蔚来乐道交付渠道终于合并了！乐道要卖15万，绝对卖爆！

根据相关报道，蔚来乐道交付渠道合并，这将有利于降低运营成本，本身两个品牌加起来每个月的交付量也不多，也没有必要把交付渠道分开。

同时乐道部分区域销售负责人，由蔚来区域公司总经理兼任。

从目前看，乐道品牌推出品牌认知感不强，不少乐道的门店还要单独打出来蔚来旗下品牌。不然老是有消费者问，这是什么牌子的车？

就和奥迪车不会说自己是大众集团旗下品牌一样，乐道这样说还是因为品牌感不够强。

蔚来汽车在推动降本增效，其实乐道品牌应该回归蔚来汽车，作为一个系列进行打造会比现在的效果要好得多。

小鹏也推出了更低版本的轿车车型，但是小鹏并没有单独创立一个品牌，而是推出来了一个系列。凭借着低价，小鹏做的就挺成功的。

对于乐道汽车来说，应该砍掉所有优惠，直接将终端的价格做得非常低。不然送再多的东西，消费者也认为送的东西是天经地义的，属于额外赠送的项目。

乐道这款车的成本放在其他车企不会太高，但是蔚来对供应链的管理导致了这款车的成本非常高，15万元是这款车，能否月销3万的一个价格，各位觉得呢？欢迎评论留言。