问界M8/M9：5.4万台预售，这车，真香？还是营销牛？值得买吗？

最近问界M8和M9的预售火得一塌糊涂，36小时5.4万台订单，这数字，看得我眼珠子都快掉出来了！这到底是车本身实力强，还是营销手段高明？咱们今天就来好好掰扯掰扯。

先说外观，问界M8整体造型大气稳重，符合大多数消费者的审美，个人觉得比一些竞品车型看起来更显高级。M9则更偏向年轻化，设计比较前卫，很抓眼球，是个十足的“出片利器”。但萝卜青菜，各有所爱，好不好看，还得看个人感觉。

内饰方面，问界两款车都用上了华为的鸿蒙系统，这套系统流畅度和功能性没话说，用起来真上头！大屏操作逻辑清晰，各种功能一目了然，比那些老掉牙的系统好用太多。不过，我个人觉得中控台的设计有点过于简洁了，缺乏一些个性化的元素，可能有些人会觉得有点寡淡。

动力方面，问界M8和M9都搭载了增程系统，这对于经常跑长途的朋友来说是个福音，不用担心续航焦虑。实际驾驶感受也挺不错，加速轻快，动力输出平顺，底盘调教也比较舒适。但油耗方面，我觉得还有提升的空间，毕竟增程车型的油耗一直是大家关注的焦点。

智能化方面，华为的鸿蒙系统绝对是最大的亮点，语音控制、车机互联等功能都非常实用和便捷，用起来比很多竞品车流畅好用得多。但是，部分功能还需要进一步优化，比如一些场景下的语音识别准确率还有待提升。

至于安全性，问界车型也做得比较到位，各种主动安全配置一应俱全，例如车道保持、自适应巡航等等，开起来更有安全感。但具体安全性能如何，还得看实际碰撞测试的结果，毕竟纸面数据不能说明一切。

接下来，咱们来对比几款竞品车型。理想L8(图片|配置|询价)和L9，这两款车的空间和舒适性都做得不错，也是很多家庭用户的首选，但价格相对较高。理想的增程系统也比较成熟，但个人觉得理想的车机系统有点老气，用起来不如问界那么顺手。比亚迪唐DM-i，性价比很高，油耗也比较低，但外观设计略显老套，内饰质感也一般，科技感稍逊一筹。

总的来说，问界M8和M9的预售成绩确实惊艳，这和华为的品牌背书以及优秀的智能化体验是分不开的。但价格方面，相比一些竞品车型，优势并不明显，一些细节方面也还有提升的空间。