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    新款普拉多vx旗舰版本试驾体验!

    #双托森普拉多旗舰VX版上市#

    首先外观方面来讲,我觉得改的还是不错的,方盒子的造型,车身的各种线条也非常的硬朗,再加上它的高大的车身尺寸,气场还是蛮强的。

    今天去店里面试驾了一下,谈谈感受吧

    1,首先感受的就是动力,非常的澎湃,毕竟2.4 T涡轮增压发动机282匹马力,再加上混动系统54匹马力,动力的储备还是有的,急加速的时候推背感也是不错的。

    2,噪音控制感觉一般,毕竟50多万的车对他的需求期望还是蛮高的,实际开起来的话,可能和40万的宝马五系比还有差距,但是越野车控制到这种噪音程度,我认为也是不错的了。

    3,坐姿比较高啊,视野也很好,坐在驾驶位上,你可以发现周围的环境一览无余,旁边的车好矮,真的是一览众山小,不但开起来,心情舒畅,其实也提高了行车的安全性。

    4,座椅的包裹性还不错,马上就可以调到一个舒适的坐姿

    5,听销售说综合油耗在13个左右吧,这么大这么重的车能接受。

    6,试了一下L2自动驾驶辅助,自我感觉比较丝滑,前面的车慢的时候,他会自动慢下来,踩刹车的幅度和老司机类似,没有那种唐突的感觉。

    7,试了一下JBL的14个喇叭的音响,有一点在家里面听家庭影院的感觉。

    8,跑了一段越野路段,说句实在话,非常的有信心。全时四驱,前后桥托森差速器,你只管踩油门,任何复杂路况不用担心。



    总结:

    其实每辆车都有自己的特色吧,丰田普拉多的特色就是在越野方面非常的出色,能够应付各种复杂情况的路况,对越野有爱好的人,这款车还是比较合适的!

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