东风颜值再升级？1200km续航+2915mm轴距，后驱大溜背，好看好开

有时候买车这件事情和买手机还真有些相似，一是过手往往就容易价格跳水，二是到手没几天，就总想换个新的外观，不过手机壳容易买，车漆配色却不容易改，要么是车型本身的配色丰富，可供消费者选择，要么就只有消费者自己找店改装，前者情况通常很少，毕竟现在车型的配色都在往经典，不易过时的方向靠，后者则有质量隐患，毕竟谁也不知道这车漆什么时候就掉色起泡了，因此还是官方推出的改色服务靠谱。

eπ007

最低售价：11.99万起最高降价：4.40万

图片参数配置询底价

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像东风就抓住了这一消费者痛点，针对旗下销量不错的eπ007(图片|配置|询价)推出了限定改色服务，共计有上百种颜色可供选择，其中樱花粉、冰晶蓝和电光蓝都是一些深受消费者喜好的配色，如果是选购入门款车型，相当于惠后只需要不到12万元就能拥有小米SU7 Ultra同款的闪电黄，性价比相当高，而且为了同时照顾到新老车主，推出了新用户1999元抵5000元和老用户七折的改色权益，对于车身外观颜值有要求的朋友们来说，还是很友好的。

除了配色丰富外，该车的产品力表现如何呢？下文中我们就以eπ007(逛导购) 2024款 增程 200如奕版（文中简称eπ007(用车口碑)）作为例子来详细看看，外观设计上，4880x1895x1468mm宽大车身架构配上底部弓背式大溜背设计与车头较大的低趴角度，共同营造出了强烈的动感氛围，车头的机盖造型也是我们比较熟悉的“蚌式前脸”，下方的大灯组与黑色饰板连接在一起，共同形成“7”字型，既能起到良好的照明效果，也有不错的导流作用，整车的风阻系数仅为0.209Cd。

eπ007的车体宽大，而这种宽大的车身设计并没有仅仅停留在外观上，车内同样展现出了出色的空间利用效率，得房率相当不错。其轴距达到了2915mm，在同级别车型中表现突出，为车内提供了充足的纵向空间，真正实现了大五座布局。

对于乘客来说，宽敞的乘坐空间意味着更加舒适的驾乘体验。无论是前排还是后排，乘客都能拥有充裕的头部和腿部空间，不会感到局促。特别是对于长途旅行或者家庭出行，这样的空间表现无疑是一大优势，让每一位乘客都能在旅途中放松身心，享受舒适的旅程。

然而，eπ007的魅力不仅仅在于宽敞的空间，更在于其丰富的舒适性配置。主驾驶位作为驾驶员长时间停留的位置，其舒适性至关重要。eπ007在这方面可谓是下足了功夫，配置十分齐全。电动调节功能让驾驶者可以根据自己的身体需求和驾驶习惯，轻松调整座椅的位置、角度和高度，找到最适合自己的坐姿，确保在驾驶过程中始终保持舒适和专注。

通风加热按摩功能更是为驾驶者带来了贴心的关怀。在炎热的夏天，通风功能可以有效地降低座椅表面温度，保持背部和臀部的干爽，避免因长时间乘坐而产生的闷热感；而在寒冷的冬天，加热功能则能为驾驶者提供温暖舒适的乘坐体验，让温暖从腰部一直蔓延到全身。再加上8点式的按摩功能，仿佛有一位专业的按摩师在为驾驶者进行全身按摩，能够有效缓解肌肉疲劳，减轻驾驶压力。四向电动调节的腰托则可以根据驾驶者的腰部曲线进行精准调整，提供恰到好处的支撑，进一步减轻腰部负担。

座椅依据人体工程学打造而成，这一设计理念贯穿于每一个细节。人体工程学座椅能够贴合人体曲线，为乘坐者提供全方位的支撑，使身体在长时间保持坐姿的情况下也不会感到疲劳。配合上上述的各种舒适性配置，eπ007的主驾驶位座椅就像是一个“移动按摩躺椅”。无论是长途驾驶时需要应对复杂的路况和长时间的集中注意力，还是在午间小憩时想要放松身心，这个座椅都能发挥出其独特的优势，有效缓解乘坐者的肌肉疲劳，让驾驶者和乘客都能享受到舒适体验。

车内还有多个巧妙的储物格设计，方便乘坐者随手收纳，后备箱的常规状态下容积为452L，将后排座椅整排放倒之后则能拓展至1026L，放下多个24寸的行李箱完全不成问题，此外，eπ007也有很强的被动安全性能，车身架构中71.5%都是高强度钢，并且基于笼式架构打造而成，像在座舱区域上还采用的是更高强度的钢板，能承压达到1500MPa，车内也有多个安全气囊和2个前后贯穿的头部气帘，即使发生碰撞也能为乘坐者提供充足的安全防护。

前排座舱则以简洁和科技气息的设计为主，型面平整干净，摒弃掉了实体按键和金属材料的装饰，大多数的功能都能有15.6英寸的中控屏来完成，其中采用的高通8155芯片运行起来也相当流畅，是目前车规级中前列的水准，人机互动当中响应也很快速，10秒内最多可接受8个指令，并且语音控机还支持四川话、粤语在内的多种方言，使用者不必有普通话羞耻。

eπ007也有不少智驾配置，除了常规的前后驻车雷达、L2级辅助驾驶和多种辅助驾驶影像外，该车还能选配高速路段上的领航驾驶功能，可以自动变道、出入匝道，能有效缓解长途驾驶当中的双腿疲劳，还可选配我很喜欢的自动泊车入位功能，其中记忆泊车在400米的范围内都能完成路线学习，驾驶者在车外动动手指即可泊车。

动力上，eπ007为增程式车型，续航能力尤为突出，在CLTC测试中能达到1200km的纯电续航里程数，在1.5L发动机和后置单电机的协同作用下，也能达到7.2s的破百成绩，动力性能也相当强劲，并且增添有SOC车速判定和多级保电MAP策略，在亏电状态行车也不会失速，也完全不会出现增程器介入时噪音增加的情况，有电没电的情况下都能保持一样安静的用车环境。

eπ007

最低售价：11.99万起最高降价：4.40万

图片参数配置询底价

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从上述可得，其实eπ007本身的产品实力就相当过硬，线下推出的限时改色活动更像是锦上添花，对于追求更高颜值外观的年轻消费者来说，确实有了更高的可玩性，毕竟年轻人的第一台保时捷何必是小米SU7呢？配色一改加上这个“蚌式前脸”，完全可以是eπ007，因此无论是从性价比还是产品性能上来看，该车都足以算得上是“真香”，值得大家多多关注。