在技术、产品和成本上具备显著优势。在此基础上，零跑坚持成本定价，为用户提供高配置、高品质且价格亲民的产品，立志成为高品质、高配置新能源汽车的普惠者。

发布会上，零跑汽车推出的LEAP3.5技术架构堪称十年全域自研的结晶。该架构在LEAP3.0的基础上实现了软硬件的超级集成和超级智能，具备多项行业领先的技术。

中央域控架构方面，零跑通过创新实现舱驾一体化融合控制，将三域控制器整合为单一总控模块，搭载高通8295芯片，通讯延时降至微秒级。同时，实现了全球最短996米线束布局及仅22个电子控制器的高度集成方案，系统响应速度提升3倍，稳定性增强50%，电气架构能耗降低25%。

智能座舱交互全面升级，基于高通8295芯片打造3D可视化操作系统，融合DeepSeek与通义千问双AI大模型引擎，支持语音、图像及多模态输入的毫秒级响应。此外，还开放了服务接口，首创分屏 + 桌面场景自定义功能，构建了年轻化私人智能空间。

高阶智驾系统取得突破，全球首搭高通8650智驾芯片，15万级车型首创300米探测距离激光雷达，配合140°超广视域与高精度点云感知。基于QNX Safety安全操作系统构建端到端智驾模型，支持城区领航及“车位到车位”的持续进化能力，推动高阶智驾全民普及。

在动力系统上，七合一油冷电驱方案实现VCU与MCU系统级融合，动力响应提速5倍，综合效率提升，重量优化，并且承诺30万公里性能零衰减，NVH控制达到行业标杆水平。

电池底盘一体化技术再升级，CTC 2.0 Plus技术首创多功能电池底盘一体化架构，完成9项高低压控制模块融合，能量密度提升18%，结构强度增强30%，量产搭载量突破20万套。

超级集成热管理架构通过硬件集成度提升和智能温控算法，实现全场景工况覆盖，综合续航提升10%。智能底盘安全控制方面，LMC一体化运动融合控制系统实现豪车级安全下放，标配120km/h爆胎稳定控制功能，动态响应速度较传统ESP提升80%。

此次发布会的另一大亮点是零跑B10车型的预售开启。零跑B10定位“全球智趣长续航SUV”，预售价10.98 - 13.98万元，将于4月正式上市并启动批量交付。

零跑B10

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

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在智能方面，B10搭载高通双旗舰芯片和激光雷达，硬件储备对标50万元级豪华车型，基于端到端大模型智驾，支持高速/城区通勤智能领航辅助等高阶功能，未来可通过OTA持续升级。智能座舱搭载高通8295芯片，配合Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统和AI语音大模型，带来极致智能交互体验，还具备同级领先的手车互联功能。

时尚设计上，B10融合全球化年轻生活方式，外观承袭家族设计，科技自然美学再进阶，获得全球审美认可。内饰以“悦动几何”为核心理念，打造趣味多变空间，提供多种车色和内饰配色选择。

乐趣体验层面，B10拥有百变DIY大空间，得房率高达87.4%，座椅可灵活组合成床，还有1.83㎡星空全景天幕和电动遮阳帘。续航能力出色，提供510km和600km两种CLTC续航版本，最快19分钟可实现30% - 80%充电。驾控性能卓越，搭载七合一高性能油冷电驱总成，百公里加速仅6.8秒，底盘经中欧联合调校，驾驶乐趣十足。