换胎后，宝马5系又“活”过来了

去年年底开始，我的5系原厂胎就不是很给力了。三年跑了4万多公里，胎纹还剩一半，但抓地力明显下滑。红绿灯起步稍微给点油就打滑，下雨天过弯心里直发虚。最尴尬的是有次高速急刹，ABS疯狂点头，差点追尾前车。

车友群里问了一圈，有个老大哥推荐固特异鹰驰F1六代。上周咬牙换了四条，效果真的不错，刹车脚感明显变扎实，紧急情况，一踩就停。上周暴雨天跑高速，变道超车非常顺，湿地抓地力比原厂胎强太多。

宝马5系

最低售价：29.80万起最高降价：18.30万

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最惊喜的是舒适性提升，原厂胎过减速带硬邦邦的，现在震动过滤得更柔和，胎噪也小了不少。

现在每次上车都忍不住多轰两脚油门，那种人车合一的操控感，终于让我找回了当年提车时的兴奋劲儿。要是你也嫌弃原厂胎又贵又不耐用，试试这套胎准没错。毕竟驾驶乐趣和安全保障，才是用车的精髓。