10.98万起零跑B10来袭！智能驾驶也能很亲民？

今天晚上零跑汽车正式开启了全新车型B10的预售，售价在10.98-13.98万，这款被官方称为“重新定义15万内SUV价值标准”的车型，不仅在设计上玩出了新花样，还带着“高阶智能驾驶普及化”的野心而来。从技术到价格，它到底能不能让普通消费者也能享受“高端科技”？咱们不妨来盘一盘。

零跑B10基于最新的LEAP 3.5技术架构打造，这名字听着像科幻电影里的黑科技，实际上确实有点东西。比如它的底盘调校，是和Stellantis集团（玛莎拉蒂母公司）的欧洲团队联手开发的，号称能平衡操控和舒适性，前后轴荷比做到50:50，开起来既有驾驶乐趣又不颠屁股。这种“国际联名”的操作，在15万级别的车上可不多见。

零跑B10

最低售价：9.98万起

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要说B10最吸睛的，还得是智能驾驶。它用上了激光雷达，搭配高通8650智驾芯片，官方宣传这是“同级唯一”。实际效果呢？高速和城区的自动领航辅助都能支持，还能通过端到端大模型实时分析路况。简单来说，堵车时不用频繁踩刹车，复杂路口也能自己判断路线。以往这种配置至少得30万以上的车才有，现在直接卷到15万区间，看来零跑是真想把“高阶智驾”变成大众标配。

坐进车里，14.6英寸的中控大屏很抢眼，但真正的亮点藏在细节里。高通8295座舱芯片的算力比上一代提升了近8倍，语音助手接入了通义千问和DeepSeek大模型，导航时能直接说“找家评分4.5以上的火锅店”，车机秒变生活管家。副驾驶前方还藏着“魔术拓展孔”，能装折叠桌板、手机支架，甚至后期官方还会出更多配件。这种洞洞板式的设计，让车内空间像乐高一样自由组合，带娃的能放奶瓶，上班族能当移动办公桌。